售价不足8万元的紧凑型SUV 长安欧尚X7是如何赢得超5万消费群体？

网上有关“售价不足8万元的紧凑型SUV 长安欧尚X7是如何赢得超5万消费群体？”话题很是火热，小编也是针对售价不足8万元的紧凑型SUV 长安欧尚X7是如何赢得超5万消费群体？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

据不完全统计
，目前紧凑型SUV市场中在售的车型就多达393款（数据来源：汽车之家） 。在面对如此庞大的车型数量中，如何让旗下的产品能够脱颖而出又同时赢得消费者的青睐和认可 ，我认为过硬综合实力表现将成为其成功的基础。因此对于长安欧尚X7来说
，它到底拥有怎样的实力表现呢？作为消费者，我们到底选择哪个版本更合适呢？今天我们就进行详细的解读
。

作为长安欧尚旗下的全新车型 ，长安欧尚X7于2019年11月29日在人民大会堂上市销售
，厂商指导价格为：7.77万元~12.77万元。全系车型都将搭载1.5T涡轮增压发动机，共推出9款车型 ，其中手动挡车型2款
，自动挡车型7款 。另外我们从长安欧尚官方获悉，目前长安欧尚X7推出了“会买车更惠养车 ”的优惠活动 ，其至高优惠将达到35000元
，详情大家可以到经销商处进行了解
。

自从2019年11月29日上市以来，长安欧尚X7就保持着较高的发展势头 ，截止到5月底，长安欧尚X7的累计销量已经超过了5万辆
，属于紧凑型SUV市场当中排名靠前的车型。接下来我们就通过几个问题，来看看长安欧尚X7的综合表现到底如何？

No.1?长安欧尚X7的外观怎么样？

首先在外观设计方面 ，长安欧尚X7采用了更加灵动年轻的设计风格
，比如：采用“云鹰之翼”的前格栅就突出了该车型的运动气息，另外全系还将标配名为“冰晶之瞳
”的全LED大灯组 ，功能上也将标配大灯高度调节以及延时关闭等等 。

其次在车身侧面
，长安欧尚X7整体的设计线条比较平直，这样做的好处就是为了最大保证成员舱的空间表现
。虽然整体线条设计比较平直 ，但是悬浮式车顶设计以及高配车型采用的235/50?R19尺寸（入门版的轮辋尺寸为225/60?R17）的轮辋还是能做到“有里有面”。另外作为一款紧凑型SUV
，长安欧尚X7的长宽高分别为：4705*1860*1720mm，轴距为2780mm 。

车尾部分 ，长安欧尚X7的整体设计还是比较简洁大气
，车尾也运用了时下很多流行性的设计元素，比如连接左右灯组的贯穿式银色镀铬装饰条 、双边共两出的铝合金排气管以及铝合金的下护板等等
。

No.2?长安欧尚X7的内饰怎么样？

进入到车内之外 ，我们会发现长安欧尚X7的设计思路依旧是围绕着“简洁大气 ”四个字展开，并且整个内饰营造出了一种温馨家用的氛围
，没有过多花里胡哨的颜色装扮。

另外在功能配置方面，长安欧尚X7将全系标配：多功能方向盘、胎压显示
、制动力分配、牵引力控制 、车身稳定系统
、上坡辅助、遥控钥匙 、3.5英寸单色仪表信息显示屏
、7英寸中控液晶显示屏、USB充电接口 、4个扬声器
、前后电动车窗以及PM2.5过滤系统等等 。高配车型上还将提供64色内饰氛围灯、自动大灯 、6个喇叭扬声器
、面部识别、主驾驶电动调节座椅+加热通风功能 、内置行车记录仪、360度全景影像
、无钥匙进入+一键启动以及双10.25英寸的液晶仪表盘和中控液晶显示屏等等
。

最终在科技领域里面 ，长安欧尚X7还将搭载OnStyle?2.0欧尚智能网联车机系统
，这套车机系统将涵盖：在线导航、在线音乐/电台 、移动网络以及开放式应用中心等等，其中应用中心可以通过后期下载或更新APP ，从而带来更加便利的智能化体验。当然了
，用户还可以通过“欧尚Style
”APP对爱车进行远程控制，包括远程启动车辆
、远程开启空调等等 ，便利程度再次得到提升 。

