迈锐宝508值得买吗

网上有关“迈锐宝508值得买吗”话题很是火热
，小编也是针对迈锐宝508值得买吗寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。

提到“扮猪吃老虎 ”的性能车
，你会想起什么？显然，贵的车型有奔驰AMG
、宝马M-Power、奥迪RS ，便宜的有高尔夫GTI 、福克斯ST
、领克03+...车型虽然有很多
，但伴随着厂家越发高调的宣传策略和路人越发丰富的知识储备，这些车型已经不能再算是“低调
”了——对比之下 ，以下这三台定价在20万元左右的“买菜车”就完全相反了
，它们的造型足够咸鱼，但论动力与操控却能轻松碾压街道上95%的同类 。

东风标致?508L?400THP

官方指导价：18.97-22.57万元

一看到这台车 ，想必很多键盘侠已经酝酿好要怎么喷我了
，“508那弱鸡动力也配叫性能 ”、“快嗝儿屁的小众品牌你也推荐？
” 、“法系车毛病多，小编坑害消费者”
、“要恰饭的嘛 ”、“撒币小编不懂装懂
” 、“现在是个人都敢当车评人了”——撒泼打滚的事先放一边 ，508L确实是国内少有的经过加长后还能保持出色的转向＆底盘调校的中型轿车，其1.8T+8AT的动力总成虽然在参数上不及竞争对手的2.0T
，但动力响应与换挡逻辑却相当跟脚，从操控角度看确实符合一台“性能车 ”的标准
。

508L定位于中型轿车 ，车身长
、宽、高分别为4870 、1855
、1455mm
，轴距为2848mm，动力方面搭载一颗1.8L涡轮增压发动机 ，匹配8挡手自一体变速器
，最大功率为155kW，最大扭矩为300N·m ，新车百公里综合油耗为6.1L
，并可享受三年或10万公里的新车质保。

推荐车型：PureTech?激情版

上汽通用雪佛兰?迈锐宝XL?REDLINE

官方指导价：19.49-21.99万元

与君威GS同平台打造，但与前者不同的是 ，迈锐宝XL并没有继承运动型车溢价偏高的缺点
，出色的2.0T+9AT动力总成与底盘、转向调校令它能够在街道上不拒任何对手，而除此之外 ，迈锐宝XL也拥有充裕的乘坐空间和丰富的舒适性配置，不论是居家使用还是激烈驾驶都能够很好的兼顾 。

迈锐宝XL定位于中型轿车
，车身长 、宽、高分别为4933
、1854、1472mm，轴距为2829mm ，动力方面搭载一颗2.0L涡轮增压发动机
，匹配9挡手自一体变速器，最大功率为177kW ，最大扭矩为350N·m
，新车百公里综合油耗为6.7L，并可享受三年或10万公里的新车质保
。

推荐车型：Redline?550T自动锐联版

上汽通用别克?君威GS

官方指导价：21.88-25.98万元

既然刚才已经提到了迈锐宝XL ，那么君威GS自然也不能缺席了——在与前者共享动力总成与零部件的基础上
，君威GS的用料和综合配置水平要比迈锐宝XL更高，操控性能有增无减 ，并且无需后期改装就能有相当出色的动态驾驶表现。顺带一提
，君威GS刷原厂鹿头程序完全是画蛇添足，因为原厂调校已经足够平衡 ，改刷鹿头程序后反倒会对动力响应与换挡逻辑带来负面影响 。

君威GS定位于中型轿车，车身长 、宽
、高分别为4909、1863 、1461mm
，轴距为2829mm，动力方面搭载一颗2.0L涡轮增压发动机 ，匹配9挡手自一体变速器
，最大功率为192kW，最大扭矩为350N·m ，新车百公里综合油耗为7.4L
，并可享受三年或10万公里的新车质保
。

