重庆市公路工程集团到底是什么

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。

企业简介重庆市公路工程集团LOGO

重庆市公路工程集团LOGO重庆市公路工程集团(简称“渝路集团”）是专业从事公路工程的国家总承包一级资质和市政公用工程施工总承包一级资质施工企业
，具有交通工程
、桥梁、路基 、路面
、港航、房建 、公路养护等专业资质，并获得国外承包工程以及对外派遣劳务人员资格。

集团公司是ISO9001：2000国际质量体系标准认证企业 ，并有全资或控股企业包括商砼配送
、路面材料、中心实验室 、房地产开发
、旅游度假、劳务中介服务等子公司 。

集团注册资金1.3亿元
，资产超过10亿，企业年产值达20亿元以上
。

拥有各类大型工程机械设备和专用运输车辆500余台（套） ，拥有工程专业技术人员400多人和一大批有熟练技能的工人
，为社会直接创造了数千就业岗位。

集团成立30年来，先后参加了重庆市和四川省数十条高速公路的建设施工和数百公里一 、二级公路的改扩建工程及上百项城市道路
、港口头和堤防、房屋建设项目的施工 ，房地产开发
，旅游休闲，地震灾后重建项目 ，大型桥梁隧道项目，

工业园区项目建设
，

BT,BOT类投资性项目以及世界银行项目 。

2004年起走出国门先后承担了非洲乌干达7号 、10号、11号国家公路建设项目，非洲加蓬共和国3000套政府住宅建设项目的施工 ，是重庆市唯一具有海外工程总承包资质的民营企业
。

公司所承建的工程项目优良率达90%以上
，多次受到业主的表彰和嘉奖，连续8年被评为重庆市建筑行业先进企业 ，2006年取得中国产品质量协会颁发“质量信誉AAA等级标准 ”

证书
，荣获2007年度重庆市发展开放型经济先进企业称号，企业持续保持地区和交通系统文明单位的光荣称号。

企业***

魏璐:重庆市公路工程（集团）股份有限公司董事长
、党委委员 ，研究生
，高级经济师，重庆市知名优秀民营企业家 。

担任重庆市第二、三届政治协商会议委员会委员 ，重庆市第二 、三届工商业联合会常委委员
，重庆市总商会副主任委员，重庆市人民政府第三届市政府特邀监察员 ，重庆市建筑业协会第三届理事会理事
。

曾荣获2006年重庆市优秀社会主义事业建设者表彰，全国十佳知识型职工先进个人称号
，2006年度全国关爱员工优秀民营企业家，重庆市优秀建筑企业经理荣誉 ，2008年度改革开放30周年重庆市企业改革突出贡献奖
，2008年度重庆市企业文化优秀成果奖,2005年重庆市首届创业优秀企业家等光荣称号

领导班子魏璐:重庆市公路工程（集团）股份有限公司董事长
、党委委员，研究生 ，高级经济师
，重庆市知名优秀民营企业家。

担任重庆市第二、三届政治协商会议委员会委员，重庆市第二 、三届工商业联合会常委委员 ，重庆市总商会副主任委员
，重庆市人民政府第三届市政府特邀监察员，重庆市建筑业协会第三届理事会理事 。

