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别克凯越的汽油泵的原理和大多数燃油车的供油系统大致相同 。判断汽油泵好坏的方法也是一样的 。综合判断有几种方法和步骤:
1.发动机的正常运转依赖于油 、气 、电三大要素。这里很容易区分电控系统 。如果电控系统出现故障 ，会导致发动机突然熄火 ，或者发动机启动时没有任何启动迹象 。
2.如果发动机无法加速或无法启动，发动机的“突发异响 ”有启动迹象，那么问题出现在油路或气路。如果我们打开发动机舱 ，在发动机上听不到明显的漏气声 ，也不需要根据车辆行驶里程清洗进气口和节气门，那么故障多半发生在发动机的油系统。
3.当我们怀疑汽油泵有故障时 ，我们可以用一个简单的方法来确定 ，当点火开关打开时，大多数汽车汽油泵都会向整个供油系统提供工作压力 。所以我们可以先把车开到一个很安静的地方 ，最好后座下面有个朋友听我们说话 ，然后我们打开点火开关 。这时候后座的朋友仔细听听电机运转的声音，一般持续2-3秒。如果没有这种声音 ，请尽快检查燃油泵或其线路 。
以上是一些车主可以自己判断的方式 。判断油泵最好的准确严谨的方法就是把燃油泵的低压油管拆下来 ，接在油表上，然后启动车辆读取燃油压力 ，用万用表读取燃油泵和继电器电源电路的电阻值 ，这样才能得到最准确的答案。
别克凯越的质量怎么样，平时的小毛病多不多？
燃油泵损坏常见原因有一下3点：
1.油箱油不充足档仪表中的燃油油位警告灯点亮是，由于液位过低 ，燃油泵电机得不到充分的冷却和润滑 ，会造成电机过热甚至不工作 。长期这样的话就会造成汽油泵损坏加快 。
2.汽油品质过差，汽油中还有杂质或者异物 ，汽油泵过脏是 ，这些杂质进入了汽油泵的内部轴承中就会加快轴承的磨损，导致汽油泵损坏。
3.汽油滤清器长期不更换 ，汽油滤清器堵塞 ，汽油泵内部长期处于高负荷状态导致汽油泵损坏 。
老款别克凯越的质量很好，平时的小毛病不多 。别克凯越正式引入国内是在2003年 ，正式停产于2016年 ，在国内的历史13年。这13年期间，凯越的累计销量突破了268万辆 。也就意味着 ，在这13年当中 ，凯越平均每个月都能售出约17179辆的成绩 。
就在2016年8月份凯越即将停产之际，它在上半年仍能保持着月均销量1万+的水平，这就足以见得消费者对它的接受度到底有多高。
意大利著名设计团队为其打造的外形、霍顿调校的动力 、欧宝和莲花参与的底盘调校。而且 ，在引入国内前 ，上汽通用还利用泛亚技术中心的产品工程优势，针对中国消费者的喜好进行了本土化的优化和改进 。
扩展资料13年来 ，凯越也并非紧靠着当年的些许优势吃老本 。反倒是也一直在跟随着市场变化不断进行改动。初期的凯越三厢版只提供1.8L自然吸气发动机 ，伴随着人们对有燃油经济性要求的提升，凯越逐渐开始提供1.6L 、1.8L两个版本 ，后来开始普及1.6L发动机取消1.8L排量 ，一直到最后的全系标配1.5L发动机 。
而且在配置上，凯越也在一定程度上不断更新 ，到后期的凯越譬如蓝牙电话、电动天窗、真皮座椅已经成为了中高配车型的标准配置 。
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