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1、操控系统 。(踏板,手刹等)
2 、液压系统。(液压油、刹车总泵、液压油管 、刹车分泵)
3、助力系统。(真空助力泵)
4、电子控制系统 。(ABS泵 、ABS传感器、ABS电脑)
5、执行系统。(刹车钳 、刹车片、刹车盘) 刹车系统对于汽车行驶的安全性至关重要。
刹车保养
只有经常对刹车系统进行维护和保养才能保证刹车系统的正常工作 ,进而保证行驶安全 。轿车及小型货车的刹车系统主要采用刹车油传递刹车力,而大型客车和重型货车则采用气动刹车系统。对于不同的刹车系统也有不同的保养的方法。 无论任何刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用 。因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换。检查刹车片的同时,还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损 ,如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力 。 对于油路制动的汽车,出车前要检查刹车油的液面。如发现油面下降,要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。刹车油由于吸收空气中的水分 ,时间长了就会失效。要根据厂商的规定定期更换刹车油 。最好每年更换一次。 对于气路刹车系统,要注意经常排出系统中的积水及定期更换干燥器。气路系统中的水分会腐蚀管路并影响制动效果 。严重时甚至可以导致制动系统失灵。此外,还要经常检查打气泵的工作情况及气泵皮带的磨损。如发现问题要及时更换 。
出现刹车片偏磨的最多的情况就是刹车分泵回位不正常 ,分泵销卡死,刹车片接触刹车盘位置不正常,这样就会造成这种情况。此时的处理方法比较简单,去专业的汽车维修店 ,把刹车分泵拆卸下来,看一下刹车分泵为什么不正常,正常情况下 ,可能是刹车泵的销子生锈了。这时可以用除锈剂清除一下,污垢锈迹清除以后,把销子上抹上黄油 ,这时装上去就可以正常归位了 。
如果换了新的刹车片,还是没用的话,主要是因为新的刹车片和使用的刹车片磨损程度差异 ,厚度差异,导致过的刹车片与刹车盘磨合,接触面变大 ,会出现一些凹凸不平,制动力强;新刹车片表面比较平,与刹车盘接触面小,制动力就会下降 ,也就出现新换的刹车片刹不住。正因为主要,换上新刹车片后,需要进行一定行程的磨合。磨合期间要谨慎行驶 。
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