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铁路待遇每个工种都不同 ,有的非常辛苦开得不多。铁路并不是非常轻松的单位,轻松的工作不多开工资,工人来说 ,从事专业技术的会工资多一些,机务段的司机(跑长线的那种)是工资最多的,有的地方将近一万,一般七八千不等 ,机务段的火车司机很辛苦,电力机车而且受电磁辐射对人体伤害很大。和普通国有企业一样,也分干部和工人 ,铁路提干除非是第一学历铁路专业本科以上的,再者就是缺干部时招考,一般得有多少年工作经验的得到铁路局领导认可的才能提干 。编制与普通国企大同小异。
火车司机这职业 ,也行,稳定,算是一个铁饭碗 ,现在的铁路局,一般不招中专生了,一般是退伍军人或是大专生 ,当然本科及以上也招,只不过,不是工人,是干部编制 ,这就不提了。你要是以中专生的学历进铁路,进机务段的话,铁路还要花钱供你上两年的大专 ,当然期间学费全免,期间还有工资,工资是一月一千多一点 ,一千多浮动很大,根据不同的机务段,学习期间的工资也不一样?
假如你要是在家附近的某个机务段做火车司机也是可以的 ,火车司机的待遇在本地来说,还可以的,算是中上了 ,就是有点累,你在内蒙古,大多也是货运为主,内燃机车司机也可以 ,电磁辐射没电车那么强,反正这种机车不会被淘汰的,不管电力机车发展如何 ,都是不会淘汰的,还一个就是火车司机这工作的作息时间是没有规律的,客车的司机的话 ,就好多了,最起码有个时间点,知道什么时候上下班的!不分白天黑夜的!
你在内蒙古估计也是运煤的 ,收入不错,就是在车上,强休 ,备班的时间要远远大于你在家的时间,这点要想好!
火车的高收入是拿命博出来的!在铁路你要是没有特别表现自己的能力或是没关系背景的话,你一辈子就是火车司机!!
这点你可以去一些铁路论坛去看下帖子,有很多!!!!
假如这位兄弟能有和做火车司机差不多的工作的话 ,那就不做这行吧,累!
做商人,要是有本钱 ,家里有背景,也是可行的,祝君好运!!
给分吧!!!!!嘿嘿!
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评论列表(3条)
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