网上有关“离合器分为几部分”话题很是火热 ,小编也是针对离合器分为几部分寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您 。
离合器主要包括主动部分、从动部分 、压紧机构和操纵机构。
主动部分有:飞轮、离合器盖和压盘;
从动部分是从动盘;
压紧机构是压紧弹簧;
操纵机构有分离叉、分离轴承 、离合器踏板和传动部件。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内 ,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴 。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板 ,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器使用注意事项:
1、离合器安装前必须清洗干净,去除防锈脂及杂物。
2、离合器可同轴安装,也可以分轴安装 ,轴向必须固定,主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动,分轴安装时 ,主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm 。
3 、湿式电磁离合器工作时,必须在摩擦片间加润滑油,润滑方式采用(1)分浇油润滑;(2)油浴润滑 ,其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍;(3)轴心供油润滑,在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。
4、牙嵌式电磁离合器安装时,必须保证端面齿之间有一定间隙 ,使空转时无磨齿现象,但不得大于δ值。
5、电磁离合器及制动器为B级绝缘,正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃ ,否则线圈与摩擦部分容易发生破坏 。
6、电源及控制线路,离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到,无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源 。
参考资料:
关于“离合器分为几部分 ”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了 ,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
本文来自作者[青青子衿]投稿,不代表吾尔凌立场,如若转载,请注明出处:https://kino520.cn/jyan/202510-27886.html
评论列表(3条)
我是吾尔凌的签约作者“青青子衿”
本文概览:网上有关“离合器分为几部分”话题很是火热,小编也是针对离合器分为几部分寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。离合器主要包括主动...
文章不错《离合器分为几部分》内容很有帮助