名爵5怎么用手机远程控制

网上有关“名爵5怎么用手机远程控制”话题很是火热，小编也是针对名爵5怎么用手机远程控制寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您
。

在十万级别内轿车里，上汽全新名爵5销量表现十分优秀 ，上市后月销量即破万
，今天小编有幸试驾全新名爵5，让我们一起看下全新名爵5在城市路段的表现吧。

试驾体验

这次试驾路程全程100多公里 ，是一条高速与城区路段相结合的综合道路 。据厂家介绍
，这是为了让媒体老师们能充分了解体验名爵5系在长途驾驶中的驾驶表现
。

首先，我们了解一下名爵5的车辆参数。试驾车型在动力总成方面 ，配备了1.5T发动机和7速湿式双离合器变速器的组合 。除此之外
，全新名爵5还有搭载了1.5L发动机和CVT变速器的组合
。1.5T发动机是上汽的第二代蓝芯动力，采用了DVVT进排气门可变正时、超高压350bar缸内直喷 、ePower Control电控涡轮。7速湿式双离合变速箱采用上汽开发的三腔蜂窝技术 ，可同时兼顾换挡效率
、换挡速度和耐久性 。

车身悬架方面，全新名爵5采用的是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架组合
。

在实际试驾中
，名爵5第一个测试是高速段，测试车辆的动力储备和动力总成的衔接能力。具体来说 ，1.5T发动机的输出特性更像是一台自吸发动机
，它是线性的、充满活力的 。如果想在法定限速120公里以下车速范围内加速超车，1.5T发动机完全可以满足驾驶员的提速需求
。

可以看出 ，名爵5的定位是热爱运动的年轻人。为此
，名爵5还准备了s档和换挡拨片，当调整到s档时 ，车辆立即进入“战斗状态 ” 。油门的响应和功率输出变得更加激进。发动机转速将在3000转/分左右处于待命状态
，以便在踩下油门时立即输出最大扭矩
。

名爵5中控台屏幕设置为向驾驶员侧倾斜，突出了车辆的运动感 ，并且使驾驶员在高速行驶状态下的操作更加方便。

半小时的速度试驾之后
，可以使用名爵5配备的MG Pilot智能主动驾驶辅助系统，放松一下 。全新爵5集成ACC自适应巡航 、SAS速度辅助控制和AEB自动紧急制动的智能主动驾驶辅助系统 ，可实现自动跟车和车道保持，减轻驾驶员的驾驶负担
。

试驾经过一段高速路后
，名爵5将面临城市路段的考验。1.5T发动机可以应对高速路段，对于城市路段更是不在话下 。用一半运动 ，一半家用来形容名爵5的驾驶体验是最恰当的
。

内饰方面

动力驾驶体验好后
，我们可以品味一下名爵5的内饰方面。首先，在驾驶舱内 ，醒目的红黑颜色设计
，中控台微微偏向驾驶者一侧以及平底方向盘都奠定了其内饰运动的设计基调 。

与酷炫的内饰设计相比，这款符合潮流
、能有效提升车内便利性的10.25英寸液晶智能大屏幕才是驾驶舱的真正主角
。全新斑马Venus系统包括专属AI助手、90秒连续对话 、车载家庭互联网
、OTA升级等高级功能。此外 ，该系统还扩展了移动支付功能
，可以实现点咖啡、查快车 、智能加油
、智能停车等功能，甚至可以接入智能家居平台 ，远程控制智能家居
，还可以根据智能手表获得家庭定位等 。

至于配置，如电动天窗、遥控启动等各种实用配置都有配备 ，其中360全景影像最让人印象深刻
。画面拼接没有失真感，可以说是360度无死角。对于新手驾驶者或没有完全掌握车身感觉的驾驶者来说
，这无疑是一大幸事 。

此外，雅马哈音响也是名爵5的亮点。六个高性能扬声器 ，配合雅马哈独特的高保真对称摆动技术
，无论是播放低音 、中音还是高音音乐，立体声传输的声音都是饱满而逼真的
。

外观方面

最后 ，我们将回顾一下名爵5的外观设计
，全新名爵5运用名爵第三代家族式设计语言，特别是借助刺激视觉感官的**配色 ，营造出一种迸发的感性
，十分吸睛。

前部就像“血盘大嘴
”张开，充满视觉冲击力 。发动机舱顶部的线条营造出随时准备好的掠夺姿态 ，运动攻击属性十足
。

转向名爵5侧面
，可以看到整个动感的轿车外形，下面两条的腰线以立体的方式描绘了动感的侧面。从车身尾部看 ，圆润丰满的造型开始收敛，不再采用狂野夸张的线条和复杂的曲面 。双出风口排气和全性能下扩压器打造出与前脸同样视觉效果的动感造型
。

总结

经过试驾
，最深刻的体会是，名爵5所呈现的整体产品实力完全契合新一代年轻消费者的用户。潮流、智能
、运动和家庭正是年轻人用户所需要的 。而且 ，名爵5的驾驶体验以抢眼的外观、灵动的车身 、宽敞的空间
、舒适的驾驶乐趣都是年轻人所喜爱的
。