郭嘉银：重庆市公路工程（集团）股份有限公司董事
。

国务院特殊津贴 ，重庆交通系统资深企业经理。

沈涛：重庆市公路工程（集团）股份有限公司总裁
、法人代表、董事 、党委委员 。

重大研究生
、高级工程师。

姜兴妩：重庆市公路工程（集团）股份有限公司党委书记、监事会主席 、工会主席
。

大专学历
，高级政工师。

全国巾帼建功标兵
、重庆市优秀党员 。

张海明：重庆市公路工程（集团）股份有限公司副总裁、总工程师 、董事、党委委员
。

中员，研究生 ，高级工程师。

赵济明：重庆市公路工程（集团）股份有限公司副总裁
、本科学历，高级工程师 。

赵彦卫：重庆市公路工程（集团）股份有限公司副总裁、董事
，硕士研究生
。

蔺承新：重庆市公路工程（集团）股份有限公司副总裁 、董事，大专学历 ，政工师。

贺清丽：重庆市公路工程（集团）股份有限公司财务总监
，大专学历，高级金融管理师 。

杨茂霞：重庆市公路工程（集团）股份有限公司财务部经理
、董事 ，大专学历
，经济师
。

董事长致词三十多年的风雨历程，重庆市公路工程集团在各界领导和各方朋友的关心支持下 ，在全体同仁的共同努力下
，开拓创新、锐意进取，不断发展壮大。

从1978年成立至今 ，企业在发展历程中既经历了租赁承包 、股份制改制
、增资重组、金融危机的洗礼
，又曾恰逢国家基础建设大发展的浪潮 。

历经数次变革，有成功的喜悦 ，也有蜕变的阵痛
。

如坐过山车一般，我们来到了2012年岁末。

即将过去的这一年
，是企业转型发展的第五年，五年间 ，我们始终把握公路工程建设这一企业发展主线
，从川渝大地 、云贵高原到华东诸省
、三湘南粤，从东非高原到东南亚丛林 ，我们的足迹遍布中华和亚非大陆 。

时间如白驹过隙
，企业发展拾阶而上。

在魏璐同志带领下的新一届董事会班子有信心，有决心 ，在新的一年里进一步提高科学决策能力
，继续加强高管团队的执行力建设，我们要“既不走封闭僵化的老路 ，也不走改旗易帜的邪路
”
，要以党的十八大精神为指导，统一思想认识 ，以十八大报告精神指导具体工作的开展，加快企业发展步伐
，立足企业实际，继续探索走适合企业科学发展的经营之路 ，努力实现公司向管理型、学习型企业转变
，实现集团公司的协调可持续发展
。

新的起点 、新的征程。

各位员工，“长风破浪会有时” ，只要我们胸怀理想
、坚定信念
，不动摇、不懈怠 、不折腾、顽强奋斗
、艰苦奋斗、不懈奋斗，乘党的十八大之东风 ，高举科学发展观的大旗
，紧密团结在以魏璐同志为领导核心的董事会周围，奋发图强 ，就一定能将渝路建得更加美丽！企业文化企业宗旨：

质量是生命

建优良工程

信誉是灵魂

让顾客满意

创新是动力

争行业先进

效益是目标

造社会财富

“三个一 ”

工作方针：

一个中心---以经济建设为中心；

一条主线---贯彻“
”

重要思想 、“三讲”
、“三热爱 ”；

一个目标---完成公司生产任务目标 。

企业精神：

团结

求实

拼搏

奋进

“三讲
”---

讲发展

讲贡献

讲提高

“三热爱”--爱祖国

爱公司

爱自己

集团控股子公司重庆泽龙建设投资有限公司：重庆市公路工程集团控股成立的对交通、市政基础设施项目进行投资的企业
，公司注册资本为4000万元
。

重庆石诚建设投资有限公司：重庆市公路工程集团控股成立的对交通 、市政基础设施项目进行投资的企业，公司注册资本为4000万元。

成都渝景建设投资有限公司：重庆市公路工程集团控股成立的进行项目投资
、城市基础设施建设投资的企业 ，公司注册资本为2000万元 。

渝路建设工程试验检测站：重庆市渝路建设工程试验检测站由重庆市公路工程集团控股成立，专业从事公路工程试验检测
。

成都渝路建设投资有限公司：重庆市公路工程集团控股成立的进行项目投资、城市基础设施建设投资的企业
，公司注册资本为6000万元。

重庆市渝路建设工程试验检测站：重庆市公路工程集团所属的独立法人单位，具有公路工程试验检测乙级资质 。

拥有各类试验检测仪器设备共计八十多台（套） ，价值近百万元
。

先后参与了“成渝 ”等10余条高速公路和数十个一 、二级公路工程的试验检测工作
，均达到技术规范要求。

重庆市凌空大道建设有限公司：重庆市公路工程集团控股90%的基础设施项目投资公司，主要负责重庆空港工业园区内的基础设施建设 ，注册资本为2000万元 。

重庆集创建设投资有限公司：重庆市公路工程集团控股90%的基础设施项目投资公司
，主要负责重庆合川沙溪立交及道路工程的建设，注册资本为2000万元
。

重庆壁城建设投资有限公司：重庆市公路工程集团全资设立的基础设施项目投资公司 ，主要负责重庆黛山大道工程的建设
，注册资本为2000万元。

重庆东道鹏方路桥工程有限公司：重庆市公路工程集团控股设立的专业从事路面施工的公司，注册资本为3012万元 。

安诚财产保险股份有限公司：安诚财产保险股份有限公司是目前国内唯一以“安全
”为主题定位的专业化财产保险公司 ，总部设在重庆
，注册资本金30亿元，重庆市公路工程集团占比8%。

