您的车有四驱系统走冰雪路面就万能了吗

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很多人冬天走冰雪路面时就开始羡慕那些带有四驱系统的车了，恨不得马上就给自己的车安上一套四驱系统，那么车辆有了四驱系统就可以真的无惧冰雪路面吗？事实上，不要只看四驱车广告中如何如何在冰雪天地里驰骋，其实它也有自己的局限性，而安全性也未必就比两驱车好，下面咱们就来交流一下。

冰雪路面上的后驱车和前驱车的表现

后驱车在冰雪路面最麻烦，因为汽车头重尾轻，光滑的路面上尾部太轻后轮容易打滑。比如面包车，在冰雪路面车尾部总会扭来扭去。

前驱车的车头分量很足，前轮的抓地力非常好，起步和行驶看上去也就显得非常稳重了。

冰雪路边上四驱车的表现

四驱车最大的好处就在于四个轮子都有动力，冰雪路面上无论是起步还是加速都要比两驱车从容很多，这也是小伙伴喜欢四驱车的一个重要原因。要说在冰雪路面上四驱车最大的优势还在于它的“脱困”能力。

在东北雪地是随处都有的，汽车很容易陷入雪地，而爬坡也是困难重重，这个时候四驱车的优势就非常明显了。四个轮子都有动力总比两个轮子的要管用，而两驱车在这种境地更容易趴窝。所以很多开四驱车的面对冰雪路面就有很多优越感，两驱车谨慎小心，而四驱车起步顺当，行驶平稳，不由得心里就会有点膨胀，速度也就会快了一点，但是冰雪路面开快车并不是好事。

冰雪路面上四驱车的危险

冰雪路面四驱车如果刹车也跟起步一样平顺，那么我们就真的有理由羡慕嫉妒恨四驱车了，不过事实相反。四驱车虽然让起步平顺，但是刹车的时候制动距离也比两驱车要更长，这也是四驱车在冰雪路面的危险所在。

在雪地驾驶比的绝对不是速度，而是刹车，看看冰雪路面上的那些事故几乎都是因为刹不住车而发生的，所以说刹车才是最重要的。不过无论是四驱还是两驱，它的制动方式和制动效果并没有什么两样，四驱车虽然可以提供更好的驱动力，但是刹车的时候并不能带来什么帮助，而且转弯的时候也没有什么优势可言。四驱车为什么冰雪路面转弯没有优势，因为四驱车四个轮子都提供驱动力，过弯极限也更高，冰雪路面轮胎的附着力都很低，转弯时四驱车如果速度稍微过快就有可能侧滑甚至失控。

冰雪路面其实冬季轮胎更靠谱

冰雪路面之所以危险就在于轮胎与地面摩擦力不够，这根四驱和两驱没有关系，想要增大摩擦力那么冬季轮胎是不错的选择。

冬季轮胎因为胎面橡胶的配方以及花纹都比较特殊，所以在冰雪路面会有更好的抓地力、牵引力以及制动力。所以说冬季轮胎不管什么车型加速、转弯和刹车都能提升几个层次，性能绝对可以碾压四驱车，所以说还是换上冬季轮胎或是防滑链才是最好的选择。

很多老司机都觉得冰雪路面开四驱车比两驱车更危险，并不是说四驱车性能不好，而是很多人开着四驱车容易膨胀，只顾着潇洒向前开而忽略了刹车以及转弯方面的问题，所以更容易在转弯和刹车的时候导致意外发生。

还是那句老话：“小心驶得万年船”！

1.有打滑的风险；2.四驱车最大的优势就在于4个车轮子均有驱动力，冰雪道路上不管是起步或者加快速度都要比两驱车从容许多；3.四驱车尽管让起步平稳，但是刹车的情况下制动距离也比两驱车要更长，这也是四驱车在冰雪道路的有危险所在。冰雪路面

四驱车下雪天会打滑吗 1.有打滑的风险；2.四驱车最大的优势就在于4个车轮子均有驱动力，冰雪道路上不管是起步或者加快速度都要比两驱车从容许多；3.四驱车尽管让起步平稳，但是刹车的情况下制动距离也比两驱车要更长，这也是四驱车在冰雪道路的有危险所在。

冰雪路面之所以危险，在于轮胎与地面没有摩擦力，与四轮驱动、两轮驱动无关。可以选择冬季轮胎来增加摩擦力。冬季轮胎在结冰的路面上有更好的抓地力、牵引力和制动力，因为胎面橡胶材料及其纹路非常特殊。所以可以说，无论是什么样的车速，冬季轮胎的转向和制动都可以提升很多个层次，性能指标绝对可以碾压四驱，更换冬季轮胎或者防滑链是最好的选择。冰雪四轮驱动更危险。并不是说四轮驱动的性能指标不好。反而驾驶四轮驱动容易忽略刹车和转弯的问题，所以在转弯和刹车时更容易造成事故。

四驱故障率比两驱高吗四轮驱动的故障率高于两轮驱动。但是四轮驱动更安全。特别是在转弯、冰雪路面、砂石路面和越野时，更安全。因为四驱的技术问题，一些厂家的四驱效果不是很好，这也是很重要的，甚至不如一些两驱的调校，这也是四驱故障率高的主要原因。四驱系统是指一辆车的四个轮子都能得到驱动力，四驱可以分为几种类型，包括兼职四驱、适时四驱和全职四驱，而国内最常见的SUV一般都采用适时四驱系统，既能有一定的越野能力，又能节省能耗。两轮驱动是指车辆由两个前轮或两个后轮驱动，主要由汽车驱动。两轮驱动的优点是成本低、维护成本低、经济性好，缺点是在越野和特殊道路上通过性差。两驱技术现在已经很成熟了，而且调校通常都很好，所以如果购买价格不是很高的话，两驱是一个不错的选择。本发明成本相对较低，结构简单。配备适时四驱系统的汽车燃油经济性与两轮驱动系统相似。兼职四驱系统只能在一些硬核越野车上看到。配备这种四驱系统的汽车通常有三种模式，即高速四驱模式、低速四驱模式和高速两轮驱动模式。配备兼职四驱系统的汽车，脱困能力相对较强。四驱车下雪天会打滑吗 @2019

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