飞机加一次油多少钱

网上有关“飞机加一次油多少钱”话题很是火热，小编也是针对飞机加一次油多少钱寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

航空燃油和普通的汽油和柴油都不同，这是一种专门提供给飞机的燃油 ，价格一般都在5000-6000元一吨
，我们以一架大型客机为例，加满一次燃油为23吨 ，那么就加了将近14万人民币的油钱，可以说是非常贵了 。

目前在全世界飞机的种类都是比较多的
，所以根据不同飞机的型号，飞机要加的油就有一定的差别 ，全世界最大的飞机是a225飞机
，它是一种运输机，需要的动力更大 ，飞机的发动机都有四个
，燃油损耗是非常大的，这种飞机如果要加满油的话需要大概四十一万五千升 ，折合成重量单位的话
，大概有三百二十吨油，相当于五千四百左右个成年男子 ，在客运机领域中
，最大的飞机是空客380，加满一箱油的话大概能加三十一万升左右 ，折合成重量大概有二百四十吨，加一次油可能都要花费一百七十万左右
。波音737的话加满一次油大概需要一百吨左右
，不过它的航程要短一些，大概五千公里左右。在战斗力中的话 ，根据战斗机自身的重量来分
，轻型战斗机一般加三到四吨左右，重型战斗机需要加七吨左右 ，战斗机是很耗油的 。在直升机领域的话
，根据体型的大小要加的油也有不同，比如俄罗斯的米26直升机 ，这是最大的直升机
，它加一次油差不多能加到一万二千升左右
。

不过，由于航空煤油与柴油在馏程上比较接近 ，组分上有一定的相似性
，的确在使用柴油发动机的车辆与使用喷气燃料的设备中，可以存在混用。能够用于混用的燃料要求比较高 ，需要照顾各方面的性质 。美军实现这一目的的燃料是JP-8，可以在一些使用柴油的军车
，坦克和飞机中使用，美军甚至还有使用柴油的摩托车 ，从而大大简化了战时的物流。但这个燃料也不是所有的发动机都可以
，汽油机的就完全不可能使用，无论是汽车还是飞机 ，而且
，实际用于柴油发动机的时候还有不少问题
。海军使用的也不是JP-8，而是类似配方的JP-5 ，相比JP-8提高了闪点
，使得燃油更加安全。北约使用的燃料种类仍然非常多，虽然已经经过了大规模的简化 。这里是北约燃料的列表：AVIATION FUELSNATO CODEF-18is an aviation gasoline (low lead) in limited use by certain NATO nations. Also known as AVGAS 100LL.F-34is a military kerosene type aviation turbine fuel with Fuel System Icing Inhibitor (FSII) (NOTE 1) used by land based military gas turbine engined aircraft in all NATO countries. (NOTE 2) Also known as JP-8 or AVTUR/FSII.JET A-1 or AVTUR + Additives (NOTE 3) = JP-8 or AVTUR/FSII.F-35is a military kerosene type aviation turbine fuel equivalent to that used by most civil operators of gas turbine engined aircraft. Also known as JET A-1 or AVTUR.JET A-1 or AVTUR; therefore F-34 = F-35 + Additives.F-40is a military wide cut type aviation turbine fuel with FSII used by land based military gas turbine engined aircraft (NOTE 2). Also known as JP-4 or AVTAG/FSII. Within NATO it is an emergency substitute for F-34/F-35.F-44is a military high flash point kerosene type aviation turbine fuel with FSII used by ship borne military gas turbine engine aircraft in most NATO countries. Also known as JP-5 or AVCAT/FSII JET A and JET B (See NOTES 4 and 5)GROUND FUELSGASOLINESF-46is a military fuel used in certain armoured and non-armoured vehicle spark ignition engines in NATO Europe areas outside Denmark and the United Kingdom. Also known as gasoline automotive: Military (91 RON) or COMBATGAS. Availability of this fuel is now limited and has been replaced by F-57.F-57low leaded gasoline introduced to replace F-46. It is interchangeable with commercial gasoline automotive (98 RON).F-67unleaded gasoline automotive interchangeable with commercial gasoline (95 RON).DIESEL FUELSF-54is a military fuel used in compression ignition engines in NATO Europe areas outside Denmark, Greece, Italy, Portugal, Spain and the United Kingdom. Also known as Diesel Fuel: MILITARY or DF-2. It has a Pour Point specification of 18oC maximum.F-65low temperature diesel/kerosene fuel blend.F-75is a military fuel used in compression ignition engines in Denmark and Greece. It is normally referred to as FUEL NAVAL DISTILLATE, low pour point. (See Naval fuels).NAVAL FUELSF-75is a naval fuel used in compression ignition engines and in naval gas turbines and ships' boilers for steam raising. Also known as FUEL, NAVAL DISTILLATE, low pour point. (See Ground Fuels).F-76

关于“飞机加一次油多少钱 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！