高速度刹车要踩离合吗

网上有关“高速度刹车要踩离合吗”话题很是火热，小编也是针对高速度刹车要踩离合吗寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

针对手动挡汽车，踩刹车过程中根据行驶速度需要必须踩下离合器。

1、低速时：

手动挡汽车，如果汽车静止情况下，踩死刹车，离合器不分离。汽车发动机由于无法带动汽车，会导致发动机曲轴无法运动造成熄火。行进过程中，只要汽车行驶速度高于发动机怠速时相对应此时变速箱档位传动比的速度，那么汽车就不会熄火。

一般根据经验，1.6排量汽车，1挡怠速行进大约5km/h，如此低的速度下还刹车的话，就很容易造成车辆熄火。长期如此，会造成发动机损坏。

所以低速行进需要刹车时，必须先踩离合器，断开发动机的动力传输，防止发动机熄火。

2 、高速时：

需要减速时，如车速高于40以上应尽量带挡刹车(这样能有效利用发动机的阻力达到减速的目的，能少磨刹车片，同时还不磨损离合器)，等车速降到40以下后再踩下离合器摘挡或挂入合适的低速挡位。

高速时踩刹车不踩离合器，慢下来以后再踩离合器，以防熄火。

踩刹车的时候要踩离合吗？离合和刹车可以同时踩吗

简单来说吧

我方便

你也容易懂

1离合是用来换挡的

刹车是减速的

什么时候踩离合主要看车速。新手因为怕熄火

主观上会先把离合踩下

在开始刹车。其实这是一个很大的错误

正确是

踩刹车

速度小了

踩离合

换挡

松离合

给油们

这也是过湾的时候必须的

有句话叫

再快不快湾

就是说过弯加速是危险的

除非您已经职业车手了

一般老司机都不会用加速过湾的

2有灯了

不管是不是红

都必须先踩刹车

很多地方都是有灯就有狗的（电子眼

测速

探头）

速度下来后

在看什么灯

绿灯

给油

从新加速

红灯就踩离合换空挡

把车踩死

记住不要有加速冲绿灯最后几秒的思想

3情况很急

必须让车在最短时间内停下来

又不想熄火

这时同时猛踩

一般是有紧急情况才会有

就是急刹车了。不过不推荐

最好是有紧急情况就踩刹车

把车踩死

参考第一

5倒车是要给油的

这是一个习惯

油离配合。也许你的车怠速高

不给油也能动

但要是有点坡

或是路不平的情况

不用油

用车的怠速

就很容易熄火了

自动的车有两种

一种是自动

还有一种是手自一体的。自动就是P

四个

有时L分为好几个

先说P吧

P停车档

把车卡死。

倒车。D就是行驶档了。

最后说L

其实是前进档的一种

用于

爬坡

或是

很颠簸的山路慢行路段

可以用低速

低油过去

车不会那么吃力

就好像手动的车低速用2档上坡

比用5档力气大一样。

最后说一下手自一体吧

其实就是集合了自动

和手动

只不过

它的手动换挡是不要踩离合的

用速度搞定

写完了

好累

全是自己开车的总结

希望对你有帮助

我是驾校的教练

有问题我们可以一起研究

刚学车的新手肯定遇到过当车速降下来，在没有踩离合踏板的情况下踩死刹车踏板，这时候车子熄火了。教练在驾校的时候都是叫学员停车的时候要同时踩住刹车和离合，其实这只是为了方便学员入门且不会伤害车子最简单的做法。

踩刹车的时候要踩离合吗？根据车速路况的不同，这里主要分两种情况。

1车速降低或者短距离制动同时踩。当不再给汽车油门，车速降低到一定程度后，这时候如果只踩刹车不踩离合的话，车子就会憋熄火。

原理：我们将离合器、车轮、发动机的动力传递用齿轮来打个比方，离合器齿轮处于中间，车轮的齿轮在左边，发动机齿轮在右边。当车速降下来，离合器还处于结合的状态，此时发动机还在工作，所以就会继续将动力传递给车轮，但是刹车踏板踩下去，车轮已经不动了。发动机与车轮此时就像刚性连接一样，可以看做是一个整体，车轮不动，发动机就会被憋熄火。所以这种情况下就要同时踩下离合，中断动力的传输。

当车主进行短距离制动的时候，同时踩下离合和刹车踏板是最保险的做法。因为短距离要做到先踩刹车把速度降下来，在熄火之前再踩离合，这样的操作最正确也对车子最好，但是非常难做到。

2 较高车速或长距离刹车不用踩。汽车在高速行驶时，因为在惯性作用下车轮的转速一样非常高，此时只踩刹车(这里指的是点刹，就是稍微刹一下车，并非是一脚踩死刹到底)不踩离合是不会造成车辆熄火的。

特别是下长坡的时候，如果踩了离合反而会失去发动机的牵制作用。刹车片承受全部的制动压力，长时间摩擦会发红变热失去制动效果，很容易发生安全事故。车主不用担心下坡的时候会憋熄火，只要车子有惯性还会动，点刹的方式是不会让汽车憋熄火的。

关于哪些时候踩刹车与离合的总结

1 、自动档汽车没有离合踏板，所以直接踩刹车。

2、高速行驶或正常速度行驶时，只是为了减慢速度，不用踩离合。

3、在过弯道时，先踩刹车减速，过弯之后看到没有障碍，不用踩离合，松刹车踩油门加速前进。如果过弯之后前面正好有障碍物，再踩下离合，挂入低档。

4 、下长坡、陡坡时，不用踩离合，利用发动机的牵引力制动。

5、想要停车时，先踩刹车将车速降下来，再踩离合。

6 、塞车排长队时，车子走走停停，跟车距离短，每次制动同时踩离合和刹车。

7、重要的事情写在最后：遇到紧急情况时，刹车离合一起踩。(ABS是车轮快停住的时候才能感应起作用，如果只踩刹车可能将发动机憋熄火，但是车辆还在滑行，此时ABS会因为发动机的熄火完全失灵。同时踩下离合，发动机与车轮的连接断开，车轮很快进入抱死临界点，ABS系统会快速启动。)

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