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我修双龙的 。
油耗:汽油在11个有左右,柴油在9个左右;
动力:汽油动力欠佳;柴油动力较强 ,但不适用于跑高速,急加速 、爬坡、走泥泞道路尚佳;
舒适性:汽油和柴油都还可以;
操控度:非常好开,稳定性好 ,通过性好,不存在转向过多或转向不足,装备了HDC斜坡缓降系统、ARP车身倾覆系统。
安全性:三层结构的超强高刚性整体车架,更加耐撞。四轮碟刹 ,有更好的制动力 。
保养费用:较贵,一般机油机滤保养700多元(机油是嘉实多的或者双龙专用的),柴滤不到600元 ,空滤100多,汽滤100多。
内饰是黑色的,空间蛮大的 ,承载力也不错(估计买这车的没有用来拉货)。
整体:年轻时尚,充满动感,就是养车贵 ,不便于维修,韩国动不动就罢工,有时由于国际局势的问题 ,会出现等待备件的情况(备件来不了中国)
本人2015年10月购买一辆韩国双龙蒂维拉汽车,今年3月发现烧机油(排气管冒蓝烟),如何维权?
今天下午,一家知名的双龙来保养了 。在检查了我们的档案后 ,发现它已经很久没有被维护了。取下油舱后,发现油舱已被吸扁,纸已开裂 ,油舱顶盖破损脱落。上面的油用手摸起来很稠很粘(这种情况真的不太常见)。打开空滤后,结果一模一样,也是被吸扁了 ,灰尘很厚 。幸好来得早,否则后果不堪设想。提醒车主按时保养,注意油质 ,不要随便加劣质油,也不要随便用劣质机油。双龙的车如果保养及时,车辆的小故障足够重视 ,及时维修,就是非常好的一款 。
保养时要多注意上面的EGR阀(废气再循环阀),拆下来清洗里面的黑碳。
从油水分离器中倒出的柴油
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工商局投诉吧,机油本身是有一定的消耗的 ,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质 、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1 、燃烧室出现积碳 ,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况 。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞 ,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效 。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
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