怎样开手动挡汽车省油

网上有关“怎样开手动挡汽车省油 ”话题很是火热 ，小编也是针对怎样开手动挡汽车省油寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

　如今汽车已经成为人们出行的必备工具之一 ，家庭普及率越来越高 
，那么大家知道手动挡小汽车省油技巧攻略有哪些？

　换挡技巧
。

　什么速度就要换什么档位，不要低速高档位长时间行驶 ，这是新手常犯的错误
，无疑会大大增加油耗。反之高速低档也不行，增加发动机负担 ，损害发动机寿命 。如果三档低速行驶较长时间，比用四档行驶油耗多出10%
，若是二档还会增加油耗
。换挡时可以根据发动机转速和车辆行驶速度来看，即1挡起步：约1500rpm

　1挡转2挡：20km/h

　2挡转3挡：30km/h

　3挡转4挡：40km/h

　4挡转5挡：50km/h

　当行驶到每小时60公里以上 ，就要挂最高档匀速行驶了
，这时让发动机保持一定的转速（2500--3500转每分钟最经济省油）可以达到很好的省油效果。尽量避免过于高速行驶，一般每小时70--100公里左右为汽车的“经济时速
” 。

　 踩油门技巧
。

　起步时要慢踩油门 ，过猛的踩下去只会增加油耗
，增加发动机负担。这在平常一定要养成良好的驾驶习惯，不要一味的'追求快速起步 ，不利于省油 。行驶中避免突然加速和减速
，当车辆正常行驶起来时，猛踩油门还是会增加油耗 ，特别是超车时
，油门往往踩的很猛。最好不要频繁超车，也不要见空就挤抢 ，专家们曾做过加速行驶油耗试验：让车辆匀速行驶进入测试路段后，驾驶员将油门踩到底行驶
，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2～3倍
。

　 刹车技巧。

　尽量避免紧急刹车 ，这要求驾驶员应提前做好准备
，慢慢点刹最好 。因为刹车是通过车轮与地面的摩擦，将汽油产生的动能转化为磨擦力消耗掉
。不必要的刹车次数多了 ，油耗必然会增加
，所以当我们被困在城市道路拥挤的车流中走走停停时，要合理控制油门和车速 ，利用滑行来达到省油的目的。另外还要保持合理的车距
，随时观察好路面状况，提前采取制动措施 ，能避免紧急刹车 。

　 轮胎问题
。

　确保轮胎气压正常
，轮胎气压过低或过高，都会增加耗油量 ，因此应该定时检查轮胎气压。最好买个轮胎气压计，定期检查一下 。有条件的可以换成省油轮胎
，优良的轮胎可减少大约15%的阻力，因此能帮你省下大约4%的汽油
。

　 车窗开关。

　高速行驶中注意车辆窗户密封以减少风阻 ，可以省油 。当时速达到90公里
，开窗后因风阻产生的油耗比开空调时要多，因此高速行驶时开窗并不可取
。而且高速行驶开车窗风噪很大。

　 怠速问题 。

　在冬天 ，很多车主都知道热车的必要性
，但怠速时间过长，会增加油耗 ，其实热车3分钟左右就可以
，然后低速行驶1--2公里就没问题了。在交通拥挤的路段，或等很长的信号灯超过3分钟时 ，最好熄火
，怠速过长的油耗要大于重新发动汽车的油耗
。

　 润滑油选择。

　选用黏度最低的润滑油，这样发动机也相对“减负” ，也更经济省油 。一定要买正品的质量有保障的，这样才能起到应有的作用
。

　 注意事项

　选用洁净汽油也可以省油。

　夏日停车避免暴晒
，夏天气温高 、雨量多
、尘土多、热辐射强，这些都使汽车的各项技术性指标下降 ，从而影响汽车的正常行驶
，导致油耗增大 。

　避免空踩油门
。

　给车辆减负，经常清理车后行李箱可以一定程度上降低油耗。

　合理使用节油器 ，可以降低一部分油耗 。

我开手动挡车
，3档开30—40码，4档开50—60码可以吗？4档开50—60高不高 ，是省油还是费油？

一 、手动挡一般起步后立即换2档并达到2000-2500转速最省油
。

二
、换挡省油方法：

　1、平地起步还是带刹起步
，只要车身一前进，就轻踩油门 ，车速提高后轻轻松开离合。（可以一边踩油门
，一边松离合器） 。也可以将松离合器的时间退后一到两秒；

　2 、松开离合器后，车速继续提高 ，此时可以立刻松开油门，踩下离合器
，挂二档
。

　三
、注意事项：一档的功能仅限于起步和掉头，起步之后应立刻挂二档 ，用一定的速度通过绿灯或汇入车流。

我们应该明白一点
，手动挡 汽车 省不省油跟换挡真的没有多大关系，换挡只是一瞬间的操作 ，对于油耗所产生的影响微乎其微 。真正想省油
，是要根据车速切换对应的档位，并且保持稳定的转速和速度。题主应该学会在多少转数下切换档位最合理 ，最顺畅
。一般情况下
，升档多是控制在2000转左右，这个其实并没有非常严格的标准 ，不过对于发动机来说
，转速越高燃烧越充分，积碳产生的几率也就会小很多。

手动挡车型起步挂一档 ，待转速升至2000转附近，就可以直接切换二挡
，三四五档位都是相同的操作 。我们建议大家尽量提高换挡转速，保持在2500转以上最佳 ，这主要考虑高转速可以保持发动机始终处于同一频率上
，不会出现转速太低升档，结果发动机转速过低传输的动力严重不足 ，导致车辆行驶出现卡顿现象
。

