倒车入库怎么判断早晚？

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很多学员在科目二倒车入库中丢分，最常见的是倒库打太早或打太晚，直接后果就是压线不合格。那么如何判定倒车入库方向打早和打晚呢？下面介绍判断方法以及补救措施。

倒车入库怎么判断早晚

1、将车辆停在指定区域后，挂入倒挡后退，然后观察左后视镜下沿与停止线重合时，往右打死方向，同时控制好车速慢慢倒入。

2、观察右后视镜车身与库角距离，会发现这个距离慢慢变窄。当发现继续保持方向倒车，右后轮是不能进入库位的，说明方向打早了。如果发现右后轮快接近库角时，车身与库角距离远超30cm的，说明方向打晚了。

倒车入库打晚了补救方法

1 、一般来说不是太晚打方向还是有得补救的，首先保持往右打死方向入库，当车身与库边线平衡时继续保持右打死，不要回正。

2、让车身倾斜地进入库位，这样使得车辆与左侧边线拉开距离，这时候要注意回正方向的时机。

3、当拉开足够的距离后，并且往左打一点摆正车身即可。一般打方向不是太晚，拉开的这个距离不用太大，如果打方向过晚，已经无法补救，直接压线挂科，所以，这里说的是能补救时的打法。

4 、总的来说，打晚补救口诀就是：打晚左边窄，保持右打死。此外，还要利用离合和刹车控制好车速，只有低速行驶才有足够的反应时间和修正空间。并且倒库不一定要笔直坐正身体，还可以微探一下头，看到车身与库角距离也是倒库的关键所在。

倒车入库打早了补救方法

1、方向盘打早倒车，观察右后视镜时，右侧车身与库角距离小于30cm，如果稍微小于30cm的，可以回半圈方向，如果即将压倒库角，就要回正方向。

2、回正方向后，通过右后视镜观察右库角位置，发现右后车轮能进入库位，或者库角在后视镜消失时，再次将方向往右打死。

3 、最后通过观察左右后视镜确定车身与库边线位置关系，当快要平行时回正方向即可，继续倒库停车。

科目二倒车入库：方向打早：方向打早了后就需要把车速控制好了，这个时候切记不要太快，在后视镜中观察车的后轮。回转半圈后继续观察右后轮，如果觉得还是倒不进去的话继续回转半圈。

进库时右后轮超过右上角时在打死方向，车身处于快要回正但是还没有回正的那一刻，记住要体会一下快正没正的位置感觉。观察后视镜，回正方向后，在稍微修正，到点位进行倒库。

方向打晚：在后视镜中观察到轮胎间隔右上库距离比较远，一般来说就是超过了30cm，立即观察左后视镜，这个时候先不要回正方向。车子斜着等左后轮进库超过左上角后，回正方向继续往左打方向。在左后视镜看左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向即可入库。

扩展资料

科目二倒车入库操作要求：考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。倒车入库评判标准：不按规定路线、顺序行驶的，不合格。车身出线的，不合格。倒库不入的，不合格。中途停车的，扣5分。超过210秒，不合格。

科目二倒车入库方向的修正操作：在进行倒车入库的时候汽车的方向盘打早了，那么在回正方向盘的也要提前一些时间。车身是否正，这时候大家就需要借助后视镜来进行观察，如果发现汽车有一侧的空间比较大，那么在倒车入库的时候就要把方向往对应的方向多打一点。

参考资料百度百科--科目二考试

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