本田下面有哪些车型？

网上有关“本田下面有哪些车型？ ”话题很是火热 ，小编也是针对本田下面有哪些车型？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

本田下面有很多车型 ，下面我按照轿车、SUV进行分类，并从轿车和SUV类型中给题主各推荐一款个人认为比较值得购买的车型
。

轿车：

1 、东风本田的有还未上市的享域
、思域、哥瑞 、竞瑞、INSPIRE和思铂睿；

2
、广汽本田的有飞度、锋范 、凌派
、雅阁。

轿车里面
，我个人推荐广汽本田雅阁，下面我来说说我的推荐理由 。雅阁这款车从面市到现在 ，已经经历了十代车型迭代
，目前最新款为十代雅阁2018款，官方指导价为16.98万至25.98万区间。

外观方面：新一代的雅阁一改以往的商务气息 ，变得动感十足
，前脸上贯穿式的镀铬饰条，增添了几分呼啸獠牙的凶猛气势 ，C字的尾灯造型与低趴的车头相呼应
，显得更有冲劲
。顺便提一下，十代雅阁的整车长宽高分别为4893mm*1862mm*1449mm ，轴距是2830mm。

配置方面：以次高配2018款260 TURBO尊贵版为例
，安全装备主要有5个安全气囊、被动行人保护提醒 、胎压报警
、ABS防抱死系统、EBD/CBC制动力分配系统 、BAS刹车辅助系统
、ESC车身稳定控制系统、并线辅助系统；辅助/操控类主要有前后驻车雷达 、倒车影像，车侧盲区影像
、定速巡航、发动机启停技术 、自动驻车、上坡辅助；内部配置上有皮质方向盘包裹 ，方向盘可支持上下前后调节
、7英寸液晶仪表、主动降噪动能 、8英寸中控触控液晶屏
、支持各类多媒体输入输出等 。

SUV：

1、东风本田的有XR-V 、CR-V和UR-V；

2
、广汽本田的有缤智、冠道和歌诗图（已停产）
。

SUV车型里面，我个人推荐东风本田CR-V这款车型
，下面我们来了解下全新CR-V这款车。CR-V被国人熟知，是从2007年第三代车型开始的 ，那一年CRV在中国上市
，属于国内紧凑型SUV市场的最先开拓者 。现在最新款都是第六代产品2019款，这款车型目前售价在16.98万到27.68万区间
。

外观方面：新款CR-V造型时尚动感 ，各种线条勾勒出流畅而圆润的既视感
，有点欧美设计师的风格。除了保持了本田一贯的格栅中网大块镀铬饰条，还继续保留了最为经典的双立式尾灯设计语言 ，辨识度极高 。整体长宽高尺寸4585mm*1855mm*1679mm
，轴距为2660mm，堪称紧凑型SUV的经典之作
。

配置方面：1.5L VTEC涡轮增压发动机 、CVT的无极变速器
、承载式的车身构造、360°全景影像系统 、车道偏移预警
、后视广角摄像系统、后视动态提醒系统 、降低行人伤害的缓冲构造、自适应巡航ACC
、主动转向照明、自动泊车辅助系统 、车道保持辅助系统
、还有挺高趣味性及娱乐性的智能互联系统。

广汽本田凌派 ，称霸十万元级别合资轿车市场

广汽本田正式公布了其4月份的销量数据
，全新凌派以11508辆再次破万，这是自全新凌派上市以来第5个月销量破万 。至此 ，上市至今，全新凌派累计销售超过10万辆
。在车市行情不好的19年
，为什么全新凌派可以连续突破自我，完成销量逆袭呢

今年4月 ，全新凌派一共销售了11508辆
，同比增长32.66%，从1月到4月 ，除去有春节影响的2月以外
，其它3个月销量都超过了1万辆。在今年车市下滑的大背景下，日系紧凑级轿车保持着增长的态势 ，在这么多日系竞争对手中
，全新凌派以挑战者的身份成功抢下10%左右的市场份额也是它实力的表现（1-4月累计销量） 。

对比起全新换代的雷凌和轩逸，全新凌派在车身长度上和轴距上都更有优势 ，再加上出色的车内空间设计
，全新凌派可以在保持同样前排坐姿的情况下，后排多出1拳以上的腿部空间 ，让消费者更能享受大空间带来的乘坐舒适感。

全新凌派上搭载的Honda Sensing安全超感系统可以实现基础的L2级自动驾驶功能，提供了0-180km/h带低速跟停功能的自适应巡航
，并且在70-180km/h时速区间内实现车道保持，在紧急状态（车距小于系统警戒值而驾驶员未作出刹车动作）下还能实现主动刹停 ，另外
，车前的摄像头也能识别道路上的交通牌并直接投射到仪表盘上，全面提升驾驶安全
。

