十代思域底盘可以加高吗

网上有关“十代思域底盘可以加高吗”话题很是火热，小编也是针对十代思域底盘可以加高吗寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

随着第十代思域临近换代，近日，有部分网站曝光出了第十一代思域的外观设计渲染图，许多的网友在看到后都纷纷表示思域变了，变得不那么激进了。也有部分的网友表示，十一代的思域不是以前的思域了。或者在这个运动风格设计的大趋势下，思域这样的做法会不会是与大势相违背呢？我们今天就来聊一聊。?

1、?十代思域或许是运动风外观的顶峰

从第十代思域问世以来，大家都被它运动帅气的颜值打动，错落有层次的前脸，往两侧上翘的车头灯，车侧非常锋利的直线和回旋镖造型的尾灯都让第十代思域凸显着运动感。相比于第八代和第九代思域，改变的风格也可以说是面目一新。大量的改装件和成熟的改装方案也是让思域成为年轻人最容易“消费冲动 ”的理由。

反观曝光的第十一代思域渲染图，车身整体的设计似乎不再有那么多见棱见角的地方，头灯由原来的大眼换成了更细长一点的“眯眯眼” 。夸张的下唇也变得内敛了许多，车侧也设计也换成了更加沉稳大气的平直线条，不再一味地突出运动气息。车位的车灯也由回旋镖的形状改变成横置长条的尾灯，显得车尾不再那么的立体上翘而是平稳了许多。

2 、?一改十代的“叛逆”，做回从前的自己

其实从思域前几代的车型中我们可以看出，当时的思域并不是一味地追求运动，而是将家用放在前面，重点营造温馨的居家风格。较好的空间设计，随手易用的储物空间，舒适有支撑的绒布座椅，这是我对思域的第一印象。外观设计上被赋予了本田的年轻以及偏向运动的调校风格，发动机也用了本田非常著名的i-VTEC技术，渐渐地让大家误以为思域是一款非常运动的车。

从官方的配置来说，思域的轮胎使用的是节能取向的轮胎，在高速上稍微快一点的变线都会很容易响胎。而变速箱方面使用了CVT的变速箱，在经过稍微激烈的驾驶之后，变速箱会自动打开变速箱的保护程序，而且从变速箱的结构来说，就已经不是运动取向的设定了。

3、?是否本田又将重回家用风格

从最新一代的飞度车型中我们可以看出，本田不仅推出了新一代的GR9也就是潮跑版车型，也推出了代号GS1的潮越版。潮越版将普通版本的车型进行了底盘的升高，后排座椅也用上了魔术座椅，将车内的空间利用最大化同时在隔音和虑震方面更舍得下本。不仅是飞度，像缤智、奥德赛以及和思域同平台的杰德等车型都是本田在家用取向领域销量取得非常成功的车型。我们熟知的思域也会不会借此机会，回归到那个舒适居家的外观取向。

写在最后的话：

我们不难发现，近年来大家都朝着运动方向去靠拢，从前油腻专车形象的凯美瑞、雅阁、天籁也从外观内饰和动力方面向运动靠近，特别是雅阁从内到外都让人们耳目一新。不仅是合资品牌，近两年在国内销量高的自主品牌车型也在外观设计方面融入了年轻的元素，似乎整个车圈大家都抛弃了传统的设计思路，分体式的头灯，贯穿式的灯带，大溜背，越来越“张牙舞爪 ” 。

为什么思域会回归平和？可能跟思域这款车的初心有关。思域TYPE-R车型可以说是普通版本思域的衍生车型，他和普通版本的思域有着内在的区别，两者是不同的。而思域的出现是符合人们对一款家用车的期待，也让人们可以通过比较低廉的价格享受到本田的机械质感和到现在还是诸多厂家不断在跟进和追赶的MM空间理念。

就像我们的人生一样，年轻时狂野过，精彩过，上了年纪我们只希望和伴侣过上平淡充实的日子。一款日常家用车，我们不会期望它会有对么出色的动力变现，就像生活，我们不会要求多么的丰富多彩。忙碌一天之后我们终归平静，养精蓄锐。回归初心的思域或许可以给我们这个答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十代和十一代思域哪个底盘低

十一代思域底盘高了。十代思域底盘高度是105mm，十一代思域的底盘离地间隙为141mm 。离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

十一代思域底盘高度会增高。

目前市场上，能主动调节底盘高度的汽车，往往都是不菲的，而相比较来说，绝大部分都为第二种，也就是上述所说的半主动悬挂设计。其实这也是需要分情况的，通常来说，影响汽车底盘的设备为悬挂，悬挂可以分为主动悬挂和半主动悬挂这两类。

底盘高度注意：主动悬挂可以调节汽车底盘的高度，而半主动，往往是能调整减震器的阻尼力，它可以根据路面情况，比如说遇到坑洼地区，导致汽车出现剧烈跃起落下的时候，会主动加高底盘的高度上限，这样就能避免底盘与地面进行亲密接触了。

最小离地间隙要考虑到运输时装卸平台的通过性，要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。如果限定向某个国家或地区销售，还要考虑到当地道路质量的情况。同时，最小离地间隙的数值是有一定限制的，它与车型功能、空气动力学有关系，例如跑车的最小离地间隙就会比较小，而SUV的最小离地间隙就会比较大。

（图/文/摄：问答叫兽） @2019

十一代。

十代本田思域的底盘最低离地间隙105mm，属于偏低的水平。本田在外观方面，对十代和十一代做了调整，第十一代的思域要比十代要低调得多，整体的风格也要沉稳许多，汽车底盘要比十代低15mm，本田思域的发展方向是朝着运动风格发展，为了配合运动轿车更好的抓地力，车身设计更低矮，底盘也更低，因此十一代要比十代低。

关于“十代思域底盘可以加高吗”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！

本文来自作者[香松]投稿，不代表吾尔凌立场，如若转载，请注明出处：https://kino520.cn/zhis/202509-21317.html