手动挡车型除了换挡要保持步调一致的转速外
，我们还需要控制好油门力度。很多新手朋友手脚配合不默契，出现档位切换到位了 ，油门却跟不上
，或者油门踩下力度过大 。前者会出现上面提到的卡顿现象，后者会出现车辆猛地蹿出的问题 ，对于行驶平顺性极为不利
。要想控制并有效降低油耗
，手动挡就必须在换挡操作上更加熟练，确保换挡过程发动机动力不会产生波动 ，换挡后油门力度保持稳定，我们从车内就可以明显感知车辆的安静程度。

手动挡档位对应速度：一档不高于20公里/小时
，二挡位于20-40公里/小时，三挡位于40-60公里/小时 ，四挡位于60-80公里/小时
，五档位于80公里以上，六档与五档类似 ，适合更高速度值 。我们在换挡时除了看转速
，也可以根据时速来选择换挡时机，速度达到极限了 ，就该换挡了
。减档与升档相反操作
，根据速度减档即可，速度越来越慢 ，我们就及时减档
，以确保足够的动力输出。

手动挡正常的换挡选择是发动机转速2000rpm左右，这算是比较通用的 ，以这个作为基准 。

从油耗方面考虑，那么换挡转速适当降低对油耗是有利的
。简单来个例子
，正常30kph时2挡对应转速2000转升三挡，如果升档提前一些 ，27kph2挡对应1800rpm升三挡
，那么在27-30kph之间，后者的挡位更高 ，发动机转速更低
，油耗经济性越好。

手动变速器升档rpm越低，油耗经济性越好 ，同样的车速下挡位越高
，转速就越低，可以达到省油效果 ，考虑油耗效果
，那么降低升档rpm，大概1300-1800rpm之间 ，注意不要太低的转速升档，升档后rpm会降低几百rpm
，如果升档前转速太低，升档后rpm可能会低于怠速转速 ，容易对发动机造成伤害 。

车速方面也可以进行相应的提前
，假设正常是20kph升2挡，30kph升3挡 ，40kph升4挡
，那么提前换挡，15kph升2挡 ，25kph升三挡
，35kph到四挡，一定程度的提前 ，对油耗有着积极的影响。

实际驾驶过程中
，无论是看转速也好，车速也罢 ，早点升挡是对油耗有好处的
。

对于没有经常或者是没有开过手动挡 汽车 的人刚开始可能还不怎么了解怎样操作手动挡 汽车 换档位合适、。现在驾驶手动挡 汽车 的司机师傅刚开始很多的人还不怎么了解手动挡 汽车 什么时候换档省油和发动机在多少转速换档最合适 。

我作为开手动挡 汽车 的人 、可以给你说一下我驾驶手动挡 汽车 的时候怎么换档省油和发动机多少转速换档最为合适
。一般我们驾驶手动挡 汽车 的时候、启动 汽车
、系好安全带、放开手刹 、挂入一档起步
、发动机转速在1000转速以上、这样就可以保证 汽车 平稳的起步了 、等 汽车 发动机转速到1200至1500转的时候就可以换到2档
、再到发动机转速到1500至1800的时候就可以换3档了、换456档位的发动机转速在1800到2500转的时候换档是最为省油和最为适合的 、 汽车 发动机的转速和车速是对应的。

用这样的方法来操作手动挡 汽车 换档是既省油
、也不伤车 。以上就是我开手动 汽车 的个人经验
。欢迎大家在评论区留言互动交流

大致应该是最起码过了2000转加档，但还是要看发动机和变速箱调教的
，只能自己凭经验摸索，驾校教的绝对不符合实际驾驶。

可以 ，不高
，省油 。

根据个人驾驶习惯：

1、追求速度，一起步就让人望尘莫及 ，3000-4000转速换挡
。

1档到30
，换2档到50，换3档到70 ，换4档到90
，换5档。但发动机轰鸣，费油 。

2 、舒适驾驶 ，平顺省油
，1500-2000转速换挡

1档车动，换2档到30 ，换3档到40，换4档到60
，换5档
。声音安静，顿挫感少 ，平顺舒适。

3
、凭感觉
，不看转速表，不看时速表 。

听声音 ，感觉速度
，觉得需要换挡了，就换挡手动挡汽车换挡技巧：

1、起步技巧：手动挡车起步时 ，左脚把离合器踩到底
，挂一档，右脚虚空着放到油门上方 ，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门
，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起，车辆平稳起步。

2 、但遇到高坡起步时 ，左脚离合器要抬到恰到好处，即车辆处于“半联动 ”状态
，这时即使松了手刹，松了刹车 ，车辆也不会溜车
。然后紧跟上踩油门
，慢抬离合器，松手刹 ，车辆起步。

3、换挡技巧 一般情况下
，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20公里以上35公里一下换三档；车速达到35公里以上 ，45公里以上换四档；车速达到50--60公里换五档 。以上是普通的五档变速汽车
，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档
。另外换挡时要看好发动机的转速 ，看你的车是低速发动机还是告诉发动机。

4
、换挡的同时
，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板 ，然后迅速的换到相应的档位 。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上
，否则容易损坏变速杆
。

5 、特殊天气驾驶手动挡车技巧 在雨雪天行车，需要特别注意 ，不仅要放慢车速
，还要提前做好判断，特别是到路口 ，必须提前减速
，否则到跟前会刹不住车。谨记的是，减速时要“点刹
” ，防止车辆侧滑
，虽然很多车都有ABS EBD之类的，遇到紧急情况还是靠驾驶员的提前准备和判断 。

6
、在下长而陡的坡道时 ，千万不要空挡滑行
，别以为能省点油，其实省不了多少
。空挡时失去了发动机的制动减速功能 ，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速
，有时甚至能导致刹车失灵。

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