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一般用完电量的60%以后就可以充电,因为电池在电量不足的情况下 ,硫化的速度要快。
电动车电池/电瓶保养维护方法
1.在车辆启动时,不要猛加电,应该缓慢加速并且用脚蹬加以助力。
2.在上坡或顶风时最好用脚蹬加以助力 ,这样对您的电池、电机都有好处 。
3.在充电时最好一次性充满,等红灯亮了以后再浮充 1 — 2 个小时;使用铅酸蓄电池要养成随用随充的习惯,千万不要把电池里面的电放光再充;如果电池长期不用,一定要充满电再放置 ,最好隔一段时间要补电。(同样适用于摩托车电瓶)
电瓶车还有一半电可以充电吗
一般建议用电至剩余容量30%~40%时,给电瓶车进行充电为最佳时期,采用匹配的充电器充电时间一般在6~8小时。
1 、首次充电的充电时间 ,因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候,都没有经历过充电和放电,要保证电瓶的正常工作 。
一般情况下 ,大约充电时间掌握在5-6小时即可,让电瓶的电量充满即可,之后的运用可以稍微充电长点。
2、首次充电之后 ,虽然算不上首次充电了,但第二次也算是新车充电,这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候 ,然后进行一次长时间的充电,这个充电可以维持8-9甚至10个小时,为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
3、电瓶车首次充电的时候,充电器可能生热很快 ,生热很高,因此,特别是夏天充电的时候 ,充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上,最好也不要放在电瓶车的座子上,防止着火。
4 、首次充电前电动车用电量要用完 ,但不能用尽 。电动车新买的时候电量不会太满,但也不会太少,除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候 ,应该根据商家的估算,估算出大概能运行的距离,免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候 ,就要考虑不要骑行了,要准备充电了 。
5、若为短行程的建议以下:每天的用电量在10%时,可以一周充电一次。每天的用电量在20%时,可以三天充电一次。每天的用电量在30%时 ,可以两天充电一次 。每天的用电量在40%以上时,可以一天充电一次。
扩展资料
充电是一个汉语词汇,指给蓄电池等设备补充电量的过程。其原理是让直流电从放电相反的方向通过 ,以使蓄电池中活性物质恢复作用 。它有引申义比如学习,工作等。
原理
蓄电池从外电路接受电能,转化为电池的化学能的工作过程。蓄电池在其能量经放电消耗后 ,通过充电恢复,又能重新放电,构成充放循环 。一般用直流电流(也有用不对称交流电流或脉冲电流)充电。不同情况下 ,采用不同的充电方法如恒流充电、恒电压充电 、浮充电、涓流充电、急充电或这些方法的组合式充电等。
根据电量=电压*电流*时间的公式,在电量固定的情况下,只有通过增加电压或者增加电流的方式来缩短充电时间。
高压充电:高电压低电流模式 ,增加电压,需要在充电电路中设计多重降压电路 。充电时,充电器会发热,手机也会发热 ,并影响电池的安全性。?[1]?
低压充电:低电压高电流模式,增加电流,在充电器电路和电池电路中都引入MCU单片微型计算机来代替降压电路。在低电压高电流的前提下 ,通过开电压环实现分段横流的电流的输出 。VOOC闪充使用了低电压高电流的解决思路,保证了安全性,解决了手机充电发热的问题。
参考资料:
可以的。
电瓶车不要长时间的给电池充电 ,以防止电池老化的快,当然更不要私自拆改电瓶线路,有时候为了增加充电速度 ,可以使用一些快速充电器,就像是手机使用快充原理一样,其实是不伤电池的 。
充电的最佳时间是电量剩余30%—50%之间的时候 ,当然,如果平时电瓶车要带人的话,那就在剩余电量50%的时候充最合适。
最重要的是充电时间,不要每天都充 ,如果第二天你依旧要骑车的话,如果电量不是低于40%—50%左右,就再用一天充 ,因为这样会减少电池的失水,电池的寿命自然也就增加了。若每天很短的话,甚至可以三四天充一次即可 。
想要电瓶寿命长 ,就不要过度充电,很多人习惯于晚上给电车充电,一充就是一夜 ,这是很伤电瓶的。一般充电时间要控制在5—8小时左右。建议大家可以使用一些定时充电断电的插排,随时调整充电时常,不要整晚的充电了 ,会让电池不耐用的 。
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