No.3?长安欧尚X7的空间表现如何？

首先在乘坐空间方面
，从汽车之家体验员的结果来看，身高176cm的模特坐在长安欧尚X7的前排可以获得一拳+3指的头部空间 ，后排也将拥有一拳的头部空间和超过两拳的腿部空间
，整体空间表现还是比较不错的。另外在后排，长安欧尚X7还采用了全平的地台 ，并没有对中间乘客的乘坐造成任何影响
。此外，长安欧尚X7的后排座椅除了支持4/6比例放倒之外
，还可以进行角度调节，从而给用户带来更舒服的乘坐体验。

后备箱方面 ，长安欧尚X7的进深尺寸控制在945mm~1880mm之间
，最大宽度为1290mm，高度为750mm 。其中常规状态下的后备箱可以容纳28寸行李箱、24寸行李箱和20寸行李箱 ，整体的后备箱空间表现不错
。

No.4?长安欧尚X7的动力系统表现如何？

在动力系统方面
，长安欧尚X7将全系搭载满足国VI排放标准的1.5T涡轮增压发动机，最大可以输出131千瓦 ，峰值扭矩为265牛米
，传动系统将根据车型的不同分别匹配6速手动变速器或者7速双离合变速器。悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架，并将采用前置前驱的形式 。另外在油耗方面 ，长安欧尚X7的工信部油耗水平为7升/100公里
，整车质保为三年或10万公里
。

No.5?长安欧尚X7哪款车型更值得购买？

说完产品之后，接下来我们就要分析哪款车型更值得买了。首先长安欧尚X7在变速器方面分为手动挡和自动挡两种 ，青睐手动挡的用户可以关注长安欧尚X72020款1.5T手动豪华型，虽然它相比于精英型贵了1万元
，但是配置却多出了后雷达 、倒车影像
、全景天窗、仿皮座椅 、LED日间行车灯
、外后视镜电动折叠+加热+锁车自动折叠以及后排出风口等功能，这些功能从实用性来看还是比较值得的 。

如果是青睐自动挡车型的用户 ，我们更推荐售价10.77万元的长安欧尚X72020款1.5T自动尊贵型
。首先在功能配置上
，我们就可以享受19寸轮辋、前排侧气囊 、车道偏离预警
、360度全景影像、可开启式全景天窗 、车顶行李架、无钥匙进入+一键启动
、皮质座椅、内置行车记录仪 、主驾驶电动调节
、10.25英寸中控液晶显示屏以及6个喇叭的扬声器等等。总的来看，这款车型无论是售价还是功能配置的分布 ，都能满足更多用户的需求
，当然性价比也是最高的 。

No.6?长安欧尚X7的后期保养贵吗？

俗话说“买车容易养车难”，对于长安欧尚X7的用户来说同样如此
。接下来我们就看看长安欧尚X7在保养上到底贵吗？

长安欧尚X7在5000公里首保上是免费的 ，然后是7500公里建议一保养
，而保养的项目主要包括：机油、机油滤芯 、空气滤芯
、汽油滤芯、变速箱油 、刹车油
、火花塞、防冻液以及空调滤芯等等。下面我们附上一张来自汽车之家的图，可以为大家提供一些参考 ，但具体的价格还需要以当地4S店为准 。

最后总结：通过以上较为详细的解读之后
，我们不难发现长安欧尚X7在产品综合实力上的表现还是可圈可点的，比如更大的车身尺寸 、更高级的功能配置以及不错的动力数据等等 ，这些都是长安欧尚X7能获得上市至今累计销售超50000辆的根本原因。看到这之后，不知道大家觉得长安欧尚X7怎么样呢？欢迎大家留言评论
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

雨后车辆安全隐患多 ，暴雨后车辆如何保养？

初秋汽车保养小贴士

汽车皮椅清洁 。

经过炎热的夏季 ，皮椅死角滋生了不少细菌
，进行皮椅消毒很有必要
。首先为汽车内部进行高温消毒，然后为皮座椅打上一层皮革保养蜡 ，防止真皮座椅出现裂痕。地毯与地胶以及其他的隐蔽之处也是细菌滋生的好地方
，越是看不到的地方更要仔细清洁 。

