一个人第一次上高速要注意什么？

网上有关“一个人第一次上高速要注意什么？”话题很是火热，小编也是针对一个人第一次上高速要注意什么？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

我第一次上高速，是拿到驾证的刚一年。上高速路的前一天晚上，就在手机百度地图上把要经过的线路熟悉了两遍，也把高速路上的规矩了解了一遍，才拿到驾证一年，科目一和科目四的知识仍然熟悉。其实感觉在高速路上驾驶，比在普通路上驾驶更灵便自如，因为没有对向来车，也没有行人和非机动车，心情的紧张程度没有想象的高，不知不觉的，车速就到了将近100公里。当然，全神贯注是必须的，前后车距保持在100米左右，要变道之前先打转向灯，然后变道。行驶中要经常观察左右后视镜和内后视镜的情况，这个很重要。注意观察路上标牌提示、警示和车速要求，快到出口，在距2000米、1000米、500米处，都有标牌提示，要提前将车变道至最右边，陆续降低车速，准备驶出路口，不要等到离路口只有快500米的时候，才想起从左侧向右侧变道，如果车流量大的话，就来不及了，强行变道极其危险。要是真的错过了路口，那就硬着头皮往前开，待下一个路口出进吧。总的体会是，新手，要设置导航，要先熟悉道路，有多少公里，有几个服务站等等，再就是保持与前车的安全距离，再就是留意标牌提示。只要严格按照规则，可以顺畅驾驶。

☆第一次上高速，高速行驶带来的感官刺激以及道路设施的改变都需要驾驶员有一个适应的过程，那么如何保证新手在高速上的行车安全呢？

1、正确的使用车道。现在的高速公路多为单向3车道，从左向右依次为快车道、行车道、应急车道。这类高速一般限速为100㎞/h。还有部分高速公路为单向4车道或更多，这类高速也是按照从左向右划分的，分别为快车道、行车道和应急车道，有些高速还会设置小型车道和货车车道。这类高速一般最高限速为120㎞/h。

新手第一次上高速，尽量选择行车道行驶，并且在行驶的过程中不要压线，如非必要尽量必要超车，先适应一下高速公路的行车环境，之后再考虑超车的问题，并且在超车后要及时回到行车道。

2、保持正确的速度匀速行驶：高速公路对速度的限制不仅在最高车速上，还包括最低行车速度。对于新手来说，第一次上高速把车速保持在80㎞/h-----90公路/h应该是个理想车速。安装这个速度匀速行驶既可以保证自己的行车安全，又不会影响其他车辆的通行。

3 、对突然的变速要及时适应：高速上长时间保持高速行驶，人的头脑会形成思维定性，在遇见匝道或收费站时对突然的降速会非常不适应，这时就需要以里程表的速度为参考来控制车速，而不能靠自己的主管判断来控制车速。

4、缓打轮，慢打轮：高速公路由于车速较快，在变向的时候要牢记慢打轮、缓打轮的操作方法，避免因为突然的变向发生侧滑。同时在减速时如果不是必要要尽量少用急刹车。

高速公路行车相对于普通公里来说安全性要高许多，对新手来说唯一需要克服的就是适应的问题，只要这点把握好了就完全没有任何问题。

一、开导航。

由于你行驶的是高速公路，所以速度会非常快，不知不觉间可能就会超速，当你开了导航后，导航会时刻提醒你车速，这样就不会造成超速，对自己以及他人都是非常安全的，而且也不会因为超速造成扣分罚款。

二、行车道行驶，不要驶向超车道。

鉴于您是第一次上高速，一定要遵守高速交通规则，在行车道行驶，因为超车道是为了大家超车用的，如果您速度慢，却在超车道行驶，那么可能会干扰到后方超车的车辆，在刹车不及时时就会造成追尾事故，众所周知，高速上发生车祸是非常严重的，所以为了安全，不要在超车道行驶。

三、集中注意力，不要打瞌睡。

这点是非常重要的，当一个人行驶在高速路上时非常容易打瞌睡。在高速路上因为很少有弯路，所以大家都会长期保持一个姿势，时间久了难免会发困，如果不能及时去除困意，那么将会非常危险。