渝路集团路桥建设有限公司：重庆市公路工程集团控股设立的从事路桥施工的公司 ，主要承担国外工程的建设，注册资本1000万元
。

重庆市渝路樵坪度假村：重庆市渝路樵坪度假村有限责任公司是重庆市公路工程集团的全资子公司。

樵坪度假村位于重庆市巴南区南泉镇樵坪山上
，离市区半小时车程 。

度假村占地200余亩，湖泊30余亩 ，山水相依
、植被茂密、空气清新 、环境幽雅
，是集培训
、会议、运动 、休闲、度假为一体的综合性休闲度假中心
。

工程业绩

历年主要工程一览表（1998—2010）

1
、长涪高速公路路面工程R合同段，路面工程 ，工程规模13381万元
，完工时间2000年，优良工程。

2、渝合高速公路路面工程P合同段 ，路面工程
，工程规模28861万元，完工时间2002年 ，优良工程 。

3 、梁长高速公路路面工程O合同段
，路面工程，工程规模28126万元 ，完工时间2003年，优良工程
。

4
、S108壁青段改造工程
，路基工程，工程规模5763万元 ，完工时间1998年
，优良工程。

5、永川至泸州一级公路B合同段，路基工程 ，工程规模5046万元完工时间1999年
，优良工程 。

6 、长涪高速公路I2合同段，路基工程 ，工程规模5824万元
，完工时间1998年，优良工程
。

7
、渝长高速公路G合同段 ，路基工程
，工程规模9051万元，完工时间2000年 ，优良工程。

8、渝黔高速公路H2合同段，路基工程
，工程规模6078万元，完工时间2000年 ，优良工程 。

9 、渝合高速公路A2合同段
，路基工程，工程规模6604万元 ，完工时间2001年
，优良工程
。

10
、江津温家店至双堡一级改造公路项目，路基工程 ，工程规模8076万元
，完工时间2001年，优良工程。

11、渝邻高速公路F合同段 ，路基工程
，工程规模13137万元，完工时间2003年 ，优良工程 。

12 、南山立交工程，桥梁工程
，工程规模5442万元，完工时间2005年 ，优良工程。

13
、银岔路
，路基工程，工程规模6103万元 ，完工时间2006年
，优良工程
。

14、重庆市内环高速公路加铺沥青混凝土路面工程第SG2合同段，路面工程 ，工程规模6259万元
，完工时间2007年，优良工程。

15 、乌干达7号合同 ，海外工程
，工程规模1319万美元，完工时间2007年 ，优良工程 。

16、武务路B3合同段，路基工程
，工程规模6352万元，完工时间2008年 ，优良工程
。

17
、成渝路一二期
，路面工程，工程规模5638万元 ，完工时间2008年
，暂未评定。

18、重庆绕城高速W3合同段，路基工程 ，工程规模13500万元
，完工时间2009年，暂未评定 。

19 、重庆绕城高速S9合同段 ，路基工程
，工程规模12906万元，完工时间2009年 ，暂未评定
。

20
、重庆绕城高速S12合同段，路基工程
，工程规模15407万元，完工时间2009年 ，暂未评定。

21、渝湘高速水武路B15合同段
，路基工程，工程规模6286万元 ，完工时间2009年
，暂未评定 。

22 、攀田高速公路E6合同段，路基工程 ，工程规模13557万元
，完工时间2009年，暂未评定
。

23
、南涪路第二合同段 ，路基工程
，工程规模4155万元，完工时间2009年 ，暂未评定。

24、酉阳PTZLM合同段，路面工程
，工程规模10178万元，完工时间2009年 ，暂未评定 。

25 、宝邮路
，路面工程，工程规模9781万元 ，完工时间2009年
，暂未评定
。

26
、永安北公路永兴至安昌段灾后恢复重建工程，路面工程 ，工程规模44000万元
，完工时间2009年，暂未评定。

27、乌干达10号合同 ，海外工程
，工程规模1100万元，完工时间2009年 ，暂未评定 。

28 、彭武路C19合同段，路基
、桥梁工程
，工程规模11210万元，完工时间2010年 ，暂未评定。

29、渝湘高速酉大路F5合同段
，路基工程，工程规模11944万元 ，在建
。

30 、宁远至道县高速公路第5合同段
，路基工程，工程规模11148万元 ，在建。

31、通惠道路管网一期建设工程BT项目
，市政工程，工程规模9587万元 ，在建 。

32