汽车空调清洗
。

在夏天，空调难免超负荷运转 ，里面沉积了大量灰尘；加上夏季雨水多
，不可避免地沾染泥沙，不及时清洗会影响空调的使用寿命 ，最好在换季之时更换空调滤清器。

汽车天窗 。

配有天窗的汽车
，车顶也需要进行清洁
。不要以为不经常开启就不需要保养和维护。天天行驶在路上，窗边聚集了不少灰尘 ，雨水也会渗透进去 。

车身防护
。

雨水的雨酸，加上夏天强烈的阳光照射会造成对漆面的腐蚀和氧化。清洗是必要的
，还需要抛光
、打蜡、封釉或镀膜等一系列美容养护，相当于给爱车做个“面膜 ” 。消费者可以根据车辆的新旧程度 、车辆颜色及行驶环境等综合因素 ，选择不同的养护方案。

发动机保养
。

发动机经过夏季的使用后
，内部会沉积一层油泥，会造成发动机耗油增加 ，功率降低
，甚至给发动机造成损伤，因此要趁着换季对发动机进行清洗。同时还要检查发动机舱中的机油、刹车油和防冻液的使用情况 ，不足的要及时添加
，过期的要及时更换 。如果夏季是用水代替防冻液的，此时一定要记得把水换成防冻液
。

爱车养护小贴士

虽然摆放小饰品可以彰显车主时尚个性 ，但有专业人士建议：各种套垫
、坐套、脚垫以及内饰品的使用一般会加重车内环境污染
，最好少用，简单就是美。《道路交通安全法》中也规定：“不得在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂 、放置妨碍驾驶人视线的物品
” ，因为这会使驾驶员在倒车看后视镜时容易被小饰品挡住视线，难以判断交通状况 。

保时捷车主为尝鲜
，花18万买台8年的四缸宝马Z4，网友：会玩！

一场暴雨过后 ，不少车主感觉自己的爱车与平时有些不一样
。这很正常
，因为潮湿与泥泞是汽车的大敌，车里车外都会受到影响。重要的是 ，雨后要及时进行养护
，否则会带来隐患 。下面就是集中雨后经常遇到的情况，请各位车主可以对照一下所说的方法解决自己的问题
。

雨后车辆易发生的状况

状况一：雨天引擎启动无力

雨季中最为关键的是对汽车的?心脏引擎的养护。车主在雨天时会碰到引擎不易启动的毛病 ，有时即使勉强启动起来
，也是有气无力的 。

解决方法：这种毛病最大的原因是出自点火系统因潮湿而产生的漏电
。一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良
、引擎性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干 ，如果是因为老化漏电一定要及时更换。

雨天还经常会涉水
，在涉水以后汽车由于多处进水而性能有所下降，严重的可导致汽车不能正常行驶 。这当然也极可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。因为浑浊的雨水是最好的导体 ，电路遇水后很可能造成短路
。

如果行进中引擎突然熄火不要反复多次点火启动，应该稍等一段时间或者下车检查电路
，否则极容易造成引擎报废。当汽车顺利涉水通过后应及时对电路设备进行保养，可以用纸巾或者干布将电路一一擦干 ，再启动 。

状况二：行驶出现侧滑

雨天路滑
，车辆行驶中出现侧滑的可能性随之增大，除良好的驾驶习惯与技巧之外 ，刹车与轮胎状态的良好也是安全行车的关键
。轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。其中传递制动力的制动液有极强的吸水性 。如果有水进入制动液
，在制动的过程中，摩擦的高温会产生水汽
。而气体具有可压缩性 ，在制动液中被压缩
，就会造成制动失灵甚至失效。

解决方法：有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠 。所以在保养时必须检查制动液 ，以保证驾乘者的生命安全
。一旦发现汽车制动液吸水严重
，应该送专业维修店除水。

另外，在雨季到来前如果发现车辆轮胎磨损严重、胎纹消失 ，一定要更换 。有人每逢雨季便将胎压降低一些，目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大
，进而增大附着力，其实适得其反 ，这样更容易造成车胎打滑
，保持正常胎压十分重要
。

状况三：雨刷失效

若你常在大雨中开车，那视线不清必定是最大的隐患 ，雨刷的重要性就显现出来了。而此时如果雨刷发生状况
，如震动和有异响，那您就要小心了 ，因为这很有可能是它在给您发警示 。

