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宝骏630怎么样?车主分享行驶一年后的优缺点感受!
选车的时候主要看的是大众polo,吉利远景 ,金刚,最后备方面比较还是630不错,使用一年下来也的确不错,没有选错。
外观:宝骏630的外形真心没话说 ,整体看上去非常的时尚大气,而且没有山寨模仿的影子,当然外形这东西每个人的审美观都不同 ,我个人反正是挺喜欢宝骏630的。
内饰布坐椅比较容易脏,不好清洗,仪表盘太不给力 。都没有USB插口 ,不能直接插U盘,线丢失或损坏后不好买。
性价比性价比高,同类车型中绝对算的上佼佼者 ,当初购买时也是犹豫不决,毕竟是国产车呀,最后还是下定决心入手 ,通过这一年的驾驶,满意。考虑买宝骏的,放心入手吧。
动力动力还可以,有些人说起步比较肉 ,不给油能飞才怪,我起步喜欢给油,起步飞起 。满意动力平顺性3档动力强劲 ,也是动力爆发最强档位,那动力杠杠的。
操控方向盘位置精准,较灵活 ,手握起来比较有感觉,挺充实的。
油耗油耗还可以,加满一次油800公里吧.
舒适性舒适度挺高的 ,过减速带除外,内饰也挺高大上,中控台也挺满意 ,驾驶起来杠杠的!
优点:这款车的外观时尚大气,内饰不但简洁大方,而且做工精细,配置够丰富的 ,操控灵活舒适,空间足够宽裕,操控性能不错 ,过弯不必刻意减速 。车子很省油的,动力也是不错的。
缺点:宝骏的异响是通病,不过还没有到无法忍受的程度 ,起码我的车现在没有过多的异响,前平衡杆胶套异响,更换后好一些 ,低温下仍有轻微响声。但发动机的噪音不算大,但是车内听得比较明显,可能隔音不太好!
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想买车,一直在启辰D50,宝骏630 ,长城C30之间徘徊,请问这几个车各自的优势和劣势简要分析一下!谢谢!
优点: 这款车的外观时尚大气,内饰不但简洁大方 ,而且做工精细,配置够丰富的,操控灵活舒适 ,空间足够宽裕,操控性能不错,过弯不必刻意减速 。车子很省油的 ,动力也是不错的。
缺点: 这款车的内饰用料很一般,而且有很大的塑料异味,做工工艺比较差,悬挂偏硬 ,舒适度一般。个人最不喜欢的就是面包款的仪表盘,显示的行车内容少就算了,灯光颜色有不够好看 ,橙色的显示效果估计也就面包车上能找到这种感觉了 。
外观: 这款车的外形设计时尚大气,车身线条流畅自然,马头标烘托出一份慢慢的自信 ,一点也不亚于那匹黑色的跃马。车身侧面略为上升的腰线为车辆增添了一丝丝的动感。车的尾部设计中规中矩,整体造型稳重为主 。内饰: 整车的做工是我可以接受的范围。内饰简洁大方,做工精细 ,配置够用了,就是用料方面不够厚道,都是硬质塑胶件的 ,硬得让人难受,塑料感很强烈,这也就是异响的发生源吧,整体实用性能还是可以的。
空间: 这款车的整体空间给人感觉非常不错 ,无论是前排的空间还是后排的空间,都很宽敞,尤其是后排的空间 ,相比起十几万的车都要宽敞,一米七三的人坐在后面,前脚也不感觉到很窄。配置: 这款车DVVT发动机 ,动力还是可以的,推背感很强,超大空间是它的卖点 ,也是吸引我的主要地方,后置超大储备箱,左边车门有开关 ,只需要轻轻一按就可以自动打开,用一个句子来形容,这真是太方便了 。
动力: 在我第一次试驾的时候,车内载满人的 ,我会发现这款车的低转动力还是很宽容的,即使离合接合时转速只有1000转,车子也不会发抖 ,能平稳地提速。虽然起步平稳,但这台发动机的低转动力却并不算充盈。
操控: 这款车的操控灵活舒适,档位很清晰 ,入档容易,方向盘比较轻,悬挂偏硬 ,颠簸感比较明显,方向感觉很好,不足是个子小的人开这车要习惯观测车头位置,实在车头有点长 。稍不注意就车头就会发生碰撞的。
油耗: 个人认为这款车油耗方面还是比较济实惠的 ,跑高速载满人的时候,油耗基本可以控制在6L百公里。基本就是一辆摩托油耗,对此用车成本大大降低 。作为一部国产车,我还是感到非常满意。
舒适: 这款车的舒适性很一般。减震问题困扰我很久了 ,不够软 。过减速带的时候,过滤处理得不好。有骨雨刷3个月就自己换了无骨了。刹车相对很软,可能个人不大喜欢大踩的原因 。
保养: 作为一部国产车 ,售后服务还是有待提高的,还没有去第一次保养,感觉养护费用不会很高吧 ,毕竟配件都可以国内找到,一般家庭还是负担得起的
从外观上说,宝骏630虽然源于凯越的平台 ,但是外观上有自己的特点,大气稳重,没有明显的模仿痕迹;启辰D50就是换了标的老骐达。C30外观时尚 ,没有模仿痕迹。
从动力上说,半斤八两。
内饰上630类似与凯越,比较实用,层次丰富;D50的塑料感太强了 ,尤其是方向盘上的LOGO,太惨 。C30配置不错,做工一般。
从安全性上看 ,也是差不多,D50的漆面比较脆弱。
保养保修保值性都差不多 。
空间上D50比630和C30大一些,油耗上D50更省。
推荐宝骏630 ,毕竟内饰天天要看的。
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