四、路口提前变道。

在高速上一般不会一条路直达目的地，往往需要进行变换高速公路，所以一定要提前看路标，提前注意导航提示，及时变道。

五、不能逆行、倒车、调头。

为什么说这点呢，因为有好多车主在高速上逆行，最后却酿成惨祸，如果在路口时，您不小心错过了，千万不要倒车回去，您就继续往前开，在下一个路口再下高速，一般两个路口也就相差四五十公里吧，不要抱有侥幸，路口都有摄像头，而且边路都是行驶的大车，很容易造成车祸。

六、注意休息。

在高速上要注意休息，开车时间过长容易造成腰部受伤，一至两小时就要去服务区休息一下，下车活动活动腰部，伸伸腿，保持好的状态才能继续行驶。

七、远离大车。

无论是高速上还是公路上，都一定要远离大车，如果行驶到大车后边，要从超车道超过去，保持200米以上距离再行驶回来。大车车速快，重量重，在发生意外时由于惯性不能及时的刹车，容易造成危险。

八、保持车距。

一般在高速路上行驶要最少保证车距200米，便于发生意外时及时反映，减少车祸的发生。

九、带现金。

一定要带现金，目前，我国的高速公路并不能实现网络支付，都如果没有ETC ，那么只能使用现金支付过路费，如果忘记带现金，在收费口可以使用微信跟别的车主进行交换现金。

导读：我自己还真的有过一个人自己在高速上开车，然后行驶了大概有接近700公里的样子，那个时候不是节假日，也不是过年的时候，所以说路上的车子并不是很多，开的时候感觉还是非常舒服的，但是说实话，也就是那一次我一个人开高速的时候，让我觉得有两件事情是非常重要的，而且在开车之前提前要规划好。

当我们上高速的时候，几乎每一个人都要使用手机导航，无论用高德地图还是百度地图，那么在导航的时候基本上都会有三条路线可以选择，这三条路线路径虽然不同，但是他们的时间可能不会相差太多，第1个要注意的事情就是你的起点到终点这一段路程是不是你经常要走的那一段路，这一点需要你先全程的浏览一下地图。

因为那一次我一个人在开高速的时候就犯了这样的错误，然后下了高速之后还要走100多公里的山路，这一点让我记忆犹新，因为我平常就是直接点了就可以，也没有管他自己选了一条路线，我一直以为他自己都是默认的，而且那一次还是在晚上七八点钟，天已经黑了开山路的时候，感觉还是有点心慌的。

在我第1次一个人开高速的时候，除了线路规划错误之外，我自己的钱其实准备的也并不是很够，因为线路出现了错误，所以我平时准备的那个路费没有够，然后那个时候还不支持支付宝付款，所以说我还是找了工作人员兑换了一些现金，才下了高速。

现在在高速路口基本上大部分都是支持这种手机支付的，但是仍然要提醒第1次上高速的朋友，现金一定要备多一些，在高速的时候，如果你出差比较匆忙，手机充电宝没有带，然后手机的充电线也没有带，手机如果万一没电了，手机支付是不可能的，所以说多带一些现金还是非常有用的。

如果说你开的是一台自动挡的车型，而且还有定速巡航的功能，在一条笔直的高速公路上面，没有很多的车辆，匀速行驶的状态下是会感觉到犯困的，所以在车上可以备一些提神的饮料，也可以听一些比较欢快的音乐，因为疲劳驾驶非常的危险。

除了这些要注意的之外还有一条要注意点比如说从你的起点位置到目的地，如果一箱油完全够用的话，我建议你在上高速之前就要把油给加满，尤其是在节假日或者是过年的时候，高速上堵车非常的厉害，你到服务区去加油，基本上要排很长的队。

除此之外，车辆上的随车工具也要带得更加的齐全，上车之前要检查一下车辆的轮胎胎压是否是正常的值，除此之外还要注意一些小细节，如果是你是远程高速的话，还要备一些常用的感冒药，如果大家还有不同的看法，可以在评论处留言，我们一起来探讨。

这个问题。一个人上高速需要注意的有点:

第一点、保持车辆匀速行驶。

第二点、与前车一定要保持相应的距离。

第三点、第三点非常重要，就是一定要远离货车。

第四点、就是在遇到突发事件时，一定不要踩急刹。

以上为个人建议，仅供参考！如有不同意见请留言或私信，谢谢。

新手第一次上高速，难免会出现心怀恐慌的这种情况，其实就算是老司机上高速也会秉承着一颗敬畏之心，接下来来说一说第一次上高速要注意的几大事项:

1、新手上高速一定要注意交规，最好贴实习标志、有老司机陪同驾驶！毕竟高速不是得瑟的地方，不管是新手还是老手，一定要提高安全行驶意识，新手最好在后面贴一个实习标志，这样别的司机才会有警惕，看到你也会更加宽容一些，毕竟高速车速比较快，非常容易发生危险情况，最好也不要跑夜路。

2、上高速之前对车辆进行详细的检查，不管是新手还是老手，出行前对车辆检查是必须的，尤其是胎压，备胎，刹车系统，水，油等等。

3、做到提前知道限速、最低时速、各种路线等等，这些最好要提前预知，最好使用高德地图或者百度地图进行搜索，根据语音提示行驶正确的路线，以及超速行为。

4、选择车道有很大讲究，如果是两条道的高速，最好还是跑左边的道。再者，新手一般都跑不到最高限速，行驶过程中多观察一下后视镜，有人想超你的车又要在保证安全的情况下，要给后车让路，如果是两条道以上，最好不要跑超车道，在中间的道路行驶是最安全的。

5 、高速超车千万不要留犹豫，虽然是第一次跑高速，但也难免出现超车情况，超车的时候，只要在确保安全的前提下，就立即超过去，超过之后打转向灯慢慢的再返回原来的行驶路线，千万不可超车犹犹豫豫。

6、切忌不要长期跟随大车后面行驶，大车它是有一定盲区的，而且你也观察不到前方的路况，如果跟车太近，大车司机在后视镜是看不到你的，万一出现急刹车的情况，对你有一定的安全隐患。

7、很多人都认为高速是笔直的，实际上高速上也是弯道，尤其是过隧道的时候，如果遇到弯曲的道路，建议把大灯打开，这样可以提高汽车行驶安全性。

8、高速收费站有一个叫ETC的出入口，这个请不要乱入，这是不停车电子收费系统，如果你已经办理的ETC这个是可以行走的，因此在高速收费出入口，一定要看清提示。

9 、遇到紧急停车或者事故的时候，一定要注意安全，发生紧急事故需要把车停在应急车道上，并且在车后两百米的地方放置警示牌，而且人要站在护栏外，拨打当地的救援电话等待救援即可。

10、在驶离高速的时候要提前并线，如果前方出口是你要走的，那么一定要提前并线，大概1 km以上就可以并线过来，防止出现距离过近，出现横行的这种情况，这种情况在网上案例非常多见的，事故也是频发。

以上就是我简单总结了新手在高速上需要注意的事项，希望对于新手有一定的帮助，总之开车是一个熟能生巧的技术活，希望大家都遵守交通法规，平安出行，安全回家！

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每个老司机也都会有第一次上高速的经历。是既紧张，又兴奋。

为了您和他人的人身、财产安全，首先要考取驾校驾驶证方可上路。

如在新领证一年内上高速，一定要有一位三年以上驾龄的老司机坐在副驾驶位置作为指导。

另外个人心里素质要强，不要过分紧张，不要进入快车道。不随意变道，减少超车。更不准许随意停车，倒车。

总之，一切按照交规行驶，逐渐适应。

一个人第一次上高速，最好找个开车上过高速的司机陪同，毕竟第一次次上高速陌生不熟悉、紧张；首先要看好进高速收费站的入口，不要走错了道，进入匝道要开启转向灯，出匝道进入高速路时开启转向灯，仔细观察道路上的车辆，确保安全的情况下进入高速路，按照高速公路的时速行驶，要紧握方向盘，精力集中，保持车距离，不要随意变道，更不要急刹车，同时要注意道路标志标示，远离大货车，有时大货车随意变道，要更加注意；下高速时提前做好准备，开启转向灯进入匝道，出收费站出口。

我自己还真的有过一个人自己在高速上开车，然后行驶了大概有接近700公里的样子，那个时候不是节假日，也不是过年的时候，所以说路上的车子并不是很多，开的时候感觉还是非常舒服的，但是说实话，也就是那一次我一个人开高速的时候，让我觉得有两件事情是非常重要的，而且在开车之前提前要规划好。