、草统路YR.CP1合同段
，路基、桥梁工程，工程规模7453万元 ，在建
。

33 、凌空大道工程BT项目，市政工程
，工程规模28400万元，在建。

34
、成青路 ，路面工程
，工程规模4408万元，在建 。

35、省道S209线 、S301线工程 ，路基工程
，工程规模9656万元，在建
。

36
、省道S310线龙铜路 ，路面工程
，工程规模12000万元，在建。

37、津马连接线工程 ，市政工程
，工程规模70000万元，在建 。

38 、成都市龙泉驿南北干道 ，路基工程，工程规模15000万元
，在建
。

39
、成薪蒲快速路第六期，路基工程 ，工程规模11000万元
，在建。

40、大足工业园区基础设施工程，市政工程 ，工程规模24000万元
，在建 。

41 、沙溪立交工程，桥梁工程 ，工程规模13200万元
，在建
。

42
、乌干达11号合同，海外工程 ，工程规模1450万美元
，在建。

43、加蓬住房合同，海外工程 ，工程规模11952万美元，待建

已建部分优质公路工程

重庆武合高速路基施工重庆长万高速路面施工长（寿）涪（陵）高速公路涪陵滨江路路面施工渝（重庆）邻（水）路渝湘高速水武路B15合同段乌干达佛特波特——西玛公路当纳公路国道108线四川广南高速省道渝巴路忠县段渝合高速公路绵阳-北川公路

已建部分优质桥梁工程渝（重庆）湘（湖南）高速C19黄草互通立交渝湘高速C19黄草互通立交渝湘高速C19黄草互通立交重庆内环高速南山互通式立交重庆绕城高速一品寨子坡立交重庆绕城高速S9段扒岩大桥重庆内环高速北环连接线广东湛江海湾大桥重庆内环高速北环连接线世界银行项目草统路特大桥

相关产业渝路沥青砼配送中心合川纯阳城合川纯阳房产滨江景园交通工程渝路老人康乐服务中心樵坪度假村合川嘉陵江堤防工程

集团机械设备化沥青稀浆封层车水泥搅拌车水泥混凝土运输车商品混凝土搅拌站沥青砼拌和站路面铣刨机沥青砼拌合楼沥青砼路面摊铺机运输车胶轮压路机钢轮压路机平地机装载机联合破碎筛分机架桥机

筑大高速的起点和终点分别在哪？

长寿—涪陵段2000年12月27日
，重庆三环高速公路长寿到涪陵段正式通车 。这条路与2000年5月建成的渝长高速公路相连，形成了重庆主城通往三峡库区的第一条陆上快速通道。此段未纳入国家高速公路线路
。

长涪路横贯重庆中 、西部 ，是由重庆主城通往少数民族地区的高速公路主干线
，对保证三峡库区移民迁建和充分发挥重庆大都市对贫困山区的辐射功能，都将有极大的推动作用。这条全长仅32公里的干线公路上 ，建有特大桥和大桥9座
，中小桥18座，隧道4座 。

重庆主城与三峡库区陆上快速通道全线通车 ，也意味着重庆交通格局实质性变化的开端
。是重庆市直辖以来确定的“五年变样
，八年变畅”的交通发展战略目标的第一条省市级高速路。 2009年06月30日，重庆三环高速公路涪陵至南川高速公路正式开工 。

此次开建的涪陵至南川段是“三环 ”的第三段（按时间顺序 ，第二段为綦万高速）
，它起于涪陵李渡，与长涪高速路相连接 ，经李渡工业园区，在青草背跨越长江
，经龙桥、蒿子坝
、酒店、马武 、梓里
、鸭江镇、平桥镇，止于南川双河口 ，与渝湘高速公路（G65包茂高速公路的一部分）相接
。线路总长约55公里
，设计时速80公里/小时，路基宽24.5米 ，按双向四车道高速公路标准修建
，工程投资总额约47亿元。通车后从涪陵到南川将从2.5小时缩短至40分钟 。

该段于2013年9月27日正式通车，是重庆市新千公里（即新增的‘“一环二射一联”）高速公路的第一个通车的项目
。在2013年发布的《国家高速公路规划网》（2013-2030）中 ，该段应已纳入新规划的G69（银川——百色）线
，上接石（柱）丰（都）涪（陵）高速，下连南（川）道（贵州道真）高速。 三环高速公路南川至万盛段起于綦万高速公路万盛隧道出口 ，经六井坝穿生基湾跨孝子河
，经长湾 、何家院子
、大寺、铁堡湾 、半边山
、丛林河、小湾 、麒麟顶
、金竹沟、田坝 、阳台坡、苏家湾
、袁家院子、芝麻滩 、余家湾
、石朝门、楼房湾，止于渝湘高速公路南川互通 ，全长29.95公里，沿线设万盛 、丛林
、南平、金佛山西 、南川5处互通立交 。全线桥梁20座桥梁
、总长5公里多
，还有1座2593米长的青山隧道
。线路设计时速80公里，双向四车道。