解决方法：雨季雨水的增多必然让雨刷承担更多的责任
，对于雨刷的检查保养要更加细心。因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刷不能很好刷掉雨水 ，那将会给行车安全带来很大危险
，此时的雨刷则扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养要更加细心到位
。

车主自己可以将雨刷开关置于各种速度位置处 ，注意一下雨刷在工作中是否有震动和异响，检查不同速度下雨刷是否保持一定速度
，观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。

这两种故障出现任何一种，都意味着雨刷叶片有损坏 。此时可以将雨刷拉起来 ，用手指在橡胶雨刮片上摸一摸
，检查是否有损坏及弹性怎样
。若叶片老化 、硬化或者出现裂纹，就应及时更换。更换叶片的工作并不复杂 ，可以自己动手 。记住要先弄清楚这辆车用的是哪种规格的雨刷叶片
。

雨后车辆保养手册

1
、车内除湿

其实除湿的工作在下雨的时候就应该做。下雨时打开冷风
，这样做不仅可以除去雾气，还有除湿的功能 。雨停了就更得注意 ，积聚的湿气要尽快除掉
，否则容易发生霉变等状况
。

雨后除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住 ，也容易受潮
，因此在天晴的时候车主可找一个阴凉的地方，将所有的车门及后备厢盖打开 ，让车内的湿气排出 、通风，然后将车内的脚踏垫
、椅套拆下来
，冲洗晾干。

2、检查天窗

天窗属于汽车的薄弱环节，与车顶并不能形成一个平面 ，因此注定会成为一个积藏雨水和污物的位置 。在雨后保养时
，首先应清理粘附在天窗密封条上的泥沙或树叶，检查密封胶条是否变形或出现缺口 ，以防止雨水过量渗入天窗内造成车内漏水
。其次是对天窗导轨进行润滑。

如果在雨天时没有及时关天窗或天窗出现渗漏
，让雨水流入导轨，则会稀释导轨上的润滑油液 ，长期不注意的话会导致天窗导轨润滑不足
，影响天窗关闭的密合度 。因此，每次雨后保养时 ，还要检查天窗导轨的润滑情况
，及时添加润滑剂。

3 、养护底盘

底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重 ，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮腔处甚至还可能松动穿孔
。因此
，一定要注意汽车底盘的清洁和防锈处理。遭遇大雨天气时，车子开回家后可进行清洗 ，一是冲掉一些酸性物质
，二是雨天行车后轮胎内侧和底盘会有污泥残存在上面，湿气就会藏匿其中 ，这样就很容易导致这些地方生锈 。

4
、保养刹车系统

因刹车油容易和水融合
，故当雨季时由于天气的潮湿水蒸汽在制动罐上的大量积存很容易进入制动液内，如果有水分进入制动液 ，在制动的过程中
，摩擦产生的高温会使水气化
。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩 ，就会造成制动失灵甚至失效。因此在雨天过后要注意刹车系统的油液检查和刹车系统的放气处理 。

5、检查电路

汽车的点火系统会因潮湿而产生漏电
，一旦产生漏电的话就会导致发动机不易启动
。因此为了爱车能够正常的运作，雨后一定要及时检查电路 ，最关键的是检查高压线。

如果有涉水的话，过后应及时对电路设备处理
，可以用非纤维的纸巾和纺织品将电路一一擦干，再行启动 。另外 ，检查 制动系统也很重要
。由于制动系统有非常强的吸附力
，雨水非常容易进入制动液内，这样会影响到制动效果 ，严重的可能造成制动失灵。

哈喽
，大家好，检车家马仔又和大家见面了 ，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事
，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一位事故车劝退师 、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨 。

今天的检车趣事给大家带来一辆宝马Z4
。客户家有辆保时捷718 ，经常在网上看有人对比保时捷718和宝马Z4
，体验惯了718的运动驾驶感受，想尝尝鲜体验一下宝马Z4的操控如何 ，所以打算入手一辆二手的宝马Z4玩一玩，过段时间就出手卖掉。自己平时在车友论坛聊的也比较多
，也是在论坛里找了台个人卖家的车 。之后也是在朋友的介绍下找到了我们帮他看车，先来简单了解下这台宝马Z4的基本信息吧。

