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应从以下几个方面进行检查:
(一)力矩限制器
塔吊应安装灵敏可靠的起重力矩限制器 。当达到额定起重力矩时 ,限制器应发出报警信号;当起重力矩超过额定值的8%时,限制器应切断.上升和增幅电源,但塔吊可做下降和减幅运动。
(二)限位器
塔吊根据不同型号应装设行程限位(包括小车和驾驶室) 、起重臂变幅限位和起升超高限位 ,各限位装置灵敏可靠。
(三)保险装置
1、塔吊吊钩应设置防止吊物滑脱的保险装置 。
2、卷扬机卷筒应设置防止钢丝绳滑出的防护保险装置。
3 、当爬梯高度超过5M时,从2
5M处开始应设置直径0.65-0.8M,
间距为0.5- -0.7M的护圈;当爬梯设于结构内部并且与结构的距离小于12M时, 可不设护圈。
(四)附墙装置与夹轨器
1、塔吊高度超过说明书规定的自由高度时必须安装附墙装置,附墙装置应符合说明书要求 。
2、行走式塔吊必须安装防风夹轨器,保证塔吊在非工作力作用下保持静止。
(五)安装与拆卸
1 、塔吊安装拆卸必须有专项施工方案 ,能够指导现场施工,塔吊基础要有设计计算书和施工详图。
起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器 、幅度限位器等。
1、起重量限制器:也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置,当吊重超过额定起重量时 ,它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报 。起重限制器有机械式和电子式两种。
2 、力矩限制器:对于变幅起重机,一定的幅度只允许起吊一定的吊重,如果超重 ,起重机就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置 。在某一定幅度,如果吊物超出了其相应的重量,电路就被切断 ,使提升不能进行,保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。
3、高度限制器:也称吊钩高度限位器.一般都装在起重臂的头部,当吊钩滑升到极限位置 ,便托起杠杆 。压下限位开关,切断电路停车,再合闸时,吊钩只能下降。
4 、行程限制器:防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。它一般安装在主动台车内侧 ,主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关 。另在轨道的端头(在运行限定的位置)安装一个固定的极限位置挡板,当塔吊运行到这个位置时,极限挡板即碰触行程开关的扳把 ,切断控制行走的电源,再合闸时塔吊只能向相反方向运行。
5、幅度限制器:也称变幅限位或幅度指示器,一般的动臂起重机的起重臂上都挂有一个幅度指示器。它是由一个固定的圆形指示盘 ,在盘的中心装一个铅垂的活动指针 。当变幅时,指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时,分别压下限位开关 ,切断主控电路,变幅电机停车,达到限位的作用。
扩展资料
1、高度限位器工作原理
当施工升降机吊笼向上运行时 ,行程开关上的小滚轮处于凸凹式拉条的凹点——通电位置。当升降机出现机械故障或操作者误操作时,吊笼一直上升至极限高度,即起升高度限位器设定高度处,由于吊笼横梁牵动细钢丝绳及凸凹式拉条 。
同时 ,行程开关上的小滚轮因受外力作用上移至凸凹式拉条的凸处,小滚轮从口点通电位置移动到凸点,使行程开关断电 ,切断上行电源,卷扬机电动机停止运转,使吊笼停止运行。手动起升高度限位器的凸凹式拉条 ,使行程开关上的小滚轮从凸点复位至凹点通电位置,即可使吊笼启动。
2 、起重量限制器工作原理
起重量限制器由两大部分组成,传感器和控制器 。当起重机械起吊重物 ,重量传输到传感器使传感器产生微量电压变化,经仪表放大器放大后经高分辨率的A/D转换器变成数字信号。数字信号直接由单片计算机读取,经处理后换算成重量值。
该值与额定比较如达到110%的额定值输出一对无源继电器触点信号(常闭) ,用来切断起升电机电源,另外重量值可根据控制器的命令送到控制器处理后显示出额定重量,起重重量预报警和报警声响 。
3、行程限制器工作原理
行程限制器由高精度的大传动比减速器和与其输出轴同步的机械记忆控制机构、传感器组成。
行程限制器与被控制机构同步的位移信号经外接挂轮变速后与限位器的输入轴联接,经减速器变速转换成输出轴的角位移信号而实现。
行程限制器调整轴对应的记忆凸轮及微动开关分别为:1Z1T1WK;2Z2T2WK;3Z3T3WK;4Z4T4WK 。
百度百科-限位器
百度百科-高度限位器
百度百科-起重量限制器
百度百科-行程限制器
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