汽车常见的故障都有哪些？

网上有关“汽车常见的故障都有哪些？ ”话题很是火热，小编也是针对汽车常见的故障都有哪些？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

在生活中
，我们总会碰到这样那样的汽车故障，今天 ，就给大家汇总了汽车最常见的汽车故障的判定和解决办法 。看完
，在日常用车生活中遇到类似的故障现象时，自己也能知道原因 ，理智应对。发动机机油压力指示表显示异常原因分析当表的指针显示油压不正常时
，说明发动机部件有故障
。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大，可能是由于机油泵磨损大 、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面
、机油液面低、油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。另外 ，润滑油粘度偏低
，油路密封和润滑性差 、润滑油过冷粘度太大
、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常 。解决应及时到修理厂进行更换修理
。

拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上，而且发现换机油时有水分。原因分析发动机有两大循环系统 ，一个是冷却液循环系统
，另一个是润滑油循环系统，两大系统互不贯通 。如果水中有油或油中有水 ，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题
。油进了水与水进了油是两种不同性质的故障。油进了水是发动机机体本身出了毛病，而水进了油则多是发动机配件引起的
，其故障性质不一样 。解决应及时到修理厂进行更换修理
。

机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实，就是机油压力确实低 ，低到指示灯发出警告的程度
，说明润滑系统确有故障，必须予以排除 。所谓虚 ，正像怀疑的那样
，机油润滑系统没有故障，而是机油压力指示灯系统发生了故障 ，错误地点亮了指示灯
。解决这种故障虽不会影响发动机的正常工作
，但也应及时找到根源，排除为妙。通常情况下实症的可能性较大 ，应作为判断故障的主要思路 。

本田凌派刹车失灵问题是否有明确原因

常见的汽车故障
，包括发动机故障、底盘故障和电气设备故障。在使用汽车的过程中，不可避免的会因为各种原因出现故障
。驾驶员应掌握一定的故障 、诊断和排除方法 ，及时有效地处理汽车常见故障，不仅有利于恢复汽车正常运行
，降低消耗，提高运输效率 ，还能延长汽车的使用寿命。今天
，就和大家一起看看发动机的常见故障 。

1.尾气不正常

冷车启动时蓝烟表示机油燃烧，可能是气门油封故障
。去修理厂更换 ，费用不高。此外
，还可能是活塞环或发动机磨损引起的，故障点和维修费用只有现场检查后才能确定 。应该是烧油严重 ，建议及时去4S店保养
。

2.刹车距离变长

刹车关系到行车安全
，发现问题后不要继续冒险上路，迅速找出原因。打开发动机盖 ，检查刹车油是否太脏或太少 。如果刹车油太脏
，沸点低，刹车时会产生气泡 ，要及时更换
。如果太少，要及时补充。此外
，检查制动总泵是否有过多杂质
、漏油和真空助力泵故障 。是不是操作不当导致的，比如频繁紧急制动导致刹车片过热 ，临时刹车失灵？

3.仪表盘车速与实际车速不一样

很多车主在高速行驶的时候都遇到了一个奇怪的现象
。车主经过摄像头时
，速度显示已经是125了，但是车主并没有收到违章。一些车主认为他们的速度计有问题 ，所以他们需要支付特殊的钱来修理汽车 。其实这种现象是完全正常的。显示的速度与实际速度不同
，因为在行驶过程中，由于风阻和轮胎阻力的影响 ，实际速度会比显示的速度慢
。车主做这样的设置也是好的。车主在高速行驶时
，会下意识地降低车速，不容易违章 。

4.下车的时候打不开车门

车辆正常行驶时 ，车门会突然锁死
。停车后车主无法直接开门
，需要先解锁车辆。这个现象不用担心，很正常 。现在很多车都有自己的行车锁功能 ，就是为了防止车内的孩子在行驶过程中突然打开车门
。只要车速超过30，自动开锁功能就会开启
，车主听到咔哒一声，车辆上的锁就会关闭。自动锁车功能的出现是为了保证车内乘客的安全 ，车主不需要紧张
，也不需要专门修车 。