本文来自易车号作者头文字ND
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名爵5有自动泊车系统吗

全新MG5正式上市 ，此次共推出7款车型
，售价6.79-9.99万元 。全新MG5定位紧凑型轿车，是一款年轻化气息非常明显的车型
。今天这篇《购车手册》咱们就来聊聊这款车该怎么选。

此前我的同事在专业的封闭测试场地内详细体验了全新MG5的极限表现 ，感兴趣的朋友可以点击下图回顾相关内容 。

在开始分析配置之前
，我们先来简单回顾一下全新MG5的基本信息：

名爵 名爵5（询价模块，请勿手动编辑 ，如需删除
，请在上右键删除询价）

全新MG5的外观非常动感，整车看起来有种很明显的向前俯冲的姿势 ，配合“黑骑士”暗黑风格设计套件和溜背车尾，运动效果直接拉满
，同价位无出其右。

内饰是时下流行的简约扁平化风格，中控台向驾驶员一侧倾斜以便于操作 ，同时增加了动感气息
，10.25英寸悬浮式中控屏内置斑马智行VENUS系统，可实现丰富的智能网联功能
。

看到这里 ，相信大家对于全新MG5的概况已经有了初步的了解
，接下来我们就进入购车手册的重点环节：不同车型的配置差异分析及车型推荐。

车型基本信息回顾

全新MG5搭载两款发动机，分别是1.5L自然吸气和1.5L涡轮增压 ，1.5L自吸车型匹配5速手动和CVT变速箱
，1.5T车型全部匹配7速双离合变速箱，最低配车型和最顶配车型差价为3.2万元 ，这对于该级别用户而言可不是一个小数目
，每一分钱都应该花在刀刃上，接下来咱们就开始分析配置差异并给大家推荐合适的车型 。

1.5L最低配车型的配置不算丰富 ，但它有个很重要的特点，就是仅从外观看
，与高配车型基本没有差异，不会显得很“斋 ”
。和它配置相同的自动挡车型要贵出1万元。如果您的购车预算较为有限 ，那么购买低配车型未尝不可
，只是在日常便利性上会和高配车型有些差距 。

手动豪华版比手动最低配车型贵5000元，同时多出了一些比较实用的配置 ，LED日行灯让它看起来更帅
。如果您是手动拥趸
，那么这款手动豪华版还是值得购买的。

自动豪华版和手动豪华版的差价为1万元，虽然同为“豪华版
” ，但它们的配置差异还是挺大的
，主要体现在自动豪华版搭载了一套智能互联斑马智行Venus系统，可实现手机远程控制 ，AI语音助手、车家互联 、支付宝小程序接入等功能
，性价比颇高 。

1.5L车型或将会成为全新MG5家族的走量车型，它的售价确实是很有吸引力 ，并且动感的外观全系基本一致，这对很多年轻用户来说很有吸引力
。如果您对动力要求不高
，有8万元购车预算，只是想买一辆潮酷的轿车 ，那么180DVVT自动豪华版是我们最推荐的车型
，它的配置非常丰富，而且和低配车型的差价很小 ，性价比非常高。

1.5T低配和1.5L低配差价1.1万元
，除了更强的动力外，它们的差异在细节配置上 。如果您对动力要求较高 ，对配置要求一般
，那么1.5T低配可以考虑一下
。

1.5T中配比1.5T低配贵4000元，增加了许多便利性配置 ，要动力有动力
，要颜值有颜值，要科技有科技 ，挑不出什么毛病，是这7款车型中最值得推荐的车型。

1.5T顶配车型比中配车型贵7000元
，增加了很多锦上添花的配置，可以带来更舒适便捷的用车体验 ，如果您预算充裕
，买它绝对没毛病 。不过顶配车型的价格来到了10万元区间，竞争对手也一下子多了起来 ，它的竞争压力会更大。

全新名爵5售6.79万起
，顶配仅9.99万，会被消费者接受吗

太平洋汽车网名爵5有自动泊车系统 ，自动泊车功能由12支雷达协助实现
，其中车身两侧共有4个，负责探测车位 ，车前和车后分别有4个
，负责辅助泊车，同时还有倒车影像和倒车雷达来辅助驾驶员判断周围的情况
。

MG5可以自动泊车 ，自动泊车指的就是车子不需要人工控制，系统就能够自动将车子停入到车位当中去
，可以说是小白驾驶员的福音。

1
、自动泊车虽然可以解放驾驶员的双手，但是它有一个非常明显的缺陷 ，就是自动识别车位的准确性不够 。它主要靠多个感应雷达来判断与障碍物的距离
，如果障碍物悬挂在半空，或者障碍物高度过低 ，感应雷达就可能识别不到从而出现摩擦碰撞
。

2、自动泊车在速度控制上的准确度也不行
，即使感应雷达能够准确感应到障碍物，并且在快要跟障碍物接触的时候提前做出反应。但是在实际情况中没有办法准确控制车速 ，因此产生的惯性会使得车子被动与障碍物碰撞 。

