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需要 。
电动车在新买来头三次充电时,应该连续三次充电12小时以上 ,这样对电池寿命有一定帮助。
电动车启动时不能总是使用最大油门启动,因为这样会严重减少电动车使用寿命,对电池和电动机都有一定的影响。电动车快没电时,也不能总是使用最大油门 ,因为这样也会严重减少电动车使用寿命,对电池和电动机都有一定的影响 。
扩展资料:
注意事项:
1、电动自行车以最高车速电动骑行时,其干态制动距离应不大于4m ,湿态制动距离应不大于15m。
2 、电动自行车车轮的轮胎宽度应不大于54mm。车架/前*组合冲击/震动强度把立管、把横管、车轮 、鞍座、脚蹬应符合GB3565-1993规定。
3、电动车应装有前灯和前反射器、后反射器 、侧反射器,还应装有鸣号装置 。
4、电器系统要安装到位,极性正确 ,系统的电器装置应符合GB3565-1993的要求。电器配线应与电流量相适应,以确保电动骑行的安全可靠。
5、对电器系统采取防御措施,系统所用的接线均不应裸露 ,车体和电器部件的外壳不应带电,其绝缘电阻值应不小于2MΩ 。
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百度百科-汽车磨合
一般来说,新车处于磨合期油耗偏高有以下几点原因。
第1点 ,新车上各个零部件时崭新的,也就是换零部件接触较为紧凑,并不是十分的润焕,当新车零部件充分磨合后 ,油耗自然会有所下降。
第2点,由于车主对新车各方面的性能不太了解,还处于一个摸索学习阶段 ,而汽车也正好在磨合期内,适应驾驶员的驾驶风格,当汽车进行一段时间的磨合适配后 ,油耗也就会有所下降 。
第3点,当驾驶员没有掌握很好的新车驾驶技巧,如迅速起步 、猛踩油门、急踩刹车等行为 ,也是导致新车油耗偏高的原因。
第4点,在新车磨合期内,车主一定不要负重行驶 ,换句话说不要有满载行为,比如新车限载5人,车上刚好坐满5名成年人,这种情况下不但不利于新车的磨合 ,反而还会对车辆重要零部件带来致命性的损伤。
除了上述几点因素导致新车磨合期油耗偏高外,车主同时还有注意下面几点:
第1点,新车轮胎的胎压不正常会导致油耗偏 。
作为车主来说 ,一定要养成定期检查新车胎压的习惯,胎压过高或过低,均不利于安全行车 ,并且胎压过低也会导致新车油耗升高;
第2点:频繁变换车道也会呆滞油耗偏高。
比如在城市中行驶,车主一定要确定好行驶路线,不建议走一些较为拥挤的路段 ,从而减少车辆的起步、停车 、保持经济时速行驶,这就相当于在节省油耗。
第3点,新车磨合期内要使用品质高的汽油 。
由于新车各个零部件正处于磨合状态 ,车主都需要加注厂家规定使用的汽油,若经济条件允许的话,建议给新车加注标号较高的汽油,这样更利于做好新车的磨合工作。
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