挖掘机和挖土机的区别是什么-

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没有区别，是同一种工程机械。

挖掘机是通过柴油机把柴油的化学能转化为机械能，由液压柱塞泵把机械能转换成液压能，通过液压系统把液压能分配到各执行元件（液压油缸、回转马达+减速机、行走马达+减速机），由各执行元件再把液压能转化为机械能，实现工作装置的运动、回转平台的回转运动、整机的行走运动。

挖掘机注意事项

在挖掘机运行前,为确保周围人的安全,不是工作人员要远离工作场地，驾驶室里无关人员不要在身边，一确保安全。重要的是要注意,在发动机启动后,没有人应该站在铲斗内部,臂架上,轨道上和棚顶上,并且应该首先放置安全装置。

在工作之前和平时要看好。检查挖掘机的机油,冷却液和液压油是否足够。要在工作前填好，注意要防火。挖掘机检查工作液压系统,观察液压管路,操作阀,液压缸,油泵等是否有泄漏,必要时及时处理,防止潜在的安全隐患。

哪些操作会影响到挖掘机挖斗的使用时间？

挖掘机无回转故障分析与处理

　故障说明：挖掘机启动时，发现回转无动作，而其他动作均正常。

　当操作手柄置于回转位置时，控制油到达控制阀，推动回转阀杆使后工作油泵提供的高压油进人回转马达;同时，控制油回油箱的油路被切断，使制动松开阀的压力增加，推动其阀杆使另一路辅助压力油进人制动活塞，打开回转制动装置，使回转马达动作;回转马达通过变速器的小齿轮输出动力，小齿轮与回转齿圈啮合而产生回转动作。

　1.故障原因分析和检查

　从回转机构的工作原理知，产生故障的原因有三个方面，即主工作油路、机械传动和控制油路部分。

　(1)主工作油路的检查

　如果回转主油路压力较低，将不能产生回转动作。测量主工作油路系统的压力，在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵，拆下后装上压力表，操作回转手柄，将柴油机加速，经测量压力达23.5MPa，为系统的正常工作压力，说明主工作油路各液压元件均正常。

　(2)机械传动部分的检查

　回转马达将动力经变速器的小齿轮输出，小齿轮绕回转齿圈旋转，在这一动力输出的过程中，如果相互啮合的齿轮受卡，也会产生无回转动作。

　一般齿轮啮合不正常都会有异响产生，现驾驶员在操作中没有听到回转有异响，所以机械传动故障可以暂且排除在外。

　(3)控制油路的检查

　由于该挖掘机其他动作均正常，说明提供控制油压的辅助油泵工作正常。回转动作的控制油路有3条，即控制回转阀杆、制动松开阀和进人停车制动活塞的油路。具体分析如下。

　操作回转手柄时，触摸回转马达压力油管时有较强的油流感，说明主工作压力油已到达回转马达，控制阀的回转阀杆能正常打开，控制油路工作正常。测量至停车制动活塞的油压。打开该油路到回转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经测量压力达4MPa，说明该油路压力正常。

　测量至制动松开阀的'油压。打开该油路到回转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经测量压力为0.4-0.6MPa，显然是这一压力太低(正常工作压力应为4MPa)，无法打开制动松开阀，另一路的控制油也就流不到制动活塞内，更打不开回转制动装置，因此，回转也就无动作。该油路压力较低的原因有两个，一是控制阀产生泄漏，使进人制动松开阀的油压变低(把压力表接在从控制阀到制动松开阀的控制油管的管接头上，实测油压仅为0.4-0.6MPa，说明控制阀已泄漏的判断正确);二是制动松开阀因磨损使配合间隙变大产生泄漏(经解体检查，其阀杆与阀孔配合较好，也无卡死现象) 。

　2.故障处理

　从故障的原因分析和检查知，故障的主要原因是控制阀产生泄漏。由于修复比较困难，于是更换了控制阀，修复后，回转动作恢复正常。

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