闪灯一次开什么灯

网上有关“闪灯一次开什么灯
”话题很是火热，小编也是针对闪灯一次开什么灯寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

闪灯一次开闪灯，拨动左边拨杆 ，往里拨一次就可以完成闪灯 。

灯语方式：

一.绿灯亮后前车不走

灯语：大灯闪一下

在十字路口等车
，当绿灯亮时，有时候会遇到前车纹丝不动的情况
。也许是新手 ，紧张手潮
，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化 ，等红灯时走神了。这时
，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示 。有人会狂按喇叭 ，然而这种有些烦躁的催促不仅丢了风度，还可能会起到相反的作用
。

一些车友火气一大索性就慢慢开
，故意压左车，结果大家都吃亏。在遇到这种情况时 ，狂按喇叭显然不是合适的做法
，我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭 。大灯闪一下，通常情况前车就能意识到 ，如果还没有动静就再闪一下
，切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的 ，容易引起前车驾驶员的逆反情绪
。

二.夜晚遭遇强灯闪眼

灯语：两下大灯提醒
，亮双跳表示不满

晚上开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙 ，这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜。其实晚上在市区开车
，大多数情况下路面都有不错的灯光照明，根本没有必要把大灯开得雪亮 。

而在路面照明不是很理想的路段 ，大灯一开到底更是诱发车祸的重要因素
。遇到来车一直开大灯怎么办？也许很多车友都会采取"以牙还牙"的办法，大家相互打起大灯。这种方式显然不妥
，老驾驶员介绍安全驾驶经验时，通常都会说到不开赌气车 ，这种以牙还牙的行为就是赌气的体现 。

遇到强光闪眼
，很可能对方是忘了关远光灯，车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯 ，提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷
，车友可以亮起双跳灯以表示不满，告诉对方您闪着我了 ，请切换近光灯
。

三.遇到车辆要并道

灯语：大灯一闪同意
，大灯连闪拒绝

在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况 ，在高架匝口
，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想 ，很可能会引起车辆擦碰事故 。在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的
，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时 ，是同意对方变道
，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示
。

遇到并道或者车辆交替通行路段 ，变道车首先会提前打开转向灯
，在车流交汇处稍等，告诉后车"我能变道吗？"后车要是同意 ，就放慢车速
，并闪一下大灯，表示"同意变道"；如果不方便 ，就连闪几下大灯
，表示"不行，我不同意"。

四.邻车有问题

灯语：大灯闪三下

有的车子车门没关好 ，有的车子一只轮胎的胎压明显不足在路上开车，当你恰巧看到其他车子的一些问题时
，大家一定不会视而不见，但如何将你的问题第一时间告诉问题车车主？其实 ，在车灯语言中
，也有关于提示其他车辆有问题，需要停车靠边检查的灯光提醒 。

如果车友邻车有什么问题 ，可以向前车连续闪三下大灯
，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯
。当然如果有人向你闪三下大灯时，你也要引起注意 ，也许你的车子出了什么问题
，后车正在给你善意的提醒。

五.后车跟车太近

灯语：阶段性亮亮刹车灯

在高速公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法 ，但有时候有的人喜欢跟车开高速
，而且保持的距离比较近，遇到这种情况 ，前车驾驶员一定会分散一部分精力来"关注"后车,免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己 。这时，前车就要想办法给后车一点警告
，告诉后车不要紧跟着自己，这时就要用到刹车灯
。

在高速路行驶的过程中 ，刹车灯有另一种用法
，即在后车距离自己车太近的时候，前车司机可轻踩刹车 ，提示后车"您离我太近了
，应该远点。

远近光交替打2到3下 。

夜间通过急弯
、斜坡、拱桥 、人行道时，交替使用远近光灯不少于3次
。夜间通过无红绿灯路口时 ，交替使用远近光灯不少于3次。夜间超车时
，远近光灯交替使用不少于3次 。在考试的过程中遇到远近灯光交替的题目时，记得至少两次循环。

远近光交替的工作模式

灯光控制杆：找到方向盘左侧的灯光控制杆 ，先打开近光灯(将旋钮转到近光灯的位置)
，然后将灯光控制杆拉向自己的方向，远光灯会暂时打开 ，松开手后控制杆会弹回，远光灯会自动关闭
，近光灯会保持常亮，这样就完成了一次远光灯和近光灯的交替使用 ，根据上述情况可以操作三次
。

灯光控制旋钮：找到中控台左侧的灯光控制旋钮
，先转到近光灯的位置打开近光灯，然后用方向盘左侧的灯光控制杆往自己的方向拉一下控制杆 ，这样远光灯就会暂时打开
，放开后反弹，自动关闭 ，这样远光灯和近光灯交替使用一次。

拓展知识

1
、灯光开关一般有旋钮式和拨杆式 。拨杆顶端可以打开关闭示廓灯
，近光灯，拨杆中间是前后雾灯开关
。如果有自动大灯功能 ，那么在顶端这里还有一个AUTO选项
，拨到AUTO之后，大灯就会根据光线亮度 ，自动控制开启或关闭灯光。

2、开启示廓灯 。只需把拨杆拧到猫眼这个位置就行了
。一般示廓灯与远近光灯是一起使用的，单独开启示廓灯的时候比较少
，一般是光线有些暗了，但是视野还可以的情况下 ，会单独开启示廓灯
，让别人能更加注意到。

3 、开启近光灯，也就是将拨杆拧到这个位置 。在黎明傍晚过隧道 ，大雨大雾沙尘暴天气
，以及晚上有路灯的地方，都要打开近光灯
。如果打开远光灯没必要 ，但是打开近光灯照射范围又太近
，对前方路况观察不到位，那就可以拨动这个旋钮 ，调整近光灯的照射范围。

4
、打开远光灯
，只需要将拨杆往远离方向盘的方向推一下就打开了 。在晚上或者经过一些隧道，没有照明条件的情况下 ，就需要打开远光灯，这样照射范围远一些
，才能更早的看到远一点的路况，更有利于驾驶安全
。

5、远近光交替 ，也叫闪灯
，只需将拨杆往自己这方向拉一下，然后放开会自动回位 ，这样就完成了一次闪灯。要闪两下灯
，就拉两下就是 。在禁止鸣笛区域，可以通过闪灯警示行人或车辆。

在高速路上超越大货车前 ，通过闪灯引起大货车司机注意
，这样超车会更安全
。晚上开车经过路口，急弯 ，可以通过闪灯给盲区里的车辆或行人警示。另外
，晚上会车时，发现对向来车不关远光灯 ，那么也可以通过闪灯给对方提醒 。

6 、雾灯
。开启雾灯的前提条件是要先打开大灯，然后将拨杆拧到这个位置是开启前雾灯。

关于“闪灯一次开什么灯”这个话题的介绍
，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！