该项目于2011年11月底开工 ，2013年12月13日正式通车 。南川至万盛段将三环高速既有的长涪、南涪 、綦万高速贯通一线
，更极大地拉近了万盛与南川的时空距离。经南万高速，万盛到南川只需20分钟 ，比原来走303省道节省了近40分钟
，这将充分发挥南川
、万盛对周边区域辐射和带动功能，促进区域工业化、特色农业和旅游业的发展 ，为区域路网结构的调整和完善奠定良好的基础
。 綦万高速公路总投资约12亿元
，起于綦江区古南立交，与渝黔高速公路相接 ，止于万盛红砖厂
，与万盛至南川二级公路相接，途经綦江区古南 、三角、永城
、南桐、万东5个镇 ，全长32公里。全线四车道，没有紧急停车道
，每隔500米设一个紧急停车港 。

该项目从2000年开始修建，由于种种原因一度停工
。自2002年3月复工修建 ，2004年9月15日正式通车
，成为第二个在三环高速正式规划前建成的分段项目。

綦万高速路的顺利通车，能促进重庆公路建设实现走出盆地 、通江达海 。 綦万高速路通车后 ，重庆主城区到万盛的距离由145公里缩短到89公里
，车辆运行时间由4.5小时缩短到1小时左右
。 綦万高速公路是重庆骨架公路网络的一部分，是重庆市连接万盛
、南川区以及毗邻的湖南、贵州等省的重要通道。该高速路的通车 ，对进一步完善我市高速公路路网结构具有重要意义 。 2012年11月30日重庆三环高速公路江津至綦江段高速公路正式开工建设
。该高速起于江合高速（G93）的江津先锋立交往刁家方向约2公里处
，经金泉 、青泊
、贾嗣、五福 、夏坝
、广兴，止于綦江区城南侧距离綦万高速母家湾立交约4公里与渝黔高速（G75）相交 ，全长约49公里。双向四车道
，设计速度为80公里/小时，预计2015年通车 。

它是重庆三环高速公路的组成部分 ，也是主城连接西南片区的新通道
。 2010年11月28日上午，重庆三环高速公路永川至江津段工程签约暨开工典礼在永川举行。标志着重庆交通朝着“三环十射
”的“十二五”目标正式启程
，重庆城市圈将进入三环时代 。市长黄奇帆出席典礼并宣布开工。

三环高速永川至江津段全长约58.092公里，建设工期为4年 ，于2014年底通车
。该路段起于渝昆高速公路（原成渝高速已分段为G76厦蓉和G85渝昆
，其中内江至隆昌段共线）永川区的双石立交（新建），向南经永川松溉镇跨越长江 ，止于江津塘河
，和渝泸高速公路相连接。全线共有一座跨长江的特大桥—永川长江大桥，大中桥24座 ，隧道1座
，设互通式立交9座 。全线设计时速为80公里，按双向四车道高速公路标准一次性建成
。项目总投资60亿元。 2011年12月24日重庆三环高速公路铜梁至永川段高速公路正式开工建设 。该路段起点位于铜梁区以北距离渝遂高速公路（G93）约1.5KM的巴川镇千年村附近（铜梁区城西侧渝遂高速公路与三环高速交叉点附近） ，沿线经过铜梁的巴川、土桥
，过渝蓉高速，经大足的雍溪 、万古
、金山、拾万 、玉龙 ，永川的三教、双石等镇，止于G85渝昆高速永川双石立交
。该条高速公路由高速集团和中交四公局共同投资建设
，总长65.54公里，总投资40.82亿元 ，其中在大足境内全长31公里
，项目用地3227.74亩，总投资25个亿。按双向4车道高速公路建设 ，设计路基宽24.5米
，设计时速80公里/小时，途经大足区玉龙
、拾万、金山 、万古
、雍溪等5个镇21个村 ，设雍溪互通、万古互通 、万古服务区
、龙水湖互通
，止于永川的双石，设双石枢纽立交与渝昆高速公路相接 ，全线长65公里 。双向四车道
，设计速度为80公里/小时
。 2015年9月28日正式通车。

