十七孔桥冬至再现“金光穿洞”

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十七孔桥冬至再现“金光穿洞”

　十七孔桥冬至再现“金光穿洞”，夕阳彤光尽洒，十七个桥孔东侧最大程度的都洒满了夕阳，所以在冬至时节，就形成了金光穿洞的奇观。十七孔桥冬至再现“金光穿洞 ”。

十七孔桥冬至再现“金光穿洞”1

　每年冬至前后，落日的余晖照射在十七孔桥的桥洞侧壁，金灿灿的夕阳点亮桥洞，就像桥洞内点满了明灯，人们把这种现象称为“金光穿洞”。

　颐和园研究室工作人员介绍，“金光穿洞 ”现象是一个自然现象，更像是一种“美丽的巧合” 。每年冬至前后北半球太阳高度角最小，阳光能照亮平时照不到的区域，在冬至前后一个月每天下午4点左右，光影都会照亮十七孔桥桥洞的墙壁，出现“金光穿洞”的美景。

　今年11月26日起到12月31日，颐和园对南湖岛及十七孔桥区域进行了封闭管理，即使不能登上南湖岛、十七孔桥，游人也可以在铜牛以北东堤沿线观赏“金光穿洞 ” ，此外在冬日的颐和园，长廊、石舫、西堤六桥等古建筑都会呈现金光灿烂的景象，游客也可以前往观赏留念。

　此外，颐和园还利用5G技术在30多个网络平台进行“金光穿洞”全过程网络直播，颐和园官方微博连续9天进行慢直播。在东堤延线也有金光穿洞摄影作品展。

十七孔桥冬至再现“金光穿洞”2

　颐和园十七孔桥“金光穿洞 ”现象与的日落和日出的不同季节、不同方向和角度有密切关系。

　在春分和秋分日时节，3月和9月份时，由于太阳直射赤道，全球的日出方向均为正东方日出、正西方日落。早上看到太阳的方向，就是正东方，日落的地方就是正西方向。

　从春分到夏至，随时间推移，即3月至6月期间，日出方向逐渐向北偏移些，在夏至时节到达最大东北角偏移方向、同样在日落时，在西最偏北方向日落；太阳在天空移动的路线是最长的。

　此时节太阳光照射地球的角度逐渐向垂直方向偏移，到夏至时，太阳照得物体的影子最短，因为太阳光的照射地球的角度是近90度的角度，也就是说，是从头顶往下照，而且，感觉很炽热。

　在秋分与冬至期间，日出方向逐渐从正东方向，向东南方偏移、日落时逐渐从正西方向，也向南偏移。

　冬至时节，日出时，方向达到东南方向的最大值，日落时达到西南方向的最大值，此时阳光照射地球的角度是斜射角度，不同于夏至时节的垂直照射，此时，你会发现，太阳照射物体的影子也变长了。

　所以说，冬至时，北京日出最偏东南、日落最偏西南。

　因为冬至时节，日落时，是最偏南方向的，这时，太阳的位置与十七孔桥的桥身最接近直射角度，但又不是直射，还存在一些角度，再加上，此时的阳光照射地球的角度是斜射角度，不是夏至时的头顶直射角度。

　所以，这时的阳光是最偏南，与桥身存在着一定的侧照角度，再加上，此时阳光照射地球的角度是最大斜射角度，两因素相加，就可以让最多的夕照阳光，照射在十七个桥孔东侧的桥孔面上，彤光尽洒，十七个桥孔东侧最大程度的都洒满了夕阳，所以在冬至时节，就形成了金光穿洞的奇观。

十七孔桥冬至再现“金光穿洞”3

　每年冬至前后，落日的余晖恰好照射在颐和园十七孔桥所有桥洞的侧壁上，金灿灿的夕阳点亮桥洞，远远看去就像桥洞内点满了明灯，人们把这种现象称作“金光穿洞”。

　本月22日就是冬至节气了，这几天的傍晚，总有许多“长枪短炮 ”对准颐和园十七孔桥，为的就是拍摄“金光穿洞”美景。

　根据众多摄影发烧友总结的经验，每年冬至前后，每天下午4时左右，准能拍摄到“金光穿洞”的.效果，每天持续时间在20分钟左右。为了抢占有利机位，许多摄影爱好者从下午1时就开始守候，有的甚至上午10时就进入公园占位。

