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双闪忘关了一晚上电瓶没电解决方法如下:
如果是手动挡的车 ,可以找人帮忙退一把就可以了。(挂三挡打开钥匙踩离合器然后推动汽车松离合器,发电机着火时踩下离合器)。自动挡的车只好找电瓶搭电启动了 。
蓄电池
蓄电池最害怕低温,在低温环境下 ,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护,日常生活中要注意:
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放 ,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。
2 、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒 。在多次启动仍不打着火的情况下 ,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电 ,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车 ,给蓄电池充电 。
4 、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池 ,会对其造成损害。
一、找车搭电
如果在城市内发生电瓶没电的情况,车主们可以找朋友,或旁边经过的车辆 ,用搭电线为自己的车辆电瓶搭一下电 。
此时将事故车电瓶的正负极用搭电线接好,然后再讲搭电线的另外两端接在救援车的电瓶上(救援车的电瓶要处于工作状态),这时再将事故车进行打火,然后尽快开到维修店对电瓶进行维修或更换。所以在车内常备搭电线还是很有必要的。
二 、推车启动(只适用于手动挡汽车)
如果在郊区电瓶出现没电的情况 ,恰巧周围又没有可以帮助的过往车辆,那么只能采用推车启动的方法(此方法仅适用于手动挡车型) 。
但是这个办法还是需要一个帮手的,具体操作方法是先将钥匙开关打开 ,帮手在车外向前推车,当车开始运动起来的时候司机踩下离合将档位挂至2档,等车速慢慢升高的时候松开离合 ,再稍带一点油门,车辆即可被“憋着 ”。
这个方法需要至少两个人合作,而且最好是下坡路段 ,否则实施起来非常有难度。
扩展资料
汽车电瓶的保养
一、勿频繁启动车辆
许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题,启动难,于是便频频启动 。但正确的做法应该是:每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败 ,不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说,此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损 。再次发动时的时间间隔应超过5秒。
二、预知电瓶“罢工”的前兆
有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大,会出现一充就满,一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时 ,常规保养就应检测电瓶,这能起到预防作用 。停车熄火时,忘记关车内照明灯 ,这是很多新车主容易犯的小错误。
电瓶经过一夜的消耗后,随时可能没电,启动不了汽车。遇到这种情况 ,在条件许可情况下,可以尝试为电瓶充电。如果还是不行,电瓶可能需要更换 。尽量不要在车辆未启动时使用CD 、点烟器等电器设备 ,行车过程中也少用各种车载电器。
三、熄火前关空调
大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动,这会造成每次打开车辆的点火开关后,空调系统会自动启动工作 ,后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,时间一长会对电瓶造成损耗。
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