铜梁至永川段通车后，将串联起渝蓉高速、渝昆高速 、渝遂高速3条我市出境主通道 ，同时三环高速西段将完全贯通 。 重庆新千公里项目三环高速公路最后一段———长寿至合川段，2014年年内即将破土动工！之前研讨争论已久的南北线走向问题也尘埃落定
。2014年9月10日
，记者从市交委官方网站公众信箱及相关报道中获悉：长寿到合川高速公路确定年内开工建设 。

该段高速公路全长74公里，东西再转南走向经合川
、北碚、渝北3个区 。起于合川沙溪互通 ，向东北经草街向东过清平 、静观
、三圣、古路 、统景
，再沿明月山西侧转向南经石船、龙兴，在排花洞附近隧道穿越明月山 ，止于G50沪渝高速箭沱湾附近
，后由G50沪渝高速连通至长寿，并经长（寿）涪（陵）高速
、南（川）涪（陵）高速连接形成三环高速 ，已确定2014年年内开工、力争2017年建成通车。

命名问题
，有网友问：重庆2014年将开工建设三条高速公路，其中一条叫做“合川－长寿 ”高速路 ，可一看地图
，这条合川－长寿高速路，没有占有长寿的土地 ，更没有经过长寿
。从地图来看叫“合川－南川
”高速路更合适一点。

重庆市交委答复：在线网勘测设计中原合川至长寿段规划线路在市 、区（长寿）两级相关部门多次实地勘察后，终因其存在较大地质风险及偏离重庆市经济发展中心等原因而放弃 。经规划调整
，因项目前期工作正在推进，不适于修改名称 ，故原三环高速合川至长寿段名称不变
，该高速公路名称将在高速路段建成后再商议修改
。

2015年9月28日上午，重庆“三环”高速公路合川至长寿段正式开工建设 ，有望2019年全面建成
，届时，重庆高速公路“三环 ”梦将成为现实。

合川至长寿高速公路全长77公里 ，采用双向四车道
，设计时速80公里 。起于合川沙溪互通，经草街
、清平、静观 、三圣
、统景、石船 、龙兴等多个乡镇 ，止于渝长高速箭沱湾附近
，与南川至两江新区高速公路相接
。通车后，长寿与合川两地车程将由两小时缩短为一小时。

该线路连接我市渝北
、北碚、合川3个区 ，设有互通式立交12处，贯穿我市都市功能拓展区和城市发展新区
，沿线有合川工业园 、合川区东部工业经济走廊
、金龙湖工业园区、龙石工业园区 、草街农创园等多个工业园及农业基地 。

据了解，我市“三环
”高速建设总里程427公里 ，全面建成后
，将串起渝北、北碚
、合川、铜梁 、大足
、永川、江津 、綦江
、南川、武隆 、涪陵
、长寿等13地
。目前，“三环”高速已建成302公里 ，仅有江津至綦江、合川到长寿在建。

高速起点和终点是：起点苏州；终点台州 。上海－重庆高速公路5261
，简称沪渝高速，又4102称沪渝1653高速公路 ，中国国家高速公路网编号：G50
。

高速东部起点在上海长宁区 、闵行区
，途经苏州
、湖州、宣城 、芜湖、铜陵
、池州、安庆 、黄梅
、黄石、鄂州 、武汉
、仙桃、潜江 、荆州
、宜昌、恩施 、石柱
、忠县、垫江 、长寿，终点在重庆渝北区 ，全长1768公里。

2010年1月18日
，随着湖北境内最后一处控制性工程――龙潭隧道左洞贯通，沪渝高速公路实现全线双向通车运营 。

高速修建规则

据了解 ，积石山服务区位于关家川乡杓家村坡地，左边高、右边低
，左右两侧场坪采取不对称设置，右侧50.4亩 ，左侧71.1亩
，合计占地121.5亩。自今年3月复工以来，在各级党委政府的关注下 ，在全体公路建设者的全力拼搏下
，服务区路床施工进展迅速，可在4月中旬完成主体结构施工
。

在现浇排水沟模板加固建设现场 ，建设者们佩戴口罩
，有条不紊地进行着立模工作。“在疫情防控期间，我们严格落实各项防控措施 ，尽量雇用本地劳务人员
，目前我们合同段施工人员已进行了5次全员核酸检测 。 ”

项目现场负责人张洋铭说，项目部还会指派专人外出采购生活物资 ，尽最大可能减少人员流动，确保疫情防控和安全生产两不误
。

关于“重庆市公路工程集团到底是什么
”这个话题的介绍
，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！