车辆年款：12款宝马Z4?sDrive20i?领先型

出厂日期：2012年4月

表显里程：8.4万公里

新车指导价：57.8万

卖家报价：18万

12款的宝马Z4这个报价确实要比车商的报价便宜一些 ，不过二手车是一车一况
，一车一价，具体能值多少钱 ，还得检测完了才知道
，下面就进入今天的主题，来看看这台宝马Z4到底价值几何吧！

首先还是老规矩 ，先围绕车辆转一圈观察外观
。发现车身划痕较多
，前保险杠安装不到位漆面炸裂，后期喷漆工艺不达标导致 ，大概率前保险杠更换了
，而且应该是自己图省事在路边小修理厂修的；车身划痕只需要抛光处理，但漆面炸裂就得重新钣金做漆了 ，而且小马仔一会得仔细检测前部，确认有没有伤到骨架。

接下来用专业的设备来检测漆面数值
，这台宝马Z4通过车顶基准面可以推断出，正常的漆面数值在100~130微米之间 。所以可以看到机盖
、后尾门、左前门存在喷漆修复
。

而右后门 、右后翼子板 ，存在钣金修复。漆面情况比较惨烈
，车主您是开的有多狂野，这么不爱惜 。当然了二手车难免不了刮刮蹭蹭 ，还好经过小马仔我仔细检测
，这些钣金喷漆修复覆盖件固定螺丝均为发现拆卸拧动痕迹，覆盖件内部结构件漆面数值均无异常
。简单点说就是都是剐蹭导致 ，问题不大
，不过也不可大意，该检测的地方还是一点都不能少。

下面检测发动机舱 ，这款宝马Z4搭载了一台2.0T低功率的四缸发动机
，最大马力184，最大扭矩270N·M ，百公里加速时间7.2秒 。这个成绩对于一般的家用车来说已经算很强劲了，但是对于一台跑车来说
，感觉还是差强人意吧
。搞不懂客户有保时捷718了，还要这玩意干嘛 ，要买也是买3.0T的宝马Z4啊~不过人家花自己的钱
，咱也不能说什么，接着检测吧。

因为之前检测到前保险杠更换 ，机盖喷漆
，所以我得仔细检查前部 。发现大灯日期分别为2012年4月
、2012年3月，与出厂日期相符
。

而且两侧的前防撞梁固定螺丝也都没有发现拆卸痕迹；机盖固定螺丝也未见异常。看到现在基本可以推断出前方重大事故 ，不过还是是要把剩下的部分看完 。

然后我检查了两前纵梁焊点
，均没有发现变形钣金修复痕迹；水箱生产日期与车辆相符且无渗漏更换痕迹；散热风扇生产日期也正常，可以排除前部存在重大事故了。不过由于上部空间有限 ，无法观察水箱框架状态
，等会上架从底盘观测把
。接下来看发动机部分。

于是我又依次检查发动机上部附件固定螺丝，没有发现拆卸痕迹；但是气门室盖渗油 ，需要更换气门盖垫；目前不是很严重，但是得观察维修处理
，时间长了会造成气门室盖垫收缩发硬，严重甚至断裂 ，到时候就是漏油了
，而且发动机长时间运转温度过高，机油蒸发 ，打开外循环就会闻到一股浓浓的机油味
，很上头 。后期可以更换老化的密封垫，预估维修费用600块左右 ，也不贵
。

随后经过专业检测设备测量蓄电池寿命正常
，冷却液冰点正常，刹车油?含水量过高 ，需及时更换
，预计费用300块。发动机舱检测完毕，发动机周围附件正常维修拆卸 ，下面来到内饰部分 。

可以看到这台宝马Z4内饰的成色还是不过了，虽然已经开了8年了
，但看起来还是挺漂亮的，大红色的内饰也很高级 ，目前看来的磨损程度也符合8万公里的表显里程
。

内饰部分首先检查安全带和座椅
，发现安全带生产日期无异常，卡口内部 ，座椅底部也为发现泥沙和水泡痕迹；内部低洼处也没有看见水渍泥沙的痕迹。

但是检查到座椅底部螺丝有拆卸痕迹
，并且轨道饰板丢失，一般座椅拆卸 ，无非车辆泡水拆卸座椅地毯进行晾晒；或者改装座椅或者检修内部线路 。但做我们检测的凡事都不能只往好处想
，为了排除车辆泡水，小马仔我冒着被打的风险拆开了门槛梁饰板 ，掀起地毯
，可以看到内部并无拆卸，线速内部并无泥沙等异常情况 ，基本可以排除泡水痕迹
。推测应该是检修或改装导致的座椅拆卸。