　一座桥下的十七个孔里，每一个都出现金光；在这样一所皇家园林当中，定时出现“金光穿洞”这样神奇的景象。这到底是当年颐和园工匠的神来之笔？还是自然原因形成？

　此前，网上曾有文章称，当年古人在建造十七孔桥时掌握、利用了天文地理知识，这也是造园设计者的神来之笔，由此称赞清朝的工匠巧夺天工。

　真的是这样吗？颐和园研究室工作人员对本端记者回应，十七孔桥始建于清漪园时期，横跨于廓如亭和南湖岛之间，是通往南湖岛的唯一陆路桥梁。为了解释“金光穿洞 ”现象，工作人员查阅了很多历史资料，特别是与桥、光线相关的历史资料，但是没有任何一本历史资料有过相关的记载。

　“实际上，这就是个美丽的巧合。”工作人员说，这其中并没有天文学的原理，而是较为常见的一种景观，因为冬至前后，太阳高度角到了最小的时候，它的光线呈现一种斜长的光影，能照到平时找不到的区域。在冬至前后一两个月，都能看到墙洞金光照耀的美丽景色。

　工作人员表示，近期前来拍摄“金光穿洞”的游客众多，尤其冬至节气临近，颐和园的十七孔桥与南湖岛游客呈持续上升趋势，落日前的高峰时段，该区域游客近700人。

　为了保障古建筑与游客的安全，颐和园已在南湖岛至八方亭景区陡坡处设置安全警戒线200米，6处重点部位和4处码头定岗定人做好游客安全提示及秩序维护工作；加大东堤沿线安全巡查力度和密度，确保良好秩序和游客安全；在南湖岛重点区域设置80延米硬质隔离带，以保护石质护岸护栏与保障游客的人身安全。下一步，公园将视游客量等情况进行动态调整，游客高峰时段，十七孔桥及南湖岛将采用临时单行线与局部限流措施。

　“除了十七孔桥，颐和园还有很多古建筑都会呈现出美轮美奂的冬日景观 ”，工作人员提醒，冬日里，在晚霞照耀下，长廊、石舫、西堤六桥等颐和园标志性古建筑，同样会呈现金光灿烂的别样美景，游客也可以前往观赏留念。

17孔桥是北京颐和园，其中最重要的一个景观，在夕阳落日之下17孔桥会产生一个非常漂亮的自然奇观，人们管它叫做金光穿洞，夕阳的光线正好穿过17孔桥的17个小孔，就像是这17个桥孔里面，点燃了灯火一样，非常的漂亮，人能看到这样美丽的奇景，也不仅要问，17孔桥究竟是怎样建设完成的，又有什么重要的意义呢？下面就来具体的分析一下。

乾隆皇帝的突发奇想

其实之所以能有17孔桥，这一奇观并不是因为建造颐和园才有的17孔桥，17孔桥之所以会出现，是因为乾隆皇帝的一时兴起，清乾隆时期在建造，清漪园时，咱们这位乾隆皇帝，突然想把这个园子中的廓庭和南湖岛相互连接起来，于是就命令手下的工匠要建造一座石桥，这样也就形成了，两个地方能在水上进行连接。

工匠们的巧夺天工

既然皇帝发了话，工匠们自然而然，要发挥出最大的潜能来建造这种，这样一来也就形成了全长150米，桥下宽146米，桥上宽656米的17孔桥，之所以叫他17孔桥，是因为当时的工匠在桥下一共，精心雕琢了17个像拱门一样的桥孔，很多人认为这十七孔桥之所以有17个孔，是有一些特殊的意义，其实只不过是为了桥的整体美观考虑，还有就是为了能让这首桥更加的坚固和结实，才有个这样的设计能让这首桥更加的坚固和结实，才有个这样的设计。

无心插柳的自然奇观

在上文中就曾提到过，17孔桥有一个非常漂亮的景观，就是落日下会出现，金光穿洞的美丽景色，很多人也误以为这是当时的工匠，根据天文学以及一些其他学科精心设计的这一奇特美景，但是经现代的专业人士查找资料以及多方调查表示，这只不过是一次无心插柳的设计，当时建造的人并没有想那么多，而恰恰是设计出了这样的样子，让大自然的过日利用了这个桥，制造出个这么漂亮的景观。

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