线路规划好

现金要准备好

不要疲劳驾驶

新手上路，紧张难免，但调整好心态，勇敢迈出第一步，就会发现道路其实并不复杂。

不过交规永远要记牢，前几次开车，最好有经验丰富的司机相伴哦！

新手第一次上高速，注意这几点：

1 新手上高速，要粘贴实习标志

在考驾照时，不论是教练还是科目一习题都多次出现过实习期车上要粘贴实习的标志，这一点是千万不能遗漏的，如果你是新手，粘贴了实习标志，司机们也会有所警惕而许多老司机会从你的左右绕行，而不是鸣喇叭催促你，这点是最重要的切记切记！

2 第一次上高速需“老司机 ”陪同

如果你是在一年的实习期内想要上高速，那么一定需要有一个3年以上驾龄的老司机陪同你一同前往，如果就算你过了一年的实习期，但你还是第一次上高速，也请叫人陪同，在高速上必须收起你的种种驾车陋习，千万不能嘚瑟，如果您路况不熟悉的情况下，也切记不要晚上上高速，危险指数会更高！

3 全面检查车况，并克服心理压力

在准备出发前，请全面的检查汽车车况，查看油箱油是否充足，如果不充足最好在市区加满油再上高速，等万一高速上没油了就得找服务区了，而且新手在高速中还不能做到灵活换道，所以尽可能在市区加完油，检查各种功能是否正常、导航等是否灵活，在出发前要及时克服好自己的心理，不要给自己太多的心理压力，告诉自己，只是速度比市区快一点而已，稳稳当当开自己的车道就可以了。

4 请勿跟（大、货）车

在高速中70%的事故都是由于大货车或者是大巴车引起的，大巴大货车车型庞大，如果长时间跟车会对前方路况有所干扰，其跟在大货车后方不但视线不好，而且由于速度过快，货车上的货物极易从货车上滑落造成危险，切记无论如何请勿跟大型货车、客车。

5 掌握速度，车距和变道

在上高速后，右边的道是最慢的，最左边的道是最快的也称为超车道，如果你是第一次上高速，请勿经常变道，就老老实实开着自己的道就行了，其次是保持与前车的车距，最好隔50米起，因为高速上速度快，很难让刹车功能像市区那么及时，如果靠太近，前车一个急刹车轻则追尾重则车毁人亡。

最后是变道，如果是新手请不要经常性变道，你可以在上高速后选择好自己的那条道路就一直按那条道路来开，等快到的时候提前变道后进入闸道，如果错过出口，不要停车！不要掉头！不要倒车！继续往前行驶从前方出口下高速！切记切记！另可多走点路也不能让生命走上不归路！

最后，再啰嗦一句：在高速公路上发生交通事故后，请牢记“九个字”：车靠边、人撤离、即报警！

节假日高速路上车很多，晚上跑高速行不行，应该怎么跑高速呢？

一辆车不止一个!不管是什么样的车型，目前生产的汽车越来越多。那么汽车就没有必要只在路上行驶，也可以在高速上行驶。所以小伙伴们知道高速!你知道如何在高速公路上下车吗?朋友们，别担心。今天就给大家简单介绍一下如何上下车高速。

如何上下:好上下。

1.开始进入高速收费站入口取卡进入匝道，

2.坡道尽头会有引导线(不能通过引导线直接进入车道)并沿着引导线进入加速车道。

3.进入加速车道后，迅速将车速提高到60码以上，注意左后视镜和内窥镜，观察后方和左侧车道的情况。

4.通过后视镜确认安全后，从加速车道进入客货车道。

5.进入客运和货运车道。根据左侧车道的情况进入下一个客货车道。

6.根据左侧后方的行驶情况，你应该在下一辆客车的车道上。如果你想超车，你可以从最左侧的超车道上超车。当然，如果你走在那条车道上，行驶速度不能低于当前车道的最低速度，车速低了之后汽车很容易追尾。为什么并联不能是连续的?因为连接和并联的盲点太多，后方速度太快，很容易发生危险。