接下来我坐进车内启动车辆，检查车辆的功能 。发现发动机怠速运转持续轻微抖动
，可能某个属于易损件的支架损坏
。具体损坏与公里数、个人驾驶习惯和爱惜程度有关，可以清洗节气门 ，喷油嘴
，检修发动机支架。由于场地和工具受限无法准确找出故障点，这个需要后期检修 ，不过可以用作后期砍价的一个点 。内部功能部分包括敞篷也都未见异常
，毕竟8年的车了，电子上的东西还是要看一看的。

然后我链接电脑OBD诊断系统 ，发现有故障码存在：蓄电池内阻过大
，不过目前启动无异常，只需留意即可；随后读取变速箱里程数 ，符合仪表显示的数字
，结合发动机状态，内饰磨损情况 ，基本可以排除调表嫌疑
。静态检测完毕，接下来路试。

出于安全考虑
，路试途中就不拍照了 。简单说下路试感受，车辆提速变速箱升降挡位并无异常 ，方向也没有跑偏
，就是过颠簸路段底盘存在异响，等会儿上架的时候要仔细检查下异响的原因
。

路试完毕之后 ，带着水箱框架状态和底盘异响的疑问来到上架地点。

车辆上架之后
，可以明显看出这台宝马Z4的前保险杠更换；水箱左侧支架更换 。由于这款车水箱框架并未安装在防撞梁和纵梁连接板之间，且支架分为左右两侧能单独拆卸 ，更换无需拆卸防撞梁
，结合左侧防撞梁，纵梁 ，大灯
，水箱，散热器 ，左前翼子板支架等整体情况判断，水箱左侧支架并非是因为重大碰撞事故导致
。

然后我检查到这辆的废气涡轮进气管有油迹
，可能EGR废气再循环油气分离器损坏导致，后期可能会引起机油消耗量异常 ，具体故障部位需要到4S店或者汽车厂检修。

接下来发现发动机支架无拆卸拧动痕迹；变速箱油底壳无拆卸渗油痕迹；发动机变速箱结合处固定螺丝无拆卸拧动痕迹；但是曲轴后油封有点轻微渗油
，不过并不严重，目前无需处理；副车架固定螺丝未见异常 。

难怪颠簸路段车辆的底盘有异响 ，感情前部减震器全部损坏漏油！后期可以先维修处理减震器漏油
，然后试车测试悬挂和其他部位是否损坏异响
。不过更换漏油减震器，预计需要花费4000块左右 ，还是比较贵的
，待会把需要整备的地方一块给客户说吧。

不过好消息是后部的减震器没有发现异常，可以剩下点整备费用了 。

最后发现两前轮毂磕碰变形 ，后期需要更换轮毂
，这个费用得看用什么价位的轮毂来定了，不过宝马Z4也不能配太差的吧 ，估计也的花个三 、四千
。原车主的车技真是堪忧啊！不过毕竟是经典款的Z4了，也开了这么久
，有点磕磕碰碰也能理解，在日常使用中的消耗
、磨损、小剐蹭在所难免 ，不能像一台新车那么看待
，更多的去关注车况本身和车辆的性价比。检测到这里也就结束了，随后我把具体车况告诉了客户 。

总体来说这台宝马Z4车况一般 ，虽然没有大事故和水泡
，也没有调表，但是多处易损件损坏 ，需要整备。全车的整备费用杂七杂八算下来大概需要1万块左右
，还是一笔不小的开销
。好在是一台个人车源，卖家18万的报价客户可以拿着检测出的问题跟卖家砍一下价 ，跟客户说完这些以后
，我便给客户道了个别，收拾好装备前往下一个检车地点了。

可以看到同款的宝马Z4在市场上的成交价是接近19万的 ，今天这台Z4价格还是有一点优势的，毕竟个人车源
，你们觉得这台车砍到多少适合入手呢？

好了，今天的检车趣事就分享到这里了 ，感谢大家的阅读！喜欢的可以点个赞哦
，带你看更多车型的检车过程~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

关于“售价不足8万元的紧凑型SUV 长安欧尚X7是如何赢得超5万消费群体？”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！