汽车在水深的地方怎么开

网上有关“汽车在水深的地方怎么开 ”话题很是火热 ，小编也是针对汽车在水深的地方怎么开寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您 。

汽车在水深的地方怎么开

　汽车在水深的地方怎么开，开车过深水有可能会损坏车子,所以我们在遇到有积水的路段,尽量就是能绕开就绕开吧,是比较省心的做法 ，如果实在绕不开,就应该了解到汽车过水的方法
，那么汽车在水深的地方怎么开？

　在开车经过水比较深的地方时，要挂入低速挡 ，一般使用2挡就可以
，稳住油门慢速通过。如果在通过的过程中熄火了，就要下车 ，不要二次点火
，否则会损伤发动机，甚至导致发动机报废
。如果水的高度高于了进气口 ，那发动机可能会吸进水去
，这样会导致发动机熄火。

　在行车的过程中，遇到了积水路面 ，首先要观察一下观察水的深度，漫过车轴就不宜继续前行了
，在入水前一定要注意和前面车辆保持较大的车距对于前面不熟悉的路段一定要沿着前车走过的路线，后面跟着走 ，在开车入水的时候一定要使用低速挡
，平稳供油，用较慢的速度匀速前行 ，在水中千万不要停车 。

　要切记平稳的开进水里面避免大轰油门
，以防水花溅入发动机熄火，行车中要稳住油门 ，一口气通过水面避免在途中换挡停车转弯等等
，如果在开车的时候发现水里有流动，车轮打滑 ，在这个时候一定要马上停车
。

　不要勉强通过
，并且在发动机不熄火的情况下，通过人力把车推出去 ，不要越陷越深。另外过深水路面之后不要马上高速，在行驶中一定要多踩几次刹车
，走走停停让刹车片干燥，这样才能够有效的刹车 ，才能够安全上路 。

　但可能导致发动机进水
，熄火
。有可能是把排气管淹没后，排气阻力大 ，再加车子在水里走本身阻力就不小
，转速迅速降低，导致熄火！这个道理就和手动挡起步的时候 ，你用800转
，起步一般都会熄火一样。因为800转，不能给予车子足够的力量 ，驱使车子前进
，所以就熄火了 。

　 注意

　在开车经过水比较深的地方时，要挂入低速挡 ，一般使用2挡就可以，稳住油门慢速通过
。如果在通过的过程中熄火了
，那要下车，不要二次点火 ，否则会损伤发动机。

　在经过水比较深的地方时
，如果水的高度高于了进气口，那发动机可能会吸进水去 ，这样会导致发动机熄火 。如果发动机进水熄火了
，那就不要二次点火了，二次点火会让发动机直接报废
。

　 汽车过水深的地方该停车察明水情 ，确认安全后
，低速通过。

　 注意：

　如果要跨过溪流 、池塘或洪水区域，应该确信自己知道自己怎样将车开入水中 。假如不知道水有多深 ，就应该先徒步涉水。水流过急难以安全跋涉的溪流要驾车通过也是不可能的
。湍急的水流可能会将沉重的车冲向下游的深水中
，车会在水中熄火或倾覆。

　要确信溪流的底部是足够硬实可以承受车的重量，在要通过的水底没有任何陡坎或大坑 。搜寻水底以确保没有会使车颠簸进水而熄火的大石头
。

　水流较急的河床会比较坚硬 ，因为湍急的水流带走了泥浆；流速较慢的溪流会让粘软的东西沉积在河床上，特别是当湍急而浅的溪流到了更宽、更深的河床时更是如此。如果你能从水流湍急的地方过河
，溪流就会比较浅，河床也会更坚硬 。

　如果积水高度超过轮胎的一半 ，就不能强行涉水通过
，因为汽车的排气管就在这个高度，强行通过容易造成排气管进水 ，从而使发动机受到严重受损
。积水高度低于轮胎的一半时
，驾驶员可先观察其他涉水而过的车辆是否通行顺畅，以此来判断地面是否有深坑或障碍物。注意事项如下：

