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针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决
大修
PNF修复剂
这样做的好处:
大修的话 ,基本得1-3万,成本很高,车辆贬值很快 ,后期磨合也很麻烦,不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因,油路堵塞 、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复 ,之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过,你可以参考一下。
奥德赛烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题 。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况 、驾驶习惯、保养习惯等等,以下原因会加剧机油消耗导致烧机油 ,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2 、润滑系统中产生油泥 ,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损 。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题 ,也会加剧机油的消耗。
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧 。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏 ,导致燃烧室的积碳增加 、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
烧机油预防措施:
1 、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧 ,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系 ,考虑到国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
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