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1、帕萨特PHEV
在众多合资品牌插混车型中,帕萨特PHEV可以说是代表之一 ,月销基本维持在2000台左右。
新一代帕萨特推出的PHEV插电混动车型,采用的是1.4T与电动机组成的动力系统,其中1.4T发动机最大功率为110kW ,综合最大扭矩为400Nm,传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱 。
2 、宝马5系PHEV
在保证已有豪华属性的基础上,530Le在动力续航上也表现不俗。新车搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统 ,系统综合最大功率252马力,峰值扭矩420牛·米。
传动系统匹配8速手自一体变速箱,纯电续航里程为67km ,0-100km/h加速时间为6.9秒,并且综合最大续航里程可达650km 。
3、比亚迪唐DM
全新唐DM的颜值一直都备受称赞,将中型SUV该有大气展现的一览无余。根据车内座位布局不同,该车型共有5座、6座 、7座等不同车款;动力系统方面 ,比亚迪唐DM搭载了一款2.0T发动机。
在纯电状态续航里程有两个版本:80公里和100公里 。其中,四驱版本百公里加速时间仅为4.5秒,工信部综合油耗1.8L/100km ,再加上节能、运动、沙地 、泥泞和雪地5种驾驶模式可选。
4、荣威eRX5
虽然荣威eRX5动力不像唐DM那般的强烈,但是1.5T发动机+电机、综合峰值扭矩704N·m 、1.5L/100km的综合油耗整体表现在同级车型中还是可圈可点。
再加上外观设计、内饰用料和驾驶质感都比较出色,算得上目前市场上比较全面的一款插混车型 。
混动车型相关优点
1、与传统汽车相比 ,由于内燃机总是工作在最佳工况,油耗非常低。
2 、内燃机主要工作在最佳工况点附近,燃烧充分 ,排放气体较干净;起步无怠速(怠速停机)。
3、不需要外部充电系统,一次充电续驶里程、基础设施等问题得到解决 。
4、电池组的小型化使成本和重量低于电动汽车。
5 、发动机和电机动力可互补;低速时可用电机驱动行驶。
在目前的技术水平和应用条件下,混合动力汽车是电动汽车中最具有产业化和市场化前景的车型。混合动力汽车采用内燃机和电动机作为混合动力源 ,它既有燃料发动机动力性好、反应快和工作时间长的优点,又有电动机无污染和低噪声的好处,达到了发动机和电动机的最佳匹配 。
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