为什么京东物流比阿里菜鸟快？

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今天科技评论热爆的话题是：“为什么京东物流比阿里菜鸟快？” 。

首先是模式，京东是B2C，而菜鸟是C2C，B2C相比于C2C有着更好的全局视野，因为在商家端是可以预知未来一段时间内有多少买家，这些买家在哪里，这是通过技术手段采集了用户所在地和用户的浏览行为，当行为趋向于满足下单的时候，就认为用户该区域需要这件货品，就可以提现预备货品到对应区域的中心仓库，京东在这方面的预测可以达到92%以上的准确率。虽然菜鸟目前不如京东物流快，但是阿里巴巴建立菜鸟首先是为了提高配送端效率，也就是多家快递公司进行资源整合，利用菜鸟技术来提高车辆的利用率，进而减少运输成本，因为这样可以避免货品太少而次日发货的情况，这样也就能减少配送时常。

对于这一头条，网友们纷纷赶来围观，并发表自己的观点。@丹尼网友说：为我的江苏老乡加油。网友@派特亚说：下次转站京东剁手去。也有网友@65765580表示：这种优势很快就没有了。不只这些，该话题还吸引了更多大神，下面大家感受下热烈的氛围！

第一回合：

@阿斯普洛斯Aspros :京东快递送10件，顺丰快递送50件，普通快递送100件，肯定是京东最快顺丰其次，京东价格也最贵

@MrZuo202931475: 就事论事，京东物流和苏宁物流自营部分有可比性，京东和苏宁相比较也没有什么明显的优势可言，如果你体验京东非自营部分，不管是服务还是物流，都会给你一个惊喜的！

@乌伤木讷: 京东是配送自己买的东西。如果是送外面的，肯定没菜鸟快

第二回合：

@心善俢福: 京东比其它快只是因为仓库离得近，与互联网技术关系不大。

阿里巴巴的菜鸟驿站和京东快递，谁的实力更加强大

京东。徐州寄到广东的快递需要经过1529.4公里，是非常远的距离，京东快递的价格为首重1公斤6.5元，续重每公斤2元，菜鸟快递的价格为首重1公斤8元，续重1公斤3元，相比之下，京东快递更便宜。京东快递是京东物流的服务之一，京东拥有中国电商领域规模最大的物流基础设施等一体化的物流设施，菜鸟快递是菜鸟驿站的旗下服务项目。

首先菜鸟驿站是隶属于菜鸟网络科技有限公司，该公司并没有获取“快递业务经营许可证” ，也就是说菜鸟驿站没有快递资质。

菜鸟驿站是外包加盟模式，阿里菜鸟联盟（顺丰已退出）旗下的快递是结盟模式。

从拓展范围上讲“菜鸟系 ”战略是“无死角”式扩张，“菜鸟系”利用阿里和淘宝平台捆绑快递公司（竞价手段），又利用菜鸟驿站在民间自由加盟迅速扩张，但是“菜鸟系 ”的致命问题是联盟管理松散，民间加盟管理失控（没有管理体系和管理培训，用户和加盟者的投诉越来越多），在社会造成的影响非常恶劣；强制代收、虚假签收等违反国家邮政法规的现象已成常态，“菜鸟系”所属快递员因公司竞价报酬计件机制几乎是无底薪（对于快递员几乎都“不可能完成的任务”），快递员只有采取所有快件统一入库（菜鸟驿站）的方式来增大运单量，从而导致快递不能送货上门和虚假签收（菜鸟入库自动签收）等违规行为（快递暂行条例），被大量用户抱怨投诉。

京东是自建物流，垂直联动模式。虽然在广度比不上菜鸟，但始终围绕自建物流的核心来进行发展，不断扩大用户粘度和信任。

作为快递行业，最为重要的不是商业模式（不论是“第三方 ”还是“新科技”）而是打造产品核心，即服务质量和管理经验、管理理念（比如顺丰），最为重要的是要严格遵守国家行业法规，真正尊重用户，而不是打着“解决最后一公里”的口号去侵犯用户利益。

快递企业的“实力”不是盲目扩张，而是来自于用户信任！

关于“为什么京东物流比阿里菜鸟快？ ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！

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