推荐车型：28T?豪华型

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈锐宝XL550锐联版对比标致508L ，应该怎么选？

驾乘空间也好
，储物空间也好，自然是B级车占优 ，英朗不是情有独钟的话可以先排除 。

索纳塔没有手动的
，K5和索纳塔内在是一样的，同平台同技术 ，到4S看实车，发动机仓
、底盘都一样的
，外观不同；

C5和前两者一样，也有同平台产品标志508 ，两款都有手动的；

迈锐宝1.6T的有手动的
，不过这个排量的涡轮机个人不建议购买，小排量压榨驱动大车身不如自吸机实在稳定；

这几款车上市后都有各自的风格和消费群体 ，排序的话也是基于排序人的偏好设定的
，难分伯仲
。大体上讲，索纳塔8和K5整体上软配置比较丰富 ，刚上市的时候都是以外观设计出彩的车型
，质感和驾控感觉上没有特别突出的地方，实质上可以用均衡、轻松形容；法系的C5和508是内在质感较好的车型 ，内饰别具一格
，硬件上材质 、做工相对扎实，比如前后左右的安全梁
、看不见的线材处理、地毡都比较厚道 ，这两款车的底盘设计是厂家强调的，不过要亲自试下车
，与其他车型比较一下，才能确定喜欢与否；迈锐宝质感也比较好 ，通用这几年的产品硬件材质比较好
，看实车的话最直观的是底盘的铝合金摆臂的悬挂，DVVT技术的2.0eco自吸机上市时主打的也是节能主题。

至于如何取舍 ，还是要实车试驾一下
，看下实际喜好和需求 。

。

迈锐宝XL550锐联2020款指导价20.49万元，而19款优惠5万
。东风标致508L总共四款车型 ，指导价15.97-22.57万元
，优惠1.5万元左右。这两款车里，标致508L属于小众车型 ，迈锐宝XL主打性价比
，如果非得在这两款车里选择一款，那该怎么选呢？

标致508L前脸设计称作是“狮吼
”前脸 ，前进气格栅内部有镀铬装饰块，两侧的大灯组非常犀利
，车头侧面设计神似车标上的狮子，这种设计在喜欢的人看来非常个性 ，而在一些人眼睛里太过特立独行 。尾部有标志性的狮爪尾灯
，辨识度极高
。标致508L长宽高为4870*1855*1455mm，轴距2848mm。

508L内饰设计的非常有科技感 ，并层次分明
，官方将内饰设计称作是i-Cockpit唯我座舱，全系标配了12.3英寸全液晶仪表 ，方向盘两侧有换挡拨片 。中控8英寸屏幕支持Carplay
，论内饰其实纵观所有B级车，标致508L给你的是豪华与前卫 ，真的是其他车型无法给予的
。

508L次低配就可以入手
，虽然比最低配贵了一点，但是有了LED大灯/日间行车灯 、主驾驶电动座椅
、全景天窗、定速巡航 、随动转向大灯等等都配备了 ，且还可以选装车道偏离辅助、自动刹车等安全配置。

动力方面搭载的是1.6T和1.8T发动机，1.6T最大功率170马力
，扭矩250牛·米，匹配6AT变速箱；1.8T最大功率211马力 ，扭矩300牛·米
，匹配8AT变速箱 。其实法系车驾驶起来也挺好，但是偏运动风格 ，舒适性上差了一点
，更让人头疼的是售后维修保养不方便，而且价格偏高
。

屌丝有三宝 ，迈锐宝就是其中之一
，想当初名声雀噪，谁能想到后来就落寞了呢。迈锐宝XL外观有些改装车的风格 ，人们对此也是褒贬不一
，黑色外观个人最为看好，总觉得黑化之后的外观更运动 ，更个性 。相比于其他车的前脸
。迈锐宝XL没有添加任何的镀铬装饰，尾部融入了溜背设计
，车侧和尾灯在黑化风格里格外靓丽，或许有人就是喜欢那几抹红色。

内饰部分没有像外观一般棱角分明 ，也没有溜背造型的时尚和运动
，相比较外观，内饰设计停留在了16年上 ，没有太多改变
，说落伍不为过 。曾经有朋友说508L是B级车里最好看的内饰，而迈锐宝XL是这个级别里内饰最差的一款。

锐联版配置方面包括了胎压显示
、后驻车雷达、倒车影像 、定速巡航
、可开启全景天窗、8英寸液晶仪表 、主动降噪
、前排座椅加热、8英寸中控屏幕 ，支持Carplay 、LED大灯/日间行车灯等等
。

动力方面
，这款车搭载的是2.0T发动机，最大功率237马力 ，峰值扭矩350牛·米
，匹配9AT变速箱。迈锐宝XL油耗不高，操控不错 ，2.0T的动力也可以，主要缺点就是内饰
，好在有价格优势 。两车对比，个人觉得如果你想要特立独行 ，508L绝对可以
，如果就是想找一辆经济实惠的大号代步车，迈锐宝XL挺好
。

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