3 、激活自动泊车非常麻烦
，车子要在D挡，还要一边操控车子 ，一边盯着中控台显示屏
，帮助自动泊车识别车位才可以使用
。APA和AVP自动泊车区别

1
、智能化程度不同。APA是第一代自动泊车技术，它需要驾驶员在车内辅助操作才可以完成自动泊车 。而AVP作为第四代自动泊车技术 ，则可以实现驾驶员在车外500米以内的地方远程操作车子自动寻找车位并停车，且在需要用车的时候能控制车子泊出车位
，并驾驶到车主指定的位置
。

2、自动驾驶等级不同。APA的自动驾驶等级为level2，AVP的自动驾驶等级则为level4 。

3 、传感器布局不同
。相比较于APA ，AVP自动泊车多配备了4个鱼眼摄像头
，能够做到360°环视，且还能够使用车载蓝牙进行控制。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

现在年轻人成为了主要的购车群体 ，各大车企也在顺应时代潮流
，向着年轻化发展，最近就有一款专为年轻人打造的个性潮跑 ，人气非常高
，甚至有些网友表示，只要价格合理就会入手 ，它就是全新一代?名爵MG5
，现在这款新车正式上市了，那么它会被年轻消费者接受吗？有没有希望成为车市中的一匹黑马呢？

首先全新名爵5的价格接受度比较高 ，该车的售价区间为6.79-9.99万元，之前官方把它称为8万元级别的潮跑
，而入门6.79万元的正式售价给我们带来了一点小惊喜，顶配仅9.99万元对于一款紧凑型轿车而言 ，确实不能说贵 。

全新名爵5的价格比较亲民
，而且颜值非常高，对年轻人有着很大“杀伤力” ，MG原本就是英伦血统
，即使现在为上汽名爵，但全新名爵5还是有着很独特的英伦范 ，动感和优雅完美结合
，车头低趴，有种鲨鱼捕食时候的攻击性 ，大嘴进气格栅和黑色纹路的中网
，虽然非常张扬，但并不让人反感 ，再加上犀利有神的前大灯，很有视觉冲击力。

全新名爵5的尺寸不大不小刚刚好
，三围长宽高分别为4675*1842*1473mm，轴距达到了2680mm ，这样的个头有着一些存在感
，侧面来看，从车头开始的腰线到了后门把手位置消失 ，使其有了向前冲刺的运动姿态
，后门把手上方扬起的线条让尾部更显饱满，另外溜背式车顶很自然 ，没有突兀感
，侧窗上方的镀铬饰条起到了很好的点缀作用
。

全新名爵5的尾部设计也很出彩，宽大饱满但不臃肿 ，上翘的鸭尾还有底部带扩散器的黑色包围以及双边两出式排气装饰
，都让运动感更为强烈，颇有些性能车的味道 ，尾灯和奔驰的设计有几分相似，内部三条鲜红色的LED光带点亮后非常迷人。

内饰方面
，全新名爵5也很上档次，中控台偏向左侧 ，以驾驶者为中心
，这是很多运动型轿车惯用的设计手法，不过全新名爵5的贯穿式空调出风口很特别 ，内部的构造非常用心
，还有中间部分的金属饰板以及金属质感的功能按键，都增加了精致 ，红黑配色座椅
，平底运动多功能方向盘，能够唤起人的驾驶欲望 。

全新名爵5的整体配置算不上特别丰富 ，但大家比较注重和常用的东西都有配备
，即使入门版车型，都拥有主副驾驶座安全气囊
、胎压显示、ESP车身稳定系统 、倒车雷达、倒车影像
、上坡辅助、16英寸铝合金轮毂 、无钥匙进入和启动
、塑料多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表 、10.25英寸触控液晶屏
、手机互联和映射、语音识别控制 、全LED大灯
。

中高配车型还有运动模式
、自动驻车、电动天窗 、17英寸轮毂
、方向盘换挡、LED日间行车灯 ，顶配车型还有前排侧气囊 、前后排头部气帘、主动刹车
、360度全景影像、全速自适应巡航 、远程启动
、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表 、内置行车记录仪
、GPS导航、车联网 、OTA升级等，要是中高配能够再多几个安全气囊的话
，会更让人满意一些。

空间方面，全新名爵5的表现中规中矩 ，但能够让人接受
，坐进后排，腿部空间还可以 ，座椅厚实宽大
，能够对身体起到很好的承托，地板中间有着一些凸起 ，不是特别高
，头顶空间受到了溜背造型的影响，但车顶内部有着内凹处理 ，所以也并不会产生压抑 。

动力方面
，全新名爵5搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为120马力 ，与之匹配的是5挡手动和可模拟8挡的CVT变速箱，主打平顺经济性
，另外还搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为173马力 ，匹配的是7挡双离合变速箱
，动力储备要比1.5L车型好很多，底盘采用了前麦弗逊
、后变截面扭力梁式非独立悬架结构
。

总的来说 ，全新一代名爵MG5有着很多让人喜欢的地方
，尤其是漂亮的外观，相当的有魅力 ，不过有人说不是独立悬架不够运动
，呵呵，其实它的定位是一辆外观很运动的家用车而已 ，想一想价格
，还是可以接受的，要是后期能够给出一些优惠的话 ，你还别说，很可能就会卖成爆款。

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