汽车发动机常见故障识别方法与处理方式

抖动主要原因有几大类：积碳、点火弱 、缸压低
、燃油不合格等
。

1节气门、喷油嘴 、进气道积碳过多，有可能是其中之一 ，也有可能是全部。

2发动机内部的积碳过多时
，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀 ，使得启动抖动 。

3点火线圈
、火花塞、喷油嘴等机械故障
，导致缺缸
。

4油压或缸压低，导致动力不足等。

5燃油品质不合格 。

6怠速控制阀损坏或过脏。

7进气歧管漏气
。

8发动机支臂或机爪垫损坏等。

9机油氧化或级别低 ，主要是低温流动性差
，发动机冷启动保护不到位 。

油耗升高

怠速抖动

机油损耗

机油渗漏

冷启动异响

水温升高困难等

在机修领域最常见的发动机故障有上述七点，并不是所有的异常状态都属于故障 ，具体检测与识别方式大致如下
。

1：油耗升高伴随动力下降与怠速抖动，原因多为发动机严重积碳导致。积碳附着在喷油嘴火花塞节气门氧传感器等位置上
，会造成的影响是燃油雾化效果差 、点火强度降低、进气量不足或喷油量计算错误等，简而言之都会造成燃烧不充分 。

所谓不充分的燃烧状态指气缸内的混合油气没有完全燃烧随即被当作废气排出 ，这种状态必然会造成动力的下降
，因为依靠热能转化的扭矩降低了；想要补偿动力则需要提高转速加大喷油量，所以油耗也就变高了
。不规则的喷油计算错误会让同一转速下的扭矩忽高忽低 ，这是怠速会抖动的原因；出现这些情况则需要检查并清理积碳
，大部分有此类情况的发动机都是积碳导致。

2：清理积碳后发动机动力恢复正常但是怠速仍旧抖动，这种情况多为发动机机脚胶老化损毁 。机脚胶的作用是连接发动机机体与车架 ，通过内部的橡胶块对发动机运行时产生的正常振动进行过滤
。工况良好的机脚胶可以让发动机怠速运行很平稳
，量产代步车总能达到无感的等级；如橡胶块老化变硬或者被压碎，那么振动则会通过机脚胶源源不断地传递至车架造成共振 ，所以怠速抖动有必要检查机脚。

3：出现机油过量损耗自然是烧机油了
，造成烧机油的原因多为发动机运行产生的正常磨损导致；指活塞与气缸壁磨损产生了较大的间隙，机油蒸汽通过缝隙与曲轴箱体内的高压被压入燃烧室参与燃烧 ，这就是所谓的烧机油 。出现轻微烧机油可通过提升机油粘度解决，高粘度机油在喷射到缸壁上之后因重力下滑的速度比较慢
，活塞挤压到的机油量大则能补偿缝隙
。但如果烧机油严重则需要大修发动机，仅依靠机油是无法补偿的。

4：机油渗漏与水温升高困难多为故障 ，渗油要求进行全面的检修；至于水温升高困难多为节温器损坏
，其作用是在冷启动需要快速提高发动机机体温度时切换小循环，在发动机与冷却液达到高温后可融化节温器中的石蜡 ，通过石蜡的体积膨胀挤压关闭小循环管路并打开大循环 。如果节温器损坏导致启动就是大循环
，那么发动机升温的速度则会非常慢并且会造成长时间的加浓喷油，发动机油耗会明显升高且会产生大量积碳 ，解决方式为维修换件。

5：发动机冷启动异响由正时皮带的尖锐异响
，这是比较常见的故障；正时皮带需要在6~8万公里进行更换，不同品牌的车辆更换里程要参考随车手册的说明确定
。其他异响如冷启动的“哒哒声”或金属运动“哗啦哗啦
”的声音 ，这类声音大多为正常现象；前者为冷启动碳罐电磁阀高频释放汽油蒸汽的噪音
，后者多为正时链条运转出现的声音，正常驾驶时一般都不会很明显所以不用管。

总结：发动机的常见故障大致有上述几点 ，出现类型情况后要及时检修，因为这些故障大多不会以仪表盘发动机故障灯进行提醒 。

关于“汽车常见的故障都有哪些？”这个话题的介绍
，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！