全新凌派搭载的180Turbo涡轮增压发动机提供了90千瓦的最大功率 ，相比之下
，全新雷凌的185T发动机只有85千瓦，全新轩逸也还是旧款的1.6L自然吸气发动机 ，所以在动力响应上还是最大功率上
，全新凌派都有优势。而且在油耗上，全新凌派（实测6.3L/100km）也优于全新雷凌（燃油版实测6.5L/100km）与全新轩逸（由于动力总成未发生变化参考旧款为7.2L/100km） 。

凌派在2013年年中正式与消费者见面 ，在当时
，广汽本田就洞察到了消费者的用车习惯，凭借着当年先进的技术储备打造了一台适合中国消费者的车 ，那就是凌派
。凌派从诞生到现在已经接近有6年的时间了，在这段期间里凌派一共销售了超过70万辆。

新款的凌派很好的继承了旧款凌派的所有优秀特点
，并且根据时代的发展更新设计理念，打造出了全新的凌派 。在网通社的大数据后台可以发现 ，有81%的车主非常认可凌派的后排空间
，在外观设计、燃油经济性 、低故障率等方面也受到大部分消费者的认可
。在动力方面，因为凌派的设计方向是偏向家庭舒适 ，所以动力表现方面就不如其他几项这么强势。

全新凌派在公布售价的时候就给了很多准车主一个大惊喜
，低配与顶配的价格差仅有4万元，而且每个配置都是有实打实的提升 ，参考全新雷凌燃油版11.58万到14.18万的售价和全新轩逸1.6L车型11.5万到15万预售价（参考现款预测）
，它的主销车型售价也更低，所以全新凌派在价格上更有优势 。而且根据网通社的实际调查 ，全新凌派目前在市场终端上有将近1万元左右的优惠
，并且有2年0利率的金融政策，所以纵观来看性价比蛮高的 ，这一点也受到了44%车主的认可
。

10万左右的合资车还是很多人选择的，在国内卖得不错的几款车10万左右的都是月销上万的
，有些都成为经典车型，全球车型 ，得到很多消费者的认可
，也体现了车的实力不是吹的，消费者也不是傻子 ，好不好也清楚
，加上价格很多人都能接受没啥压力，很多车也是定位很清楚的 ，下面这合资车售价不足10万
，高速百公里不足5升油，空间堪比中型车 ，一起来看看。

它就是在去年卖得非常好的合资紧凑型轿车——本田凌派 。在2019年1-11月份
，本田凌派一共卖出了144033辆，平均月销13093台 ，虽然这个成绩和轩逸
、卡罗拉、思域等大佬比起来还差点意思，但对于凌派自己来说已经是一个非常大的进步了
，因为在换代之前它每个月的销量只有四千台左右
。然而最让人不能理解的是，它还是一款三缸机 ，为何反而销量一路飙升
，这是啥原因呢？

凌派外号“小雅阁
”。从外观上，这辆车借到了雅阁的势 。同时 ，凌派相比起雅阁也有不同。比如
，车身上的许多细节设计更具有立体感，包括前脸处的品牌标志 、中网下方的亮黑色饰条更突出等等
。相比起雅阁 ，凌派车身上也有更多棱角分明的线条。凌派在外观上和雅阁近似的同时
，比起雅阁会显得更加年轻化，也更具有运动感 。

作为一辆紧凑型轿车 ，它车身尺寸达到4756*1804*1509mm
，轴距达到了惊人的2730mm，更加符合经济实用型消费者对大尺寸
、大空间的诉求
。与同级车型相比较 ，在长、宽 、轴距三部分都有着明显优势，为年轻消费者带来了实实在在的越级乘坐空间以及乘坐的舒适性
，同时更能满足青年消费者多场景用车需求。

内饰部分整体风格偏向于日系的居家简约，中控台采用了双色搭配 ，层次感较为丰富
，方向盘为三辐式多功能方向盘，握感饱满 ，操控起来较为不错
，搭载的多媒体显示屏，界面显示清晰 ，操作流畅
，继承了车内多数的实用性功能，驾驶位置储物格设计较为人性化 ，随处可见放置物品的地方 。

配置部分
，凌派标配有ESP
、胎压监测、自动驻车 、上坡辅助、无钥匙系统
、PM2.5过滤，谈不上很出彩 ，但是也中规中矩
。中高配上带有中控屏，高配上面带有座椅加热
，并线辅助、车道偏离预警 、车道保持辅助
、道路交通标志识别和主动刹车、车侧盲区影像等安全功能。

这台全新的本田凌派采用的是一台1.0t的涡轮增压发动机，最大功率122马力 ，最大扭矩173牛米 。基本上跟之前的一些主流的1.6升自然吸气发动机的水平相当
，相比于其他的发动机来说，这样的这台发动机其实动力还是挺强劲的 ，关键是省油啊
，百公里油耗仅4.3L，这样的油耗谁不爱呢？

点评?：?好开 ，舒适
，大空间
。10万级别的合资轿车，无论有什么变数 ，这几个关键词在汽车消费市场都是最打动人心的。实际上
，我们能看到确实有不少10万级轿车做到了这点，并取得了成功 ，新凌派也是其中一员 。过年开回家，你就是村子最靓的仔！

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