网上有关“电瓶车 怎么充电 才能更好的保护电池”话题很是火热 ，小编也是针对电瓶车 怎么充电 才能更好的保护电池寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。
如下：
1、不乱用充电器 。电动车充电器要做到专车专用 ，不要混用。现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车 ，而很多电动车是不同品牌 、不同型号，电池型号也不尽相同，充电器自然也是不同的 ，不能通用 ，建议使用电动车配备的充电器，型号对路 ，如果使用其他型号充电器 ，尤其是劣质产品，经常会出现电池充不满或者充鼓的现象 ，也不属于三包范围 。
2 、一定要掌控充电时间！一般新电池的充电方法是：前三次电量放至80%-90%的电量时 ，连续三次充电10-12小时左右，以后在电量放至80%_90%的时候充电时间为八小时左右 ，夏天充电6-8小时 ，冬天充电8-10小时，在电池用至一年半至两年的时候请相应缩短充电时间！如果8-10小时不转换绿灯时且电池“发热 ”请及时维修！
3、电动车充电一定要在空气通风的空间里充电 ，避免高温和潮湿 ，充电器切忌倒放，立放，被东西覆盖而进行充电 ，充电时最好不要在地上充 ，最好放在凳子上，避免风扇工作进灰尘以及潮湿影响充电器寿命！
4 、充电器或电池进水不要充电 。首先不能再雨里给电池充电 ，一旦电池仓或者充电器进水了 ，也不要立即充电。等充电器或电池水分干了以后再冲，否则引发短路起火。遇见打雷天气尽量不要进行充电 ，防止“击坏 ”！
5 、不要使用快速充电站给电池充电 。正常充电情况下 ，充电的电压较低，使用快充的话 ，电压会达到200多伏 ，快充后会出现电池极板变形、酸液浓度加大等问题 。快速充电犹如人“暴饮暴食”，电池极易充坏 ，影响电池寿命。如果因为在充电站快速充电而导致电池损坏 ，将被视为人为损坏，不享受“三包 ”服务 。
电动车的电池怎么充电为好
一、不要频繁充电
因为现在人经常使用电动车，养成了每天一充的习惯 ，但电池寿命与充电循环次数有关 ，频繁充电也会减少电池寿命 。因此，应当在电量还剩余30%左右的时候在充电 ，这样可以有效延长电池使用寿命。
二 、如果是刚买的电动车 ，要先按充满电再骑
新电动车里的电瓶流通到你手里已经有损耗了，而这个时候如果不充满直接骑行 ，会加速电池损耗 ，不利于保养电池 。
三 、长时间不骑的话，要做到一月一充电
长时间不骑车容易引起电池亏电 ，造成电池极板硫酸盐化 ，降低电池续航能力，甚至有可能报废 。
四、不要在高温暴晒下充电
电池充电过程中本就会放出热量 ，高温暴晒会容易引起电池鼓包 ，影响电池寿命。
新买的电瓶车第一次怎么充电啊？
以下是铅酸电池在充电方面的注意事项，可以参考一下：
1 、不要在过高温度下充电 。平时在充电过程中，电池自身会产生热量 ，高温条件下充电也会造成电池升温 ，会进一步损害电池性能，缩短电池寿命 。也尽量不要在一用完电动车就充电 ，刚用完的电动车电池温度是普遍偏高的。
2 、注意散热 ，要保证充电场所保持空气流通 。保证电动车上无易燃覆盖物，确保充电不会发生意外危险 。
3、充电时间应相应缩短。一般充电器转绿灯后继续浮充1-2小时即可 ，不得长时间充电 ，每次骑行以行驶所能行驶里程的50%-70%后充电为最佳。在电动车电池基本上快用完的时候，铅酸电池的充电时间一般为8-10小时可以充满 。
4 、正确使用充电器不混用 。先把充电器先接入电动车的电池 ，再插电源的插头。因为这样可以对电池起到一定的缓冲作用 ，而先接入电源，瞬时电流较大 ，长时间使用会充坏电池 ，缩短电池寿命 。当充电结束的时候，要先拔掉电源的插头，再拔掉电池那端插头 。
5 、骑行结束后一小时后充电。很多车主到家后都会直接给自己的爱车充上电 ，其实这样做是不对的 。因为电动车在骑行过程中 ，电池温度会不断地升高，刚骑完的电动车电池会比较热 ，此时立刻充电会导致电池内部物质流失 。可以等一个小时左右再开始充电 ，给电池一个缓冲降温的时间。
综合电池产品质量、售后服务还有价格这几方面，推荐几个还不错的铅酸电池品牌：长新电池 、神话电池 、满庭芳电池 。
1、首次充电前电动车电量尽量用完 。第一次使用电动车的时候 ，应该估算出大概能运行的距离 ，免得无电或者用电超过负荷。电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就不要骑了 ，要充电了 。
2 、首次充电应该选择在白天充 。首次充电的时候电池一定要充满 ，但又不能过度充电，白天充电的话时间容易掌控。
3 、因为电瓶车电瓶出厂之后没有经历过充电和放电。要保证电瓶正常工作 ，
4、电瓶车首次充电的时候 ，充电器可能生热很快，生热很高，因此 ，特别是夏天充电的时候 ，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上 ，防止着火 。
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