7.行驶到目的地2公里时，会有一个标志，与进入高速公路的方式正好相反。注意后方和右侧的行驶情况，将车道变更到最右侧车道，以减缓车道。

8.如果车速降低到40码，沿着分流线进入匝道，开到出口收费站。

9.停，付卡，付高速。

高速公路上下车方法:高速公路。

高速是指高级速度，相当于中速和低速。在低速占优势的环境中，低速是正常速度或恒速，而在中速占优势的环境中，中速是正常速度或恒速。

与高速的联系:在二分法(等速度)中，广义的快包括与慢速度相比的高速，但快这个词并不意味着高端，而在多对象等价中，快速度高于低速但低于高速和准高速。三分法中，快的名称是中速，高于普通速度，但低于高速。在二分法中，高速公路的规格低于高速公路，快速铁路的规格低于高速铁路，快速列车的规格低于高速列车。

高速公路如何上下车:不同于高速公路。

与高速的联系:在二分法(等速度)中，广义的快包括与慢速度相比的高速，但快这个词并不意味着高端，而在多对象等价中，快速度高于低速但低于高速和准高速。三分法中，快的名称是中速，高于普通速度，但低于高速。在二分法中，高速公路低于高速公路，高速公路低于高速公路，快速铁路低于高速铁路，快速列车低于高速列车。

快相当于慢，匀速(普通速度在技术体系中是慢的) ，向下相当于两个物体在竞争，快不代表高端;High是高端的定位，相当于中低，三个对象对比;如果这两个物体都是相当中低速(定速)的话，在速度领域，中速是快，低速是慢，而中速比低速快(定速)是快，所以在三分法中，中速被称为快，所以就规格而言，快低于高速。

此外，在国际学术界的铁路八挡法中，相对对象较多，即快速低于准高速和高速。

类似的例子，对象不同，地位也在变化:一个声音动听的歌手，在小国是好歌手，也是大师，但移民到大国，可能是普通歌手的水平，而在世界上有可比性的时候，可能是差的水平。

小汽车系列简介看完了，小伙伴们对如何上下车高速有必要的了解吗?那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的吗?汽车边肖认为这些内容朋友还是需要了解的，毕竟高速是我们会遇到的。最后，希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题。

超车时，距离前车约100米也应转换为近光灯，因为你驾驶远光灯超车，前车只能通过后视镜看到白色，不能确定与你的距离。超车时，使用左转向灯作为提示，更注意他是否有异常行为，然后加速超车。试着走中间车道，或者前面的车道，因为视线很差，有时地面上有障碍物看不见，即使用远光灯，也可以在附近看到。

晚上高速前检查灯光，因为晚上高速没有路灯，所有的照明只依靠你自己，此外，前挡风玻璃也应该擦拭干净，夜间仪器和设备灯会投射在前挡风玻璃上，如果窗户被灰尘或污垢覆盖，在相反的光像阴影下，非常影响视线。合理使用照明，避免错误信息造成交通事故。一般来说，天黑后，首先打开前照灯和后雾灯，特别注意前方的车辆。如果前方有车辆，应及时关闭并更换为近光灯。

超车时，至少在距离80米时打开转向灯，即将超车时闪烁远近光灯，当左侧有车辆超车时，即使关闭远光灯，也应在两辆车100米后打开远光灯。晚上的速度太快了，也就是说，你白天跑110km/h我觉得开车不快，但你晚上开车100km/h你就会感觉比较快了。所以不要超过你能控制的最高车速，假设100你就觉得比较快了，那就不能再提高车速了。不能看了一眼车速表才100，白天都跑110以上，还想着再快点。每个人都可能知道保存汽车距离的常识，但可能不是每个人都能做到。

此外，不同的驾驶环境需要保存不同的距离。夜间驾驶视线本身不好，高速公路上几乎没有路灯。从过去开车的距离不像白天开车那么直观。因此，在高速公路上开车时，应适当增加安全距离，最好在白天开车1.5倍，这样即使前面有紧急情况，也能安全减速。驾驶能量消耗要小一些，至少不要总是担心前面的障碍物。小心卡车疲劳驾驶S开车时要小心疲劳驾驶汽车。更重要的是，不要疲劳驾驶。如果精力不集中，及时采取措施。

关于“一个人第一次上高速要注意什么？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！

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