　 1
、匀速通过

　如判断能够通过 ，则应挂低档位、大油门
，不要更换档位，保持匀速通过 。

　 2 、忌中途收油

　如果通过积水路段时遇到前方障碍 ，驾驶员可以通过挂空挡踩油门的方式
，保持发动机转速，尽可能不要收油 ，以防排气管进水导致熄火
。

　 3
、不可再次启动

　如果途中熄火，绝不能尝试启动发动机或挂挡拖车
，只能空挡拖回修理厂修理。

　开车遇到了积水路段，最聪明的做法其实是绕路 ，因为车子进了水
，修起来是非常麻烦的 。

　如果绕不开积水，水又不深 ，那可以开车趟水
，但趟的时候要格外小心
。

　 开车要尽量避免趟水行驶

　开车趟水可能会损坏发动机

　首先，开车趟水有可能会让发动机损坏甚至是报废。

　发动机在工作的时候 ，是要从进气口吸入新鲜空气的
，这个和我们人呼吸很像的 。

　一旦不小心水进去，就像我们被呛到了一样了 ，水又不能被压缩的'
，发动机瞬间就熄火了，内部的零件有可能就会损坏。

　期刊《汽车维护与修理》上面有论文 ，《汽车发动机进水故障诊断分析》当中讲到：水进入气缸有可能会造成连杆、活塞 、气缸体损坏
。

　这些零件是发动机最核心的了，一旦损坏掉
，整个发动机就和报废差不多了。

　电风扇的电机坏掉了，那不就……这个电风扇不是没意义了吗？对不对？

　开车趟水可能会损坏车内线束

　即使发动机没进水 ，只是车厢进水
，修起来也是非常麻烦的 。

　期刊《汽车实用技术》上面有论文，《汽车线束安全设计原则》上讲：为了经济性 ，车内的原线
、接插件及线束包扎附属物
，是不需要考虑防水性的
。

　好了，一旦车厢进水 ，线束就出故障。

　而且
，车厢线束都在地毯下面，换的时候 ，要把整个座椅给拆下来
，装饰板也全部都扒掉，整个过程很麻烦 ，而且你自己看得心疼得要死 。

　就有点像：手机镜头坏掉，修的时候
，整台手机大卸八块，拆得来一桌子放满 ，对不对？

　 开车时尽量绕过积水路段

　既然车子进水的后果很严重
，那就尽可能还是绕路
。

　一般来说，城市地形不可能完全是平坦的 ，更低洼的道路显然就是更容易积水的
，水往低处流。

　期刊《城市道桥与防洪》上面有论文，《城市积水原因分析及防治对策探讨》上面讲 。

　城市低洼地段是积水的重灾区 ，比如：横穿主路或者铁道的地下通道、地下停车场
。

　所以在出门之前
，提前查一下路线，尽量绕过这些地方 ，开车的时候
，也可以听听当地的交通广播，了解一下积水情况。

　 如果需要开车趟水怎么办

　如果因为种种原因 ，就是绕不过去了，那没办法
，考虑趟水 。

　 确认水深再决定趟不趟水

　首先，不同车子趟水能力不同的 ，要根据水深来决定到底能不能趟
。

遇到涉水路段车辆应该怎么行驶
，才能避免发动机进水？

当遇见大雨路面积水严重时，或者基本淹没排气管了 ，建议绕行停车
，不要心存侥幸。

雨天汽车驾驶，进入积水区后 ，急踩油门和刹车都是导致抛锚的危险动作 。正确方法应该是：排挡先进入低速挡
，让车辆速度变慢并获得最大的扭力，然后轻踩油门慢速通过。慢速是为了防止水进入进气管
。因为当车头向下倾斜时 ，水更容易进到进气管中
，进气管少许进水会导致水附着在空气滤芯上，有时还会引起膨胀使进气阻力变大 ，导致发动机熄火。入水后，要保持低速
，防止车前形成水波并漫过进气管 。缓踩油门是为了当遇到水下泥沙时，避免车轮打滑失去抓地力甚至陷车
。

如果车辆必须通过积水较深的地段时 ，不妨尝试下倒车。这样可以利用车身将进气口保护起来
，尽可能防止进水，以顺利通过水面 。

天有不测的风云 ，我们总会遇见大雨倾盆的某一天开车出门
。既然开车都开车上路了
，我们肯定是无法回头的，尤其遇见下完雨之后的积水路面。那我们则在过积水路段时要注意什么呢？小编就带大家看一下 。

涉水路段 ，车主们一定要注意千万不要挂错挡
。手动挡和手自一体车型需要挂到1挡位。如果只是自动挡车型
，要挂到L下面的1这个档位 。避免它在涉水的时候，车辆有一个换挡的过程
。同时 ，我们的转速要保持在两千转
，这样的话有两个好处：第一个好处就是低速高扭矩的输出，可以保证车辆在涉水的时候 ，有一个很慢的速度，不会让溅起的水波纹进入到发动机的进气道。第二个好处就是我们大扭矩的输出可以保证车辆在路上遇到沟坎的情况下
，有一个平稳的过程 。

在多车道开过积水路段的时候，小编建议大家在多车道的时候就不要再去涉水行车了 ，因为有可能你的车可以通过涉水路面
，但是旁边或是对面的车，它激起的水花可能进入到你的发动机里 ，从而影响到你的涉水行车。

不要相信网上的涉水秘籍
，仔细查看车辆涉水深度
。其实，我们每个车辆都有那么一个保养手册和使用说明 ，这上面都会记录车的最大涉水深度。如果在积水路段熄火了的话
，那么小编只能说，恭喜你中奖了 ，基本上这车就是泡水车了 。建议大家不要再重新启动发动机了
，那样的话会对发动机完成一个严重的损伤，并且这个损伤还是你自己承担 ，保险公司是不赔的
。不差钱的朋友可以试试，但是最好别试
，有那个钱买点什么东西不好呢？最好的方法就是三十六计走为上计。

此外，在发动机涉水前要关闭发动机启停功能 ，通过涉水路面之后
，在有条件的情况下下车看一下自己的车牌还在不在，如果丢了 ，不建议大家去下水捞了
，可以等水退去我们在寻找，如果找不到就只能去车管所申请一套 。

尽管咱们交了车船使用税 ，但并不代表咱们这个车就是划皮艇
，不到万不得已，最好不要涉水通过
。毕竟 ，很多车缝的地方容易进水
，会影响车里的整个电路系统，给自己的驾驶带来很大的安全隐患。

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