途观风扇转不停怎么办

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太平洋汽车网途观风扇转不停可能是传感器坏了，或者是风扇电机坏了，还可能是电路出现了故障，也有可能是温控开关卡滞造成的，车友们需要找专业人士检查一下到底是哪个部位出现了问题，然后修复。

事实上汽车里的风扇是起一个散热的作用的，所以当停车后，冷却液的温度过高，行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间，所以温度越高，风扇转的时间就越长，从而起到保护发动机的作用，所以不必担心，是正常的现象。但是如果风扇转的时间非常长，发动机温度都已经降下来了，风扇还在不停的转，那么可能是电路虚接的原因，可以尝试把风扇的线束拔下来，单独的断电处理。

此外这种情况还可能是水温传感器坏了或者是风扇继电器触点粘死了，这个时候只要去修理店换一个新的就可以了。所以如果熄火后风扇还在转的话，可以看看是正常的散热还是哪里有问题。

（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）

大众途观风扇一直转是什么原因？

换个水温传感器。

1、水温水位传感器由温控器部分与水位控制部分组成，与其配套的还有电动阀前的减压装置，及用于加热的旋转式消声加热器。

2、原理：容器内的水位传感器，将感受到的水位信号传送到控制器，控制器内的计算机将实测的水位信号与设定信号进行比较，得出偏差，然后根据偏差的性质，向给水电动阀出"开""关"的指令，保证容器达到设定水位。

3 、进水程序完成后，温控部份的计算机向供给热媒的电动阀发出"开"的指令，于是系统开始对容器内的水进行加热。到设定温度时。控制器才发出关阀的命令、切断热源，系统进入保温状态。程序编制过程中，确保系统在没有达到安全水位的情况下，控制热源的电动调节阀不开阀，从而避免了热量的损失与事故的发生。

大众途观风扇一直转是什么原因？大众途观（查成交价 | 车型详解）风扇一直转是什么原因？汽车里的风扇起一个散热的作用，所以当停车后，冷却液的温度过高，行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间，所以温度越高，风扇转的时间就越长，从而起到保护发动机的作用，所以不必担心，是正常的现象。车熄火风扇还能转10分钟左右。,相关资料如下：,1、发动机：,如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。电机的温度越高，风扇停止后运行的时间就越长。当电机冷却液的温度低于浸入温度时，风扇就会关闭，从而保护电机，延长其使用寿命。,2 、冷却系统：,汽车的冷却系统分为大电路和小电路，当发动机冷的时候，温度很低，发动机要尽快使温度达到工作温度90°，所以小电路会先运行，等到温度上升到正常时，节温器打开，大电路开始运行，防冻液开始流经水箱。 @2019

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