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额 ,楼上两位的lz可别听啊。喜得盛的的确性价比不错,但是它的整体呢?罢了,就像是现在的一些配置高而核心技术不够成熟的自主国产车(这句不是诋毁我们的自主车 ,我们的自主品牌最好,只是在进步)。
1、lz的条件很不错了,5000左右的车子很不错的 ,我还是建议你走正规原车的路线,虽说这个价位更多的人会推荐你去装车,但是这里有很多条件你是要考虑的,比如说法律上的售后 ,还有装配时的环境条件等等,所以建议选原车 。
2 、这个价位的品牌有崔克、UCC、捷安特 、美利达、蒙太奇等等了,不过比较各家的性价比 ,我推荐你在美利达和捷安特之中选。
3、这个价位的捷安特山地当属atx810和美利达挑战者600了
4 、配置 型号:挑战者600(CHALLENGER 600)
车架:克平黑、石珠白
车架尺寸:26X16/18
车架:美利达专利技术TFS超轻铝合金车架
前叉:ROCK SHOX DART2锁死前叉
车匣:TEKTRO AURIGA COMP油压刹车系统
手把:X-mission comp组合车把
竖管:X-MISSION COMP
链条:CN-HG73
花鼓:NOVD TEC 久欲培林花鼓
车圈:WTB高强度超轻铝合金车圈
轮胎:Maxxis Larsen TT 26*1.90
坐垫:WTB Pure V
坐管:X-MISSION SPEED
中轴:FSA花键
飞轮:SRAM PG-950 11-34T
前后变速器:SRAM X7
变速控制杆:SRAM X7
变速级别:SRAM 27速
齿盘曲柄:FSA 铝合金一体式牙盘
型号:atx810
尺寸:26*17MM 26*19MM
颜色:
车架:GIANT 铝合金梯形管车架6011S,下管凹凸硬模LOGO
前叉:TWINS T8 避震前叉带手动锁死、软硬可调
刹车系统:AVID BB5机械碟刹
速比:27速(前3后9)
变速系统:SHIMANO Deore 变速系统27S
轮组系统:XERO 山地车轮组,MAXXIS 26X2.1轮胎
其他配件:SCHOONER-400大齿盘 ,碳铝车把和竖杆,无牙隐藏式车首零件,维乐座垫和把套
5 、在相比整体 ,我推荐美利达挑战者600,这两款车已经属于专业入门了,600完全可以胜任你的要求 ,谢谢采纳!
看你的经济状况,只要车架尺寸合适,普通自行车和山地车都可以。普通自行车是单速的,比较便宜 ,维护简单,适合通勤 。山地车是带变速的,适合的路比较多 ,如果经常出去玩,而且喜欢走不太好的路,建议山地车。
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评论列表(3条)
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