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作为一个亚洲龙双擎旗舰版的车主 ，可以明确的告诉你 ，亚洲龙这款车性价比还是相当高的，全系4年或10万公里基础免费保养 ，这就是同级车中都很难做到的 。
首先外观很引人注意 ，把亚洲龙放在价位更高的雷克萨斯ES面前，气场上也不会弱 ，整车看上去很是霸气。
再就是亚洲龙的尺寸够大 ，长宽高分别达到了4975*1850*1450mm，轴距达到了2870mm，让车内的空间比较充足 ，我177身高 ，无论坐在前排或者后排，腿部空间让人满意 ，头部空间也不错 ，后备箱也很大，放两个大行李箱完全没问题 。
而且安全性很高 ，亚洲龙标配10个气囊 ，主动安全配置上亚洲龙全系标配丰田智行安全系统 。比如：车道偏离预警系统、车道保持辅助系统 、主动安全系统等都是在为你的安全保驾护航。
其实，亚洲龙双擎版最大的特点就是节能环保 ，油耗比较低 ，搭载的是一台2.5L自吸发动机+电机组成的油电混合动力，起步要比燃油版更轻快 ，加速感受也更出色一些 ，这么大的车在城市比较堵车的情况下，我现在百公里油耗5.5左右，有的车友比我的油耗还要低 。再就是亚洲龙底盘很好 ，滤震性很不错 ，过个坑坑洼洼基本感觉不到太大的震动 。
亚洲龙有着很多让人喜欢的地方，最主要的还是丰田汽车的口碑很好 ，性价比高 ，安全配置高，后期保养费用低 ，用着省心。
空间
这款亚洲龙空间与凯美瑞相比的话 ，我感觉都差不多，空间挺大也很舒适 ，后座坐四个都不会觉得拥挤 ，真的不愧是B级车的空间，而且后座的空调制冷效果很好 ，还有充电口很方便 。
动力
2.5L的动力就是牛 ，这个动力效果那是杠杠的没话说，油电混合让亚洲龙的动力更加的强劲，对比凯美瑞真是轻轻松松完虐 ，与亚洲龙没法匹敌 。
操控
操控先说下方向盘吧 ，方向盘的指向是很准确的，多功能按键操作起来非常的便捷 ，辅助功能也都很方便 ，整体来说，买车开到现在也一年了 ，整体来说就是开着非常舒服 ，亚洲龙给我的感觉是真心的好开。
油耗
经常会出远门跑业务，市区 、高速都有 ，不过较多的是市区路段 ，现在油表显示百公里就5升的油耗，据说自动启停这个功能能在市区更省油 ，这个油耗我很满意、很省油。
舒适性
首先一个车内大空间就让不管是乘坐还是驾驶 ，心情上都得到了极大的放松，然后就是隔音效果非常的好，不会感觉到太明显的噪音 ，而且最重要的一点就是车的悬挂很有韧性 ，路段不好也没有太大的颠簸抖动 。
外观
鲨鱼嘴型的进气网，鲨鱼鳍天线 ，犀利的大灯 ，霸气侧漏的前脸，流畅的车身线条重带有意思的年轻人时尚运动的气息 ，迷人的尾灯 ，帅气的遛背，我就是被这样一个外观所深深吸引的 。
内饰
中控大屏幕设计得没有很大的豪华感 ，瞬间档次就掉了不少 ，而且新车的外道特别重，买来很多的去味道的 ，效果不是很明显 ，足足开了有两个多月才感觉味道渐渐的消散。
性价比
虽然轿车给我时候拖延了很久，但是4S店的销售人员态度很好， 。而且每次去保养的时候服务态度我感觉也是很不错的 ，很有礼貌招待周到 ，作为一个消费者不就是注重质量跟服务态度嘛!
为什么选择这款车
被车身外观所吸引，然后也是比较信任丰田这个品牌 ，相信他的质量是绝对OK的 。
点评：
优点：
当初原本是去看凯美瑞的 ，但是在旁边摆了一辆亚洲龙，一眼就被亚洲龙的外观所吸引 ，完全就不看凯美瑞了 ，这华丽的外观造型看起来有点小轿跑的样子，车尾的遛背也十分吸引我 ，可以说是被外观所深深吸引。
缺点：
从下定金到交车给我时间太久了 ，中间时间给我打了三个电话都是说要往后延期，那时候都有点想退车了 ，办事效率一点都不麻溜 ，而且提车的时候新车的味道